AVTOMOBILIZEM.com

@ Skyen. Hvala za odgovor.
Takole je glede CX-5. Super za vozit, ne vem mogoče sem več pričakoval od njega. Je super avto ni kaj. Res je, da sem ga vozil že pred časom. Vendar me je Cx-30 bolj prepričal. Soproga mi je rekla, da je prevelik.
Dobro si ugotovil moje želje: sedel bi višje, bolj prostoren kot C-max.

Bodo pa otroki čez. cca. 5 let sedeli normalno v avtu torej brez avtosedeža. Tako, da bodo imeli več mesta kot doslej.
Sem razmišljal tudi varianto avto z normalnim prtljažnikom pa si dokupim za na morje strešni kovček.
Na spodnji seznam sem dodal tudi Vw Touran-a. Po vsem me najbolj vleče Touran. Čakam testno vožnjo pol bom bolj pameten.

Med cx5 in cx30 je generacijski preskok zato ti je bolj ugajala cx30, je pa tvoja odločitev kaj bolj potrebuješ prostor ali udobje in pripomočke.

Bo pa CX5 tudi to dobila sčasoma oz ima v višjih paketih opreme.

Update. Zadnja izbira je bila med vw Touran in vw Tiguan. Slednji Tiguan je sedaj moj zmagovalec.
Hvala vsem za vašo pomoč.
lp

1.5 tsi?

Da. 110 kw.

Mogoče kdo ve kakšni so max. rabati od MPC cene???

Pa speljuje gladko, brez poskakovanja, če nežno dodaš plin? Meni se je po zadnji posodobitvi stanje izboljšalo, izginilo pa ni. No, vsaj tako moteče ni več. Malce več plina, pa je, čeprav ni to,to. Meni se zdi motor dokaj len, predvsem prožnost. 8.4 do 100, so na več testih izmerili 9.3, kar potrjuje moje domneve, da motor ne daje dovolj od sebe, glede na obljube.

Samo testnega sem vozil dizel, 190km, potegne ko nori.
Kdaj si kupil Tiguana? V mojem modelu lahko tudi to pričakujem?

Kakšni menjalnik imaš?

Ne, imam T-roc 1.5 manual, tukaj je motor še komaj uporaben, zato si ga težko predstavljam v večjem in težjem avtu. Ne moreš sodit po dizlu, tam navor pripomore precej boljšim občutkom. Lahko bo tebi dovolj, sosed ima enakega kot jaz, pa se mu zdi, da leti, normalno, če je prej imel kaškaja 1.6 16V.
Glede poskakovanja, najbrž, Audi baje nima takšnega problema, Škoda ga tudi ima.

Skoči že enkrat do MTL-a da ti prilagodi odzivnost stopalke plina pa bo problem rešen...

Hm, skočit 2x200 km za nekaj, kaj bi moral rešit brezplačno VW. In avto je še v garanciji, najbrž komaj čakajo, da se imajo na kaj "obesit".

Ma saj občasno hodi povsod okrog po slo, pa se naroči enkrat ko bo delal v MB-ju... Glede garancije ne bi smelo biti problemov...

Ne razumem zakaj bi moral voziti, oziroma iti do njega.

XXL je avto predvidevam, da pošteno kupil zato ima garancijo in naj bi delalo BP.

Torej jaz osebno bi jim ga peljal 100x tja ....... Kolega je Kadjarja vozil tedensko, tudi dnevno na servis. Leto se je bockal z odvetniki in na koncu dobil nov avto, kateri je delal.

Olupijo te na avtu, servisu, kot stranka moraš pa vse požreti NE!!!
Vztrajaj do konca ......... Tukaj bi se meni šlo za princip.
In XXL je eden redkih tukaj gor ki pove pošteno .......


Dokler smo ljudje take ovce, je kakor je.

Sam, nekaterim se ne da skoz viset na servisih. Pa se cajta ni. Tako, da ti kmalu vse dopizdi, kot je meni.

Jaz bi poklical asistenco pa naj odpeljejo .......... "vse bo šlo v maloro" bi rekel in naj odpeljejo ....

Glede LIMON od vozil, spremljam enega AAR na Youtube je kupil NOVO Corvette 2019 NOV, pa je prevozil samo 200km ali 140MI pa mu je šel mek senzor za gorivo, ki ga pa še ni dobil v 35 dneh Brand New 2019 Chevy Corvette C7 Stingray Broken at 140 Miles. Tako vozilo stoji že mesec dni pred servisom on pa plačuje REG in Kasko + obroke lizinga , ki pa v USA ni 500€ mesec temveč kar 2500€ mesec! Je pa oljaševalna zadeva, da on prodaja rabljena vozila, tako, da NI BREZ VOZILA!
Torej, če imaš še 3 vozila poleg NOVEGA vozila lahko LIMONO voziš na servise vsak teden po želji

Ma neverjetno arogantni so, doživljajo me kot tožibabo, ker sem pisal glavnemu uvozniku, pa se sploh nisem pritoževal nad njimi (pa bi si zaslužili), ampak sem samo napisal, kaj me moti na avtu in kaj mislijo ukrenit glede tega. Šel sem manjšemu pogodbeniku in je rešil največjo težavo, ropot, katerega je povzročala zavorna čeljust, oni so mi pa menjali amortizer. Ko sem jim želel razložit, kje je težava, da bodo vedeli za drugič, me eden od dveh na VW sprejemu, sploh ni želel poslušat, je rekel, to rešite s ta drugim, kateri vam je to reševal, jaz nočem imet nič s tem, ker so bile neke pritožbe (mislil je name). Ostalo je rešil update (no, delno glede speljevanja, hladen pa ne cuka več), tako, da je zdaj avto končno, po skoraj letu in pol, ok. No, vozni programi še zmeraj ne delujejo, tako jaz trdim.

So vse to lahko problemi prve serije oz. začetka proizvodnje?

Verjetno, na FB T-Roc se uporabniki pritožujejo nad enakimi simptomi, razen tega ropota, očitno sem bil edini, oziroma v EU imajo boljše ceste, pa ne slišijo.