AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo. Pri hiši je en starejši avtomobil ki se uporablja zelo malo in ga je najbolj smiselno prodati.

Je pa na njem kar nekaj napak, zato vprašanje koliko bi sploh lahko za njega dobili.. In sicer:
- zeza ključavnica za prtljažnik (random se vklaplja in izklaplja, kot da je nekaj z elektriko/kontakti)
- prižgala se je lučka za lambda sondo/katalizator. so jo sicer ugasnili na servisu, ampak napaka je še prisotna seveda
- v desni sprednjih vratih ni ključavnice saj je zgleda not padla - tak je že bil kupljen
- ne deluje lučka za gorivo (ne prižge se, zgolj kazalec deluje)
- ne deluje luč v kabini (ok to je najbrž zgolj žarnica)
- v klimi se nekaj sliši, kot neko brnenje, ampak ne vedno (random se vklaplja in izklaplja)

Tole je pa še avtolog: https://avtolog.si/search/KL1SF08TJ8B049238/

Kaj narediti sedaj? Popravljati pa prodati za X? Pustiti vse pa prodati za kolikor koli se pač dobi? Koliko je sploh vreden realno?

Če misliš obdržat, vsekakor popravit, če boš večinoma ali vsaj nekaj popravil sam. Če pa misliš prodat pa ga daj v takem stanju ali vsaj popravi take stvari kar znaš, to kar te zelo malo stane.

500€ če ni rjav nikjer. Drugače še to ne.

Edini večji problem je sonda lambda, ostalo so malenkosti. Malenkosti lastnoročno popravi v enem popoldnevu. Avto daš v oglas in potencialnega kupca opozoriš na skrite napake. 500-700 e, pa hitro ga boš prodal.

Osebno se izogibam avtov kjer prevladuje ameriški menedžment. So najbolj pokvarjeni kar se tiče varčevanja na materialih in vgradnje starejših tehnoloških sklopov v novejše avte. O tem ne bi debatiral.

js bi vzel tudi 200 eur, samo da gre...to ni nič od avta. Kolo je več vreden

Malenkosti, razen lambde, zna bit težava na tehničnem, nove so 50 al pa 150 evrov, al pa rabljena za 20-30 evrov.