AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo,

že nekaj časa razmišljam o nakupu novega (rabljenega avta) - razlog predvsem, da čez vikende veliko hodim okoli, Clio iz 2003 z 60KM pa tudi ni najbolj posrečena izbira za 100+km ture.

Sedaj pa se mi je ponudila možnost da odkupim rabljenega Audija A6 od brata.

Avto je letnik 2009, 2.0TDI z S-Line paketom in 187kkm (on je prvi lastnik). Bil je redno servisiran, negovan, garažiran.

Zdaj me samo zanima - bi tak avto zdržal normalno kakšne 4-6 let (vem da ni nov, in da se lahko vmes zgodi marsikaj), glede na to da je bil res super vzdrževan.
Letno delam cca 15.000km, od tega večino čez vikende (cca 65%).

Rekel je, da bi se zmenila za 9.000€ (v avtohiši so mu ga ocenili za 8.500) - je to ok cena? Gledam malo na avto.netu, in deluje ok.

Hvala za vsa mnenja

Hmm 9000€ za 8 let star Audi z že 189000km Raje vzemi še malo kredita pa NOV avto Glej velikost Astra Golf Fokus ...

Ne zmeni se za mnenje ivana ker ti je zgolj fouš....
Če je res, da je z avtom res vse ok, potem tukaj ni kaj dosti za razmišljat. Sicer nevem kaksne imata z bratom medsebojne odnose, ampak verjetno te nebi na suho nategnil... No to bos najbolje vedel ti...

Aja pa glede cen drugih na avtonetu, bos videl da je cena super ugodna.... Pa ne ga primerjat s uvozenimi z x-lastniki in x2 prevozenimi kilometri...
https://www.avto.net/Ads/results.asp?zn ... ASC&stran=

Cena je cisto ok, to da je lastnik v druzini je se samo bonus. Tdi-ji grejo komot cez 500k. Bo pa pri tej kilometrini verjetno treba nekaj stvari porihtat.

Jaz bi ga takoj vzel, ce ne bi sam imel nemca s takimi kilometri.

Edin kar boš "jokal" je vsako leto ob plačilu registracije+zavarovanja, in o stroških vzdrževanja .... se ti bo kolcalo po Cliotu

Mislim, da me brat ne bi nategnil (če je prvih 28 let kakšen indikator).

@Ivan36; hvala, za predloge, sem tudi v to smer razmišljal, ampak me tu 'moti' predvsem oprema oz.pomanjkanje le te - načeloma novih avtov ne gledam tudi, ker sklepam da bodo po cca 4-5 letih zgubili precej več na vrednosti kot ta Audi (je pa res, da bom pri Audiju vseeno več za servis doplačal).

To za plačilo registracije/zavarovanja, me ne moti toliko, predvsem ker vem da bo vseeno precej več komforta in tudi performance-a.
Se zavedam, da stroški vzdrževanja s Cliotom niso niti pod razno primerljivi, da ne bo pomote.

V osnovi me je samo zanimalo če je cena smotrna in če bi tak, redno vzdrževan avto (seveda z vzdrževanjem naprej) zmogel še kakšnih 5 let in cca 100kkm.

To sploh ni dileme.

V osnovi me je samo zanimalo če je cena smotrna in če bi tak, redno vzdrževan avto (seveda z vzdrževanjem naprej) zmogel še kakšnih 5 let in cca 100kkm.

Itak, da bo zdržal še več od 100.000 km A pod pogojem, da mu menjaš sklopko okol 220.000 do 240.000 km se menja potem vztrajnik in amortizerji in pa fedri popustijo kaka turbina tudi popusti do 300.000 km Torej 9000€ za nakup rabljeno, + 4000€ za popravila in verjetno vsaj en set 4x gume cca 600€ če so 19 col? Nove zavore + diski , klima ima nad 260.000 km že posledice uporabe. Nov avto cca 13.000€ bo max na 99.000 km izgubil 4000€ do 5500€ brez kakih večjih vložkov € 1 komplet gum letnih verjetno pa ene 6 servisov olja!

Odvisno, koliko je bilo vloženega denarja. Dejstvo je da bo treba imeti pripravljene 2-3k. Veliki+mali servis je cca 700 evrov. Dvomasni vztrajniki radi crknejo pri tej kilometrini, cena okoli jurja. Diski, amortizerji in vzmeti verjetno tudi pocasi, ce se niso bili menjani. Tudi kaki dpf ni izkljucen. Pozanimaj se, kaj je bilo menjano in po potrebi zbij ceno.

Cisto odvisno, kako je bil vzdrzevan, tezko rect. Zna pa dizel biti kar drag za vzdrzevanje, to moras vedet.

edit mod
Predhodnega posta se NE citira

Avto je bil redno vzdrževan; če je bilo kaj za zamenjat, je bilo zamenjano.

Ne dvomim pa v to, da bo vseeno v prihodnjih letih, če se odločim zanj, vseeno kaj za zamenjat - ne navsezadnje avto ni nov, in ima nekaj km.

Kar se gum tiče, so oboje stare po eno sezono, tako da za kakšne 3 leta bi morale biti še povsem ok.