Pri tej kilometraži raje bencinarja. Če bo to avto D segmenta pa vsekakor dizel.
Nič se bati za nadaljnjo prodajo dizla. Še vedno bo bolj privlačen od bencinarja zaradi nižje porabe in večjega navora. Pri predelavi na plin gre za velik finančni vložek, ki se v praksi ne povrne, ker se avta v nekaj letih znebiš. Pri plinu je tudi problem majhna avtonomija, dodatno servisiranje naprave in potencialne težave (cukanje, trokiranje, ugašanje), ki so kar pogoste. Dolgoročno vedno pride do deformacije ventilov kljub aditivom za hlajenje.

Ker sem ravno kupil nov avto, ti lahko povem moje mnenje. Na leto sem delal cca. 15.000 km, sem bil "eko" in sem imel bencinarja (z 8-10 porabe!), punca je s svojim delala manj kot 10.000 in je tudi imela bencinarja z podobno porabo, a ko sva gledala nov avto nisva niti pomislila na bencinarja ampak izključno dizla. Seveda je bil pogoj EURO 6 in sem šele naknadno ugotovil da EURU 6 ne sledi EURO 7 ampak A, B, C, D itd.. Po nakupu sem ugotovil da imava EURO 6B in da z njimi greva lahko tudi v mestna središča kjer so dizli prepovedani, pa čeprav mi je za to skoraj vseeno.

Nama se je šlo predvsem za zmanjšanje stroškov z avtom, torej da imava enega ker dveh ravno ne rabiva in da bo poraba zmerna. Torej sva vzela dizla in v prvem mesecu naredila 2.500 km, poraba med 4.8 in 5.8, 136 konjev in sva zadovoljna. Avto pa misliva imeti vsaj 10 let, mogoče več če bo laufal kot je treba, tako da naju ravno ne skrbi koliko bo takrat vreden.

Osebno avta na plin nebi predeloval. Razlog je tema o plinu na tem forumu katera ima že skoraj 400 strani, sama predelava se ravno ne splača, vmes pa reskiraš hude okvare motorja, različne težave in visenje po servisih in upanje da jih odpravijo. Torej če ga dobiš tovarniško predelanega ja, drugače raje dizla.

Če bi vidva vsaj malo bolj resno spremljala temo o plinu, ne bi kvasila takih (zakaj je sploh treba to izpostavljat?). Dejstvo je, da imajo težave predvsem taki, ki niso opravili "domače naloge", ki je kvalitetno seznanjanje o avtoplinu, npr po teh točkah:

1. niso vsi plinski sistemi enaki. So dražji in bolj zanesljivi.
2. niso vsi monterji enaki. To je še pomembnejše od 1. točke. Oboje skupaj pomeni varno rezervo glede težav, cukanja ipd.
3. niso vsi avti enaki. Nekateri motorji zahtevajo dodatno mazanje ventilov, najraje elektronsko nadzorovano, nekateri niti to, seveda pa so nekateri bolj občutljivi na plin in se jih velja izogibat. Pred nakupom avta se je treba o tem kvalitetno pozanimat in se priporočil držat.
4. če je avtonomija res problem, dodatno gorivo (plin) lahko kdaj pride zelo prav, tako da tudi to ne drži viode. Je pa res, da tako manj varčuješ.
5. zdaleč ni res, da se investicija ne povrne. Če je razlike, upoštevajoč plinske servise in malo porabo bencina za vžig, nekje 5 €/100 km (poraba 7-8), se investicija povrne med 30 000 in 70 000 km, nato pa čisti prihranek.

Berite Japanca v temi o plinu, je resen in natančen.

Ali pa enostavno kupiš dizla in ti ni treba doktorirat še preden se odločiš za vgradnjo plina Oz. pač vzameš tovarniški sistem, ne pa nekaj naknadno vgrajeno in polovičarsko. Sem o plinu pred časom resno razmišljal in sem temo zelo redno in resno spremljal (sem imel doma predračune in že izbrane monterje glede na omenjeno temo), a sem se odločil da bom obdržal živce in imel raje višjo porabo kot pa morebitne probleme. Če se pa kdo hoče s tem dajat, pa naj, jaz sem samo povedal svoje mišljenje.

avto fan1308 je napisal/-a:Pozdravljeni!

Vem, da je tema malce zamrla a žal se mi je veliko dogajalo tako, da razmišljanje o menjavi avta ni prišlo vmes. Uglavnem 15.6 imam tehnični in po tem imam namen se posvetiti iskanju vozila. Spet glede znamke ne vem še točno me pa zanima nekaj drugega. Sam razmišljam o nakupu bencinarja. Glede nato, da letno delam med 20.000-25.000 km pa mi ostali priporočajo dizla. Rečejo Hodim veliko v Nemčijo pa sem malo v dvomih. Seveda v primeru nakupa bencinarja razmišljam tudi o kasnejši predelavi na plin. Sam razmišljam, da če bi že vzel dizla bi vzel euro6b. Kako pa bo s kasnejšo prodajo? Bo dizle sploh kdo kupil v prihodnje? Zanima me kaj bi vi vzeli bencinarja ali dizla
Avto bo pri meni doma med 3-6 let + če se dobro odreže kot 2. avto do 10 let

