AVTOMOBILIZEM.com

Jaz sem danes imel možnost pogledat octavio rs 2013 letnik 184hp. Avto me je cisto prevzel in bi znal izbrat rsko ko bom menjal citroena. Kaksno je stanje takega avta? Turbina, sklopka, vztrajnik ipd, ker ima avto dosti hp?

Na TDIju en avspuh ne dela... Kar poglej...

titanius je napisal/-a:Jaz sem danes imel možnost pogledat octavio rs 2013 letnik 184hp. Avto me je cisto prevzel in bi znal izbrat rsko ko bom menjal citroena. Kaksno je stanje takega avta? Turbina, sklopka, vztrajnik ipd, ker ima avto dosti hp?

http://avtonasveti.com/skoda-octavia-20 ... m-vpoklic/
Sam jo imam, pa jo je res užitek vozit, ima pa tako kot vsi hibe. Malo boš mogel gledati olje, hladilno tekočino, meni mogoče kdaj vergla (1x 30 vzigov). Glede vztrajnika, turbine pa mislim, da je približno tako kot pri drugih znamkah.
Gre kar fino, ampak moraš biti pameten, da ne delaš samo za policaje.

Kako to misliš čekirat olje in hladilno tekočino? Pa ne da zginjajo na 2.0 TDIju?

Olje sem dolil ca. 0,8 L na 15tkm.
Sem vprašal, pa je kao to normalno, je pa res, da ne vozim počasi.
Hladilno mi je pa tudi malo zmanjkalo ca. 1 dcl.
Upam, da je to vse kar me čaka, je pa to kar sem napisal kar pogost pojav.

Kolegu na octaviji RS (TDI 184) tudi izginja hladilna...

Če pije vodo in ni nikjer videt je najverjetneje EGR hladilnik, ki je itak problematičn odkar obstaja 2.0 TDI. Tesnilo glave ali počena glava skor 99% ni.