AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,
odločava se za nakup novega oz. novejšega avta, gledava na SUV in pogon 4x4. Nagiba a se k suzuki vitari oz. nekaj v tem segmentu, je pa res, da so ostale znamke 4x4 precej dražje. Pa sedaj ne gre za ceno ampak za dilemo kaj je bolje disel ali bencina. Sva upokojenca in ne prevoziva veliko km, kdaj pa kdaj na kakšen izlet na daljšo relacijo, ostalo pa na krajše razdalje. Mož je za dizla, ker je menda manjša poraba na pripombe, da dizel ni za kratke razdalje, pa odgovarja, da imajo novi mototji itak stop-start sistem in da so prilagojeni speljevanju in ustavljanje na kratkih vožnjah. Kaj svetujete?

Start stop nima veze z kilometrino...obvezno bencin.

Absolutno bencinar. Ravno novejši dizli z vso možno kramo, ki zagotavlja čistejše izpuste niso primerni za kratke razdalje, s starimi dizli sploh tistimi brez dpf-ov je bilo bistveno manj problemov pri takem tipu voženj (čeprav dizli so bili in vedno bodo namenjeni predvsem za daljše relacije).

SUV 4X4 in bencin nista najboljša kombinacija za porabo, ampak, če izbereš Vitaro ali S-crossa, je potem to najboljša odločitev.

Če kupujeta novo, potem je pri suzukiju samo bencin, ker dizla, mislim, da nimajo več v ponudbi...

Sta pa 1.0 112KM in pa 1.4 140 KM turbo bencinarja, oba sta lahko 4×4

Zanimiv bi lahko bil Mitsubishi Elipse Cross. Je v verziji 2WD ter 4x4.

Več informacij se dobi na njihovi spletni stani:

http://mitsubishi-motors.si/eclipse-cross/

Za upokojenca, ki bosta prevozila nekaj 1.000 km na leto je nakup dizla strašanska neumnost - ker le ti niso prilagojeni kratkim vožnjam. Kratke vožnje in DPF filter privede do zabitja in prinese lepe stroške. Poleg tega tudi dizli niso neki šparovčki na kratke vožnje - ker traja dlje, da se ogrejejo. Če vaju pri tako malo kilometrih skrbi višji strošek goriva velja razmisliti o drugem tipu vozila.

Tudi bencinar ni samo za kratke vožnje. Čez čas rata len je bolj požrešen, ampak po parih 100km po ac in teranju se spuca.

Za kratke razdalje so EV