Hvala in lp

Za odločanje med dizlom in bencinarjem niso pomembni zgolj letno prevoženi kilometri. Če se boš vozil zgolj na kratkih razdaljah boš zapacal DPF filter oziroma ne boš nič prišparal, ker ti bo avto delal pogoste regeneracije, pa še dodatne stroške boš imel. Razen, če boš šel vsah enkrat na teden al pa enkrat na dva tedna, na kakšno daljšo razdaljo. Pred enim mesecem sem kupil nov avto in sem se ravno tako odločal med bencinom in dizlom, glede na to, da delam ravno tako malo več kot 20.000 km letno, ampak večinoma na kratkih razdaljah - do 10, 15 km. Na leto bi pri moji vožnji prišparal nekje do 400 evrov glede na razliko v porabi in ceni goriva. Od tega sem si odšel 100 evrov dražjo cestnino in 100 evrov dražje obvezno in kasko zavarovanje in bi moj "prihranek znašal samo še 200 evrov letno. Potreboval bi 10 let da izenačim razliko v ceni novega vozila med bencinarjem in dizlom. Glede nato sem se odločil za bencinarja.

PS: vem ja, da je tudi prodajna vrednost rabljenega dizla višja kot bencinarja, ampak....

Dnevno bi delal 50 km v eno smer med vikendi pa cca 100km v eno smer. Je pa tudi res , da avto ne bi bil v uporabi vsak dan približno 3x na teden + med vikendi.

Lp

vem ja, da je tudi prodajna vrednost rabljenega dizla višja kot bencinarja, ampak

To se bo najbrž kmalu spremenilo.

Po treh zaporednih dizlih , sem šel na bencinarja in mi ni žal. Res je pogled na potovalni računalnik v avtomobilu in trenutno porabo pri dizlu lepši kot pri bencinarju, toda ko pomisliš koliko si dal več za dizla pri nakupu in malo preračunaš kdaj in, če sploh boš to razliko z manjšo porabo dizla dobil nazaj, se ta pogled krepko spremeni, to mislim seveda na nakup novega avtomobila, starega dizla, še posebno uvoženega iz tujine, pa tako v nobenem primeru ne bi kupil, razen mogoče od soseda kjer bi točno poznal njegovo zgodovino.

Pozdrav!

Vem tema je stara avta pa še ni. Prodaja le-tega sledi po 15 juniju oz ko opravim tehnični. Zanima me kakšni so 1.6 e- hdi motorji okvare itd ter kako se obnese v novem c4 picassu ter še kakšni so kaj motorji v novi Insigniji od letnika 2014 naprej.


Lp

Pozdrav!

Ogledal sem si 2 petki 1 za 10.990€ drugo za 11.590€ nobene ni več na netu. Pri prvi je bil problem, da naj bi avto bil nekaramboliran a je bil. Zamenjan je bil odbijač maska nad njim pa samo zlepljena s silikonom, desna luč polomljena. Xenonka je utripala. Motor je bil opran a vseeno se je na eni spojki videlo veliko olja.

Druga naj bi imela 98.000 km zanjo mi je povedal znanec. Voznikov sedež strgan tako močno,da se je videla prav pena. Volan zlizan stopalke za gas in zavoro menjane servisne ni.

Ogledal sem si tudi eno Insignio a motor je zvenel tako slabo, da sem se samo obrnil in poslovil.

Naslednjo teden imam namen si ogledat še 2 petki enega i40 ter mondea.

Obe petki sta brez navigacije imata ročni menjalnik in exclusive opremo.

Več sporočim v prihodnje.

Če take avte prodajajo za 11k eur pol je moj kljub 245t km vreden 15k najmanj. Sramota. Zelim ti veliko srece pri nakupu ali pa ostani pri svoji petici in vozi dalje. Vsaj ves kaj imas.

Hja nisem več pameten. Ravno sem gledal še eno petko tale je malce bolj ugodna stane 9k avto ima vso opremo ni da ni (exclusive,avtomatik,navi,usnje,el. odpiranje prtljažnika..) in spedaj nima senzorjev saj jin ne rabim ampak vseeno naj bi bil nekaramboliran prodajalec pravi, da ni mogoče da bi bil razbit....

Mnenja glede CRONO avtocenter? Mnenja so samo od leta 2010
ali pa TOP AVTOMOBILI?

Glede CRONO D.O.O. , sam sem kupil pri njih avtomobil z 144.000km. Ko sem ga čistil sem našel listek prejšnjega lastnika ko si je zapisal servis pri 288.000km. Tako da previdnost pri nakupu ni odveč.

Pozdrav vsem!

Žal je prišlo do tega, da se je 3 avto v družini pokvaril zato nakup rabljenega za me do nadaljnega odpade. Tista razlika katera pa je ostala od popravila pa se je zaradi povečanega števila dela vložila v dozidavo delavnice. Sem pa glede tega dokončn razmislil in se odločil da ko bom kupoval kupil novo. Avto mislim zvozit do 230-250 tisoč km.
Hvala vsem za vso dano pomoč tema se lahko zaklene.

Lp