Karavan, 5k (V50, Octavia, Megane, i30, Mondeo...). Mnenja?

Napisal/-a **Q88** Po dec 24, 2018 7:43 pm

Nekoliko sem se ogral za Yetija, vendar kolikor čitam bi naj bili tsi motorji zelo neprečljivi. Trenutno sta dva z 1.2tsi na avto.net, oba z 190k km, 1, lastnik, redno servisirana... a po tem kar berem se to nikakor naj ne bi kupovalo

Kako je kaj Qashqai z 1.6 motorjem?

Ceed/i30 mi optično sploh ne ležita, pa tudi nekam slabo so opremljeni. Čisto racionalno gledano sta vsekakor dobra kandidata ali malo moram imeti tudi lušt da ga vozim...
Podobno menim za 308 in focus...

Tako mi ostane samo še megane, ali pa če kako Mazdo 6 načakam. Morda še Astra karavan ali Insignia limuzina (karavan je zelo nepregleden).

Napisal/-a **Cefizelj** Po dec 24, 2018 9:46 pm

Kaškaj z 1.6 motorjem je nepremičnina, če ga primerjaš s sodobnimi motorji. Tast ga ima in je to bolj za v trgovino po mleko.

Yeti je lušten samo neverjetno dobro ceno drži, in ja če vzameš bencinarja bo še večja nepremičnina kot kaškaj :lol:

Napisal/-a **Q88** To dec 25, 2018 9:48 am

Vem da sem zdaj odšel že v čisto drugo smer vendar...

Kaj pa da bi vzel kaj starejšega kjer motorji po izkušnjah sodeč dolgo držijo, recimo Accord 2.0 vtec ali Avensis 1.8L?

Napisal/-a **limas** To dec 25, 2018 2:21 pm

Nisi odšev v drugo smer, ampak deluješ že raztreseno.

Napisal/-a **klekej** So dec 29, 2018 2:00 pm

Sam sem v identicni situaciji. Od dizlov bi ti za nacin voznje predlagal le 1.5 dci, ki ne dela klasicnih regeneracij, bencinarji N/A pa so vecinoma vsi dolgcas za vozit, tako da clovek res ne ve kaj bi. Sploh karavanov bencinarjev, kot tudi sam opazas, prakticno ni. Sem zacel razmisljat o kaksnem starejsem karavanu, motor do 2.0, cimbolj bulletproof zadeva z ne predragimi deli. Kaksen predlog?

Napisal/-a **void** So dec 29, 2018 2:27 pm

1.5 dci je res zelo neproblematičn kaj se tiče DPFja, ampak ga bo recimo 150k km izključno mestne vožje sigurno ubilo. Ampak so obnovljeni DPFji pri Strajnarju dost poceni in še možnost je da ga obnovi z "športnim satovjem" ki ima večjo prepustnost in ni tako fin kot orginalen. V tem primeru nikdar več problema z zabitim DPF. cena okoli 350e, kar ni tako grozno.

Napisal/-a **klekej** To feb 05, 2019 1:47 pm

@Q88, kaj se je potem kupilo?

Karavan, 5k (V50, Octavia, Megane, i30, Mondeo...). Mnenja?

Re: Karavan, 5k (V50, Octavia, Megane, i30, Mondeo...). Mnen

Re: Karavan, 5k (V50, Octavia, Megane, i30, Mondeo...). Mnen

Re: Karavan, 5k (V50, Octavia, Megane, i30, Mondeo...). Mnen

Re: Karavan, 5k (V50, Octavia, Megane, i30, Mondeo...). Mnen

Re: Karavan, 5k (V50, Octavia, Megane, i30, Mondeo...). Mnen

Re: Karavan, 5k (V50, Octavia, Megane, i30, Mondeo...). Mnen

Re: Karavan, 5k (V50, Octavia, Megane, i30, Mondeo...). Mnen

Kdo je prisoten