AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni jaz se zanimam za nakup avtomobila audi a4 2009 leti z 2.0 tdi 143 konjsko masino. Po vin stevilki je razvidno da je avto imel leta 2012 prevozenih 120k kilometrov in narejen veliki servis ter menjana sklopka in vztrajnik. Na prej ima pa potrjeno servisno knjigo. Ta trenutek naj bi avto imel 260k kilometrov. Avto ima tudi s-line opremo in avto je vidt lepo ohranjen od znotrej in uzunej. Za avto on hoce 8.500. Zdaj me pa zanima ali je avto vredn tga denarja in nakaj morem biti pozorn ob nakupu. Me pa tudi skrbi kr sm slisu da je auto biu teran to pomeni hitro pospesevanje in hitra voznja in ce to dosti upliva na masaino in podobne stvar.

8500€ za 10 let star avto z 260k km? Enostavno ne morem ti svetovat gor for it. Jaz ne bi dajau več kot 6k, pa da je v nulo ohranjen. Prevelik riziko, hitro je lahko pri teh kilometrih nekaj tisočakov stroška.

Nvm k kolega ma pa 2008 letnik ista masina pa 320k kilometrine pa nobenga problema mene sm skrbi voznja prejsnega lastnika. Sj u soboto grem do mehankarja k drgac dela na porseju pa mi bo se on kj povedu k je en kup takih avtov presraufu

320k in nobenga problema
Upaj da je bil redno vzdrževan, pa če imaš srečo in nobenega extra problema, boš imel sproti za menjavat ker pri takih kilometrih je pač večina že izrabljena- podvozje, sklopka, vztrajnik, turbo, kaka elektronika in še še še še eš

Yeah right, 2.0 TDI letnik 2008 brez enega problema mogoče ker so v garanciji ali pa prejšni lastnik pomenjali pol mašine.

8500 za 10 let star avto ki ima recimo realnih 260k... kolko mislis da ima se zivljenja pred sabo brez vecjih vlozkov? Ne vem meni je to skregano z logiko pa je lahko 100x audi...

No pa mi vi svetujte keatere avte nj se gledam do 10k € loh je tud bencinas pa obvezno rocni menjalnik

Če že mora bit iz VAG rajši uzemi rabljen 2.0 tdi golf 7 za 10k, kot pa 10 let starega audija z dvojnim številom kilometrov.

Rajši kaj novega.
Za 10 jurjev dobiš nov C3 ali pa Corso, P208, Clia ali Fabio. So bolj oskubljeni, ampak novi in z garancijo.
Lahko pa nabaviš tudi kakega premium zjahanega Audija, Mercedesa ali Porša.
Denar, kredit, leasing ..... je tvoj.

Mislim da če išče 10 let stare audije, ne bo na koncu kupu c3

Da nebo pomote avto je loh tud limuzina al pa hatchback sm js ma slabe izkusne z francozi in iscem nemca k mu loh zaupam za dlase fure. Gledu sm novejse skode octavie rs dizle sm to je pa prec 15k
Res prosm za ksn dobr nasvet k rabim dobr avto v roku 2-3 mesce

kakšne francoze si pa imel to?

Za 10k € boljše 5 let starega golfa kot 10 let starega audija...če že hočeš švaba.

Pri tej kilometrini jaz ne zaupam nobenemu, mogoče kakšnemu Volvotu D5, ali kakšni bencinski Toyoti, Hondi.

Mau sm pezoja z 150k 1.6 16v....drgac pa kaj kj pravte skoda octavia od 2013 letnika naprej? 2.0tdi?

8.5k samo da je audi. jao ta prodajalec.

Isces nemca da gres bp na dolge ture? Haha si me nasmejal. moj 2.0hdi opravlja vse daljse ture bp.

Pri novejsih 2.0tdi hitro spusti vodna pumpa, tam pri ca. 120k km.

Kar pomeni velik servis dvakrat do 240k km,hdi 140 ima samo enega.

pojem zanesljivosti= 2.0dci laguna, P508/ C5 2.0hdi ter seveda volvo. Na zalost ne zaupam vec toliko v tdi kot sem prej. Primer: sorodnik prodal 99letnik Passata z 470k km pa kupil 2008 z 250k km in mu enostavno pridejo dnevi, ko bi avto zažgal.
Sosed z 2003 letnik Passatom imel 600e stroska v 130k km, nato kupil 2012 letnik ter stroskov 1.5k eur v 4ih mesecih. Morda samo nesrecni primeri avtov, ne recem, da je vsak tak.
Pa da ne bo pomote, nisem hater vwja, nasprotno, preden sem kupoval c5 sem gledal tako tourana kot golfa variant ampak se ni dobro izslo. Touran bil na vleki drugi dan po nakupu, varianti pa bili vsi zgonjeni. C5 ima zdaj 256k km pa sem siguren z njim zdaj it do Norveške sredi noči. Pa da potrdim, da nisem vw hater, imam tudi golfa mk4 bencinarja.

Poglej za Laguno ali 508 ali Mondeom obvezno.

void je napisal/-a:Mislim da če išče 10 let stare audije, ne bo na koncu kupu c3

Jaz pa mislim, da ga na koncu bo. Morda bo vmes kupil še kakšnega audija ali bmwja, ampak nazadnje bo pristal tu nekje.

Tocno tako vsi pocasi pridejo k pameti eni prej eni kasneje eni nikoli... ne mores kupovat 10 let starega avta s to kilometrino in pricakovat zanesljivo voznjo brez vecjih financnih vlozkov... logika pac kot pravim eni jo dojamejo prej drugi nikoli...

Avtorju teme
Na tem forumu moraš vedeti, da je VAG grupa še posebno VW in Audi vse drugo kot avto.
Zdaj zakaj ne vem.
Po moje bi si jih radi lastili in nimajo denarja, zato pluvajo po njih in so vsi zanič tudi tisti, ki so komaj zapustili tovarno.

Jaz sem imel od vaga seat leon 2.0tdi 184hp avto delal bp, zdaj imam golfa mk7.5 2.0tsi dela bp, punca ima 2017 audija a4 2.0tdi 150hp dela bp. Z nobenim iz vag grupe nismo imeli problemov tudi z prejšnim 10 let starim tiguanom edino 2x so odpovedale ksenon žarnice in to je to v 10 letih (kupljen je bil nov). Samo tankaj in vozi.

Zdaj kakšen je ta audi noben ne ve. Lahko je dober ali slab kot pri vseh znamkah.
Bolj varen nakup je sigurno nov avto samo zdaj primerjat c3 z a4 je pa tudi čisto mim će govorimo o vožnji glede zanesljivosti bo c3 v prednosti ker je pač nov in je majša možnost popravil

Vidi tudi sam imam doma nemca tako da...
Problem je v 10 letih in 260k recimo realnih... pa pricakovanju zanesljivosti brez financnih vlozkov... bo slo brez predsodkov kaj si kdo lahko privosci?