AVTOMOBILIZEM.com

esem je napisal/-a:

Nebomgabiksal je napisal/-a:Če te skrbi poraba ...

Zračunaj raje še enkrat.

Poraba bencina 9l/100 km --> 12,186€, Poraba dizla 6l/100 km --> 7,884€, Razlika 4,302€/100 km
Razlika 2.581,20€ / 60000 km. Homework done

To je samo gorivo. Za dizla so tudi servisi malo dražji, turbinci malo bolj ogroženi (odvisno od modela in sreče).

No študentka evo sem vedel, kot sigurno vem še kakšen avto je hvaležen za tak keš; kupi kar ti je všeč, ampak če boš benzarja, potem pa greva do obale na enga, ti furaš, jaz tankam. Saj se da kupiti tudi dobrega dizla za 3 - 4k (ravno jaz sem pred tremi leti prodal takšno toyoto, dizla) (in forumaš, ki ti pije olje avto, ne boš verjel, meni ga ni na dveh različnih toyotah, za tretjo vem pa frendu, da tudi ne), ampak takšen dizel v letih in s to ceno pa prevoženimi xxx+ kilometri je redkost na avtonetu. Večinoma folk prodaja zgonjena j***a ali pa mislijo, da imajo dober avto, v resnici pa servis za take pomeni material z vseh vetrov skupaj sestavljen v neki garaži. To niso dobri avti.

Kakšne pa imate izkušnje z Peugeot 307, 308...? Od 2003 letnik naprej

j***a! Edino uporabn je bil 607! Elektrika jih hebe in žarnice pa obvolankse komande SW tisti s stekleno streho

Prste stran od P307. Najslabsi Peugeot ever. Tudi vsak mehanik bo to potrdil.

Draga študentka.
Oglas za tisto tojoto auris je še vedno aktiven, ti pa tavaš med zmahanimi dizli in precenjenimi in vprašljivo zanesljivimi folcvagni.
Za tvojih 12.000 km letno se izogibaj dizlov in ostalih dinozavrov iz D segmenta, ker bodo šli vsi tvoji prihranki in živci za servise.
Drži se azijata z bencinskim motorjem, pri vsakem rabljenem pa boš morala vložiti nekaj denarja za razne dotrajane dele in skrite napake, na poštenost prodajalcev v teh časih pa se ne zanašaj preveč.

redko komu je všeč ta auris

Spet jaz, po dolgem času.
Po nekaj razmišljanja in predvsem po branju tega foruma se mi je glava zbistrila moj cilj ni več dizel ampak bencinar, kot je že nekdo napisal, logična izbira glede na moje potrebe in želje.

Želje oz. Zahteve ostajajo podobne, torej vzdržen avto, ko pa je čas za popravila pa bi naj bili nizki stroški. Motor vsaj 1.4 ali več.
Glede porabe vidim da imajo bencinarji vsi podobno, vsaj ti letniki, ki so meni dosegljivi.
Glede denarja še pa vedno, zgornja zgornja meja je 4000€. Še raj bi dala manj, okoli 3000.

Dodajam še povezave, kaj najbolj gledam. Kaj od teh avtov bi bilo najbol primerno? Oz. kaj naj pazim in kaj odsvetujete od tega?

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 0Dynamique

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... %20Confort

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13820717

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... in%20nev...

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13810133

Pozdravljena, pred dvema letoma sem bil v enaki dilemi za podoben denar (okoli 3k€) in moj izbor je bil:
- Alfa Romeo 147 (2005-2009)
- Renault Megane (2006-2008)
- Renault Laguna

Najbolj se mi je vizualno dopadla 147 (sem tudi Alfa fan), ampak na slovenskem trgu je glede Alfe bilo vse porazno (šel sem jih gledat 5 in že ko sem se pripeljal na ogled sem vedel, da ne bom kupil).
Renault Laguna je zastarela in potratna veliko bolj kot Megane. Na koncu sem šel gledat dva Megane in sem tudi to kupil. Opravil sem veliki servis, menjava zavor in gum in avto še danes dela brez kakšnega koli problema (ni več v moji lasti). Kupit čimvišjo opremo (Dynamic +...) in bencinski motor 1.6 112KM z znano servisno zgodovino in avto bo šel brez problema.
Šel sem tudi gledat Opel Astro in če ni GTC oprema (kar ta v tvojem linku seveda NI, pač kupec zavaja) se mi ni dopadla. Tudi veliko bolj len motor je v Oplu po občutku kot pa pri Megane.
Moj glas gre za Megane ali pa Clio kot si ga ponudila.

Ne, ampak resno, za _cliota_ starega že 8,9+ let dati 3 jurje? Razumem, da so 3 jurje in da kao ni slišati dosti, vendar se s tem denarjem kupuje _cliota_. Malo za dramo, vendar tam nekje so po eurotaksu golfi 6, torej avti, ne pa _ clioti_ Še kakšen passat se znajde vmes, pa je 5x več avta, tudi če bi bil 2x bolj pokvarjen.

Tukaj imaš avto blizu tvojega proračuna, ki te bo še dolgo služil:
V akcijo.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13742428
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13806630

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13483524

Megana v drugem linku bi vzel brez razmišljanja....

Že dlje časa opažam, da so cene rabljenim zrasle, pa ni neke inflacije. Leta 2011 sem prodajal 7 let staro dobro opremljeno 147 jtd, 147 000 km, 1. lastnik. Komaj 4000 sem dobil, danes pa manjši MiTo 1.4 78 KM, letnik 2008-9, ima ceno 5000 €. Takrat si za 10 let star avto dal povprečno mogoče 2000 €, danes pa 4000, no, tu nekje in to bencinar z 200k+ prevoženimi.

Specifika našega trga. Dolga leta smo imeli najnižje cene rabljenega pleha v Evropi. Verjetno imamo še danes.
Mito je veliko bolj uspešen in ugleden avto, kot stara 147-ka. Tudi dizajn igra vlogo.
Nekaj pleha se hitro proda, ostalo pa bivakira na netu še dolge mesece.
Še dobro, da veliko pleha pokupijo bivše ju-republike.

uros11 je napisal/-a:Ne, ampak resno, za _cliota_ starega že 8,9+ let dati 3 jurje? Razumem, da so 3 jurje in da kao ni slišati dosti, vendar se s tem denarjem kupuje _cliota_. Malo za dramo, vendar tam nekje so po eurotaksu golfi 6, torej avti, ne pa _ clioti_ Še kakšen passat se znajde vmes, pa je 5x več avta, tudi če bi bil 2x bolj pokvarjen.

Zdaj mi pa ti najdi bencinarja VW Golf 6 za 4000€. A ti boš prišel prodajalcu domov na dvorišče in mu rekel, glej ti imaš Golfa 6 vrednega po eurotaksi 4k€, ampak na avtonetu ga pa imaš za 7,5k€ in ker je on dober človek do neznancev ti ga bo dal za 3k€, ker si pač ti to rekel?

Kolikor me spomin ne vara je gospodična rekla, da kupuje avto do 4k€ ali raje še manj. In v tem budgetu težko najdemo Megane 3, zato sem tudi jaz predlagal Megane 2 (facelift).

No, pravzaprav je megane avto, katerega najbolj gledam. Tiste povezave so bile iz 5 strani na avto.net, za primer kakšne avte ogledujem.
Megani na zgornji povezavi so lepi, ampak se res trudim posikati nekaj do 4000, raje manj.

Kakšna je razlika med malo starejšimi Megani (do 2009 letnik) in temi novejšimi? Jasno, vizualno in cenovno. Kaj pa glede drugih stvari?

Hvala vsem za odgovore in pomoč!

1.6 bencinski motor je 99% enak v Megane 2 in 3, menjalnik je v 2ki 5 stopenjski, v 3ki pa 6, če gledaš 110KM.
Glede ostalega pa je seveda vse v prednost Megane 3, ampak je tudi Megane 2 posodobljena verzija (2006-2008) zanesljiva. Problemi so lahko samo s elektroniko večinoma (kartice, dvig/spust oken, itd...). Nič drastičnega, če to preveriš pred nakupom seveda.

+ volanska ovojnica.

Oče je pred dobrim letom kupil 2007 Clia 1.4 98hp za 3200€. Pa avto dela bp. Do zdaj je menjal diske in ploščice spredaj ter oba stabilizatorja spredaj, ker še nič ni bilo menjano. Porablja 7litrov kombinirane vožnje. Edino enkrat je bil na avto vleki, ker je pregorel rele obvolanske ročice za brisalce in se je začelo kaditi iz ročice. Zadevo je popravil prodajalec na njegove stroške. Drugih težav ni.

Malo reklame

Moj avtek.... ceno pa držijo kot .....

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13780890

Iz iskušenj se mi zdi boljši kot kak Clio
PS: Če koga mooti moj post ga bom zradiral....