AVTOMOBILIZEM.com

Ja to pa ima. Če prevažaš kaj večjega potem hatchback 2.0 ni najboljša izbira. Jaz trenutno ne, sicer pa verjamem da ko bo treba se bom tudi že znajdel. Imam Toyoto IQ pa sem z njo 10 let preživel čisto solidno

Vizualno vsaj na zunaj mi deluje res top..strah me jr pa tega menjalnika in baterije-okvare itd

Cvt je zanesljiv.
DSG je bolj bogi.

Treba je razlikovati med CVT in e-CVT. CVT je "stožičast" menjalnik povezan z jermenom. Pri e-CVT pa gre za planetarni menjalnik. Nobenega jermena. Stvar je praktično fiksirana in se samo vrti...

https://www.clublexus.com/forums/car-ch ... ion-3.html

Garancija na hibridni sklop je 10 let, avto nima vztrajnika, sklopke, turbine, itd... tako da kar se tiče zanesljivosti je v samem vrhu. Tudi življenske doba baterij po feedbacku taksistov po svetu praktično doseže življensko dobo vozila.

Eno vmesno vprašanje, a je kdo povprašal oz. izvedel ali na 2.0 hibrid eko sklad pusti financirati, glede na to, da je uradni izpust 4g nad tisto magično mejo 85g?

Po vsem prebranim je torej zadeva dovolj dobra vsaj za testno voznjo in za nakup/menjavo.

če je limit 85g je potem to to. 1.8 gre lahko na Ekosklad, 2.0 pač ne

vsekakor vsaj za test! Ko sem jaz testiral Corollo se mi je vse ostalo (bencin, dizel) zdelo predpotopno

Corolla Luna oprema (16" kolesa) z 2.0 motorjem je še upravičen do kredita Eko sklada, višje opreme žal ne.

Imaš pa alternative pri bankah, je manj birokracije, manj stroškov ampak malo višja obrestna mera:
DBS - Eko kredit
Abanka - ekološki potrošniški kredit
BKS - zeleni namenski potrošniški kredit
Delavska hranilnica - Eko kredit za vozila, električno energijo in čistilne naprave
Sparkasse: Zeleni kredit na kolesih

kako je pa potem TS 2.0 Sol sla lahko na 8 letni kredit preko sklada?

Prej je bila omejitev 110 g CO2, ne vem kdaj točno so to spreminjali, se mi zdi da enkrat po novem letu. Mi se sicer nismo odločili za kredit Eko sklada, pa bi bili upravičeni. Kot sem napisal pozanimaj se pri klasičnih bankah, kjer lahko dobiš kredit samo s stroški odobritve in brez nekih zavarovanj in stroškov vodenja vsako leto kot je to pri Eko skladu. Ja, na koncu bi bil Eko sklad cenejši ampak samo za par sto eur, pa na denar bi moral čakat vsaj en mesec.

glede datumov pa cisto mozno, ja, je bilo se pred novim letