AVTOMOBILIZEM.com

Aesthetics je napisal/-a:Audi* Ni to avdičmobil.

Veš zakaj ne najdeš nič pametnega na avtonet? Ker imaš nerealne zahteve. Hočeš fancy premium model, budget imaš 11k€. Vsi audiji in MB za to ceno, pa tudi Golfi imajo krepko čez 200.000 km, stari so 10let+ in pa večina se jih prodaja pri švercerjih.

V Nemčijo pa ne hodi. Če že misliš naresti uvoz iz Nemčije, potem to naredi preko Kreativni Najemi ali kakšnega podobnega podjetja (http://www.kreativni-najemi.si/pages/si ... avitev.php).

No, no, ne pretiravaj, 10+ let Golfi in A3 s švohni dizli so od 5-7 jurčkov, MB A pa je še oni zmazek od "losovega testa".

Če si pameten, za ta denar vzemi leona (če že hočeš nemško "tehniko"). Zavarovanje bo precej cenejše (ker je že avto v osnovi cenejši od audi/mb), pa še kakšen plus bi se našel...

Zavarovanje? Misliš da bo kasko zavaroval 5-10 let star avto? Mogoče pa bo.

Hja, če nima garaže, jaz bi ga. Predvsem toča se mi zdi letos in v prihodnjih letih kar težava ...

Stumpjumper je napisal/-a:Če si pameten, za ta denar vzemi leona (če že hočeš nemško "tehniko"). Zavarovanje bo precej cenejše (ker je že avto v osnovi cenejši od audi/mb), pa še kakšen plus bi se našel...

To sem tudi že gledal, leon mi je lep, vendar ne karavan...kar je pa spet problem ker na avto.net je veliko karavanov. Jaz pa iščem leona ki ima tiste lepe luči (tisto linijo) kar pa ne dobiš za to ceno sem mi zdi. Je pa res če najdem takega leona ga najverjetneje vzamem

Misliš led luči ja... jst osebno bi se na tvojem stegnil še za kakšnega jurja ali dva in vzel 2.0 tdi z FR opremo. Eden lepših vag produktov v tem segmentu (če ne kar najlepši).

1.6 tdi bi se izognil v velikem loku, ker je res pogreb od motorja.

no: drži, da ni neki biser/1.6tdi/ Leon letnik 2016 sem kupil testnega s 5000km sin dela cca 700km na teden, sedaj bo servis na 75t/km tudi sam sem imel odpor, vendar tisti moment je bil najboljši avto oz. nakup, pomankljivosti opreme moraš pač vzeti v zakup......gre res bolj "kilavo" ampak stroškov še ne povzroča, poraba pa krepko pod 5 lit. 40kmAC 30km regionalke dnevno.....sem hotel manjšo reprogramacijo, pa je Matjaž rekel " pusti pri miru" in tako je ostalo....je 110KM neki popravki naspram 105 prvotni verziji so narejeni....sedaj je že 116KM mislim, da celo eur6 temp....prestav pa še vedno 5........zanimivo, da po regionalki odličmo, AC pa več kot oćitno fali šesta

Stumpjumper je napisal/-a:Misliš led luči ja... jst osebno bi se na tvojem stegnil še za kakšnega jurja ali dva in vzel 2.0 tdi z FR opremo. Eden lepših vag produktov v tem segmentu (če ne kar najlepši).

1.6 tdi bi se izognil v velikem loku, ker je res pogreb od motorja.

FR je lep avto ja, ampak potem se mi pojavlja vprašanje...če je 2.0 mašina, je tudi večja poraba kot pri 1.6 + cestna taksa je višja = več stroškov. A o 1.6 mašini govorimo nasplošno ali samo pri audi? Je pa tudi res da FR ne najdem na avto.net po dostopni ceni. In kot pravite raje bencinar, to pa sploh ne najdem. Obstaja še kakšna stran ali samo avto.net?

EDIT: sorry, imel sem nekega drugega v spominu, misliš na tole?:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... SEAT%20S...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 8+LED+NA...

Kaj takšnega ja... Kar se porabe tiče verjemi, da bo pri istem načinu vožnje 2.0 tdi spil manj kot 1.6 tdi. Kolegu 184 konjski 2.0 tdi v octaviji pije v povprečju cca. 6,5l, pa ga ne špara.

Govora je o 1.6 tdi motorju nasplošno. Ta isti motor je v leonih, golfih, audijih, škodah... Jst bi se ga izognil. Edini večji strošek glede na 1.6 tdi je za cca. 50e višja cestnina (2 kavi na mesec ).

Če boš vzel bencinarja, potem definitivno 1.4 TSI. Samo 110kW imaš spet dražje zavarovanje in registracijo. 92kW je cenejša verzija (jaz imam Golf 1.4 TSI 92kW). Porabo imam povprečno 6,6L, pa je veliko mestne vožnje. Registracija je 140€, zavarovanje AO+ pa od 200 do 300€ letno. Če z avtom ni kaj narobe, potem so redni servisi 100-150€ pri domačem serviserju.

Po drugi strani pa, linkan avto je tik pred velikim servisom + uvožen je (kar lahko pomeni, da niso realni km).

Pa saj niste resni.... 14jurjev za 5let starega leona, z tsi motorjem za povrhu....

To povej švercarjem. Ta rdeči je realno vreden VSAJ 1k manj.

Še to bi izkoristil...zdaj vsaj vem kaj gledat, hvala vam za pomoč (2.0). Kako je pa z Volvo V40? Se to tudi splača gledati ali ne? Slišal sem da je avto zelo varen, varčen pa niti ne, slišal sem da je drag za vzdrževanje

Jst nebi ker kot prvo je avto totalno zastarel, kot drugo je spet premium razred (višja nabavna cena -> dost dražje zavarovanje od npr. leona...), dražji deli itd.

Mi lahko to razložiš : dost dražje zavarovanje?

Kasko zavarovanje se računa glede na MPC novega vozila -> dražji avto, dražje (kasko) zavarovanje.

Tako je. Poleg tega so tudi razredi moči...

Volvota že dobiš za ta denar, ampak kot sem rekel, bo zav. dražje od leona, ker je nabavna cena takega vozila kakšno tretjino višja (isti nivo opreme/motor).

Čakte malo. Saj vem kako poteka zavarovanje, ampak, nikjer ni omenil, da išče nov avto, niti, da ga ima namen kasko zavarovati. Redko sploh kdo zavaruje kasko več kot 5 let star avto, čeprav pri dražjih ima smisla nadaljevati s to prakso. Pri konjih pa niso tako velike razlike, če ne primerjaš glih 80 ali 180 KM.

Glede na to, da je omenjal stroške (med drugim zavarovanje) sklepam, da bo avto kasko zavaroval. Jaz osebno bi ga, tudi če je vreden "samo" 10 jurjev in star 5 let. No, če bi bil pa star 10 let in vreden 5 jurjev, pa verjetno ne.
Pri konjih te dobro izmolzejo če imaš več kot 130 kw (180 hp). Jaz dam za 200 kw krepko čez 1k, pa je mpc avta samo nekaj čez 30 jurjev (vključeni vsi bonusi ipd.).

Ne jim krepko čez jurja za kasko. Zakaj že?