Gosic je napisal/-a:Ostala evropska šara pa ti izpoveduje ljubezen. Vsak dan.

Ko zataji, jo porivaš

Meni v 20 letih ni noben zatajil

V zadnjih letih je Akio Toyoda naredil veliko glede "duše" sploh pri Lexusu, spomnite se samo kakšne grdobe in brezobrazne avte je imel Lexus 15 let nazaj (https://www.youtube.com/watch?v=P6XehxpUguI)

Akio kar dobro vleče brand naprej:
- Lexus LFA
- LeMans Dirkalnik
- GT86
- vrnitev v WRC
- vsi novi modeli (celo Prius) dobivajo konkurenčno vozno dinamiko

Lexus ja, to je premium znamka in žlahtnejši materiali, ambientne osvetlitve naredijo svoje. Recimo (na cesti komaj kdaj videni zadnji model) avensis ne premore niti ene same samcate ledice na stropu, da ti ponoči sveti dol, take stvari avto spremenijo. Konkurenti v razredu imajo to in še več že zdavnaj, brez da se dotaknem še celostne pojave. To toyoti kar zamerim, saj se zaradi štirih ledic tu in tam avto zagotovo ne bi kvaril. Seveda, to ljudi, ki avto vidijo kot surovo prevozno sredstvo ne moti. Od toyot, da ima nekaj karakterja je, kot je že en omenil, GT86, jaz bi pa dodal še land cruiser - ampak un večji z v8 dizlom, ki je pri nas redek tank. Morda po novem tudi CHR, sicer vozil ga še nisem, na avtosalonu sem letos sedel vanj in je drugačen, so pa me na prvo žogo zmotili ponekod preveč plastični materiali.

Verjetno nobenega ne zanima več, če pa le, bi rad sporočil, da je še vedno pri hiši in sem pri 340k km še vedno zadovoljen. Seveda brez rednih servisov ne gre, vendar verjamem, da pri drugih avtih drugače ne gre. Na leto gre približno 300€ za sprotne zadeve (zavore, ležaj). Najbolj srečen sem, ko lahko sestavljen bicikel notri spravim in robo za 14 dni dopusta.

Upam, da se v kratkem kej ne spremeni

Me ne čudi, to je motor ki je bil narejen za v 4×4 pogon v RAV4 in zdrži še precej večje obremenitve.

Bullshit