AVTOMOBILIZEM.com

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14346198

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 0Dynamiq...

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13874853

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13748376

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14321658

Vse tele linke vem na pamet. Vse razen prvega Forda (ki ga odsvetujete) je na avtonetu že mesec ali dva... Verjetno z razlogom.

Ja in kaj je narobe z tistimi ceedi, megani?

In kaj je z Fordom narobe? 1.6 je zelo ziher motor in na sploh je to zelo soliden avto, sicer za 7 jurjev dobiš že novejši model: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14318415

DX5050 je napisal/-a:Ja in kaj je narobe z tistimi ceedi, megani?

Reno za 7 toužent letnik 2011? Saj ni nov.

DX5050 je napisal/-a:Ja in kaj je narobe z tistimi ceedi, megani?

Kot sem napisal - ze vec kot 1 mesec so na avtonetu, kar pove vse (cena pa ugodna). Ce ne bi bli 200km stran bi jih sel pogledat...
A ne velja za Forde da so servisi oz. rezervni deli svinjsko dragi (se precej dražji od Kie)?

Ne niso svinjsko dragi, garancije itak ni več, tako da lahko servisiraš kje privat(to velja za bilokateri avto kupiš), če pa na pooblaščencu so pa tudi servisi motorcraft za vozila nad 4. leti starosti po nižjih cenah..

AH...ja... Ko se boš odločil, da boš kupil avto, potem pa zopet piši na forum, do takrat, ko pa bi samo jajcal, pa iskal, kateri avto ima cenejše dele (karkoli že to pomeni...),

Za 7.000 vem, da nikoli ne kupim avta, ali za 1000€ ali pa novega, vse kar je vmes, so brezzvezni kompromis, ki učinkujejo na (pre)kratki rok,

Kaj imaš rajši novo Dacio, ali 10 let starega Volva iz pitajboga kje? Če je tvoj odgovor kaj drugega kot Dacia, si padel na izpitu praktičnosti življenja....

Od kdaj je Rapid postal limuzina z ritjo?

Sodelavec je pred parimi meseci kupil Focusa 1.6 2012 letnik pa avto dela brez tezav. Pred tem je imel Picassoja 2006 letnik pa tud brez tezav.

Ce se pa noces peljat 200km in pogledat 5 avtov skupaj, je pa brezveze sploh kupovat avto, ker bos sedel na kavcu in cakal kdaj bo kdo postavil avto na net iz tvojega kraja. Riskirat bencin pa it pogledat.

Sem potem nabavil Scenica, 1.6, 16v, 2013 letnik, za naše potrebe super avto, a.... avto ima res veliko porabo. Delam večinoma kratke relacije, mogoče enkrat tedensko AC, letno naredim tam do max. 15.000km. Najbolj me moti, da je avto kljub visoki porabi precej len, se pravi ga je treba nenehno priganjati.
Kot ste napisali, bi imel z dizlom težave, a poznam kar nekaj ljudi, ki delajo z dizlom iste km kot jaz, brez vsakih problemov...
Ali bi bila boljša izbira bencinski motor z turbino?

Lp

Za vozit je ta motor res pogreb... Ne vem, zakaj so tiščali notri še eno odmično gred. Ta motorček je v verziji 8v z 90KM poezija za vozit.

Je pa velik + zanesljivost.

Ta motor je v 16v verziji tudi super za vozit ampak v prvi generaciji Megana brez vse eko navlake in podobnih stvarih ter v lahkem avtomobilu, stvar gre super. V težkem Scenicu po vrhu pa še zadušen je pa pač kar je, turbo bencin bi bil precej boljši kar se hitrosti in porabe tiče verjetno je pa vseeno več možnosti, da gre kaj narobe.

BOBoo je napisal/-a:Sem potem nabavil Scenica, 1.6, 16v, 2013 letnik, za naše potrebe super avto, a.... avto ima res veliko porabo. Delam večinoma kratke relacije, mogoče enkrat tedensko AC, letno naredim tam do max. 15.000km. Najbolj me moti, da je avto kljub visoki porabi precej len, se pravi ga je treba nenehno priganjati.
Kot ste napisali, bi imel z dizlom težave, a poznam kar nekaj ljudi, ki delajo z dizlom iste km kot jaz, brez vsakih problemov...
Ali bi bila boljša izbira bencinski motor z turbino?

Lp

Tolaži se, da ne boš imel nobenih problemov z mašino. Če boš pa vsako leto menjal olje, filter na 15.000 boš to mašino lahko imel do smrti

Vem... Je še kakšen motor v tem rangu - zanesljiv (diesel ali bencinar), z manjšo porabo? Bi bil za moje km greh vzeti diesla, ali pa bencinarja s turbino?

Bobo, ostani pri tem avtu. Imel si srečo, da si naletel na dober primerek. Kupovati rabljene dizle je nesramno tvegano početje. Vedno je vprašljiva realna kilometraža in servisna zgodovina, kaj šele skrite napake.

Za tistih 15.000 km letno naj te ne skrbi, če imaš pol litra višjo porabo od konkurence. Zanemarljiv finančni faktor. Osredotoči se na skupen strošek lastništva, ki ti utegne uničiti drućinski proračun že z večjo okvaro (turbina, šobe, vztrajnik, kompresor klime...).

Obstajajo tudi živahni atmo. 1.6 motorji, ki so glede na tehnološke danosti zelo varčni:
1.6 valvematic; 1,6 MIVEC; 1,8 vti.

Ha... Te trije motorji pa so vgrajeni v precej dražje avte, kot je Renault - Toyota, Honda, Mitsubishi.
Očitno bom res ostal na Renaultu, mogoče sčasoma pogledam za Megana Grandtour z isto mašino...

Megan z enakim motorjem ne bo kaj boljša (hitrejša) izbira.
Bo treba kaj drugega kupit.

Bo pa poraba malo manjša...lažji avto, pa bolj aerodinamičen

edit mod
Predhodnega posta se NE citira


Kupi dizla pa boš imel v redu porabo. Mi imamo doma 3 dizle, z vsemi se dela okoli 14-18k na leto in ni bilo nikoli nobenih težav. Sam sem vozil v službi Berlingota z dizelskim motorjem s katerim se je delalo dnevno med 3-10km, s tem da se je vsaj 5x vžgal in vgasnil, pa v 9 letih (cca. 50k prevoženimi) ni bilo ene težave z motorjem. Tako, da ne vem, kaj te je tako strah vzet dizla

Mogoče stari dizli brez vseh filtrov itd. še, novejši so pa pomoje kr problematični. Bojo poznavalci več povedal.