AVTOMOBILIZEM.com

Odločam se med Capturjem in Kono - osnovni bencinski model. Če kdo pozna ti dve znamki, bi bila hvaležna za nasvet. Najprej varnost: po EURO NCAP sta oba ocenjena s 5 zvezdicami. Vendar ima Captur samo 4 air bage, Kona jih ima 6.

Glede tehničnih podrobnosti: Captur ima 66KW / 90 KM, Kona pa ima 88KW/120 KM. Dolžina in višina avtov sta približno enaka. Pri Koni mi je všeč, da ima že osnovni model 6 prestav, medtem ko jih ima Capturjev osnovni model 5. Cena osnovnih modelov: Captur = 15.890 EUR, Kona = 14.990 + 400 (za barvo) = 15.390 EUR.

Kaj mi priporočate?

Tehnične razlike si že sam ugotovil. Kona je novejša zadeva, captur pa je že nekaj časa na tržišču. Najbolje da oba stestiraš in se odločiš. Meni osebno je kona bolj všeč - seveda je to moje subjektivno mnenje.

Število zvezdic je sicer enako, vendar je bil Captur testiran leta 2013, Kona pa 2017. V teh štirih letih so verjetno zaostrili varnostne kriterije. Vprašanje je, če bi Captur po kriterijih leta 2017 dobil še 5 zvezdic.
Drugače pa: Kona je novejša in meni osebno lepša, Captur mi deluje preveč zastarelo ter v notranjosti preveč "plastikfantastik".
Pelji oba avta in bo odločitev lažja.

Jaz se res trudim razumet, zakaj tak suv, pa mi ne gre najbolje. Sploh, ce si v salonu, pa se vsedes poleg capturja npr. se v megana, kjer za isto oz. podobno ceno dobis avto, ki je rang visje, se bistveno bolje pelje in je kar se notranjega pocutja tice precej (materiali) boljsi.

Ce pa se gres vsesti v npr. Mazdo 3 s Challenge opremo za dobrega tisocaka vec od tvojega proracuna, pa se captur sploh zdi kot slaba šala.

Govorim samo o capturju, ker sem v njem sedel, v koni nisem, ampak si predstavljam, da gre za precej podobno stvar.

Enostavno previsoka cena za par centimetrov visjega cliota.

Jah to je pač trendovski model avtomobila in zato tržijo višje cene, se pa strinjam da če pogledaš za isti dan to kar si napisal ti je takoj jasno kje dobiš več in boljše za isti keš.

Drugače pomoje ne moreš zgrešiti tehnično ne z enim ne z drugim. Vsedi se in odpelji oba - pa boš takoj videla kaj ti bolj "sede" in ergonomsko in uporabniško. Kot drugo money talks - konkretne ponudbe in opreme primerjaj pa bo odločitev lažja. Jaz osebno kakor "poznam" oba bi vseeno raje Kono - sem imel občutek da je rang višje po materialih in infotainmentu.

Jaz bi raje gledal pri Capturju 1.2 Tce ki ima 6 prestav, proba ne more biti dosti večja od tistega 0,9 Tce.

Osnovnega Capturja dobiš za cca 13 500 evra, osnovno Kono , kot si napisal/a, ampak, osnovna Kona je 1,4 100 KM atmosferski motor (oprema Trend), kateri ni kaj prida, 1,0 120 KM, pa je že 16 500+ (oprema Style), če že gledamo cene. Drugače, kolegica je kupila i30 1,0 120 KM, motor ni nek biser, hitro ga zmanjka v klanec (v 6. ne moreš vozit manj kot 80 km/h), poraba, moraš se kar potrudit, da ga držiš med 6-7, če nimaš dost mestne vožnje. Vsekakor raje ta motor kot star 1,4 100 KM, ta še več porabi in je še bolj len in priporočam opremo Style, ima vse, kar ne preveč zahteven kupec potrebuje.

Kaj pa kaj takega vsekakor za manj kot 16000

Kako je pa z prostornosto tih dveh modelov, ker v Capturju sem sedel in je zelo majhen notri. Kona mi "deluje" večja. Sam bi tudi šel še v Citroen salon.

kona me bolj spominja na citroena c3 na korejski način

kseb je napisal/-a:Drugače pa: Kona je novejša in meni osebno lepša, Captur mi deluje preveč zastarelo ter v notranjosti preveč "plastikfantastik".
Pelji oba avta in bo odločitev lažja.

Kona je isto plastična notri, slabša od Clia IV Dynamique. Kaj pa Kia Stonic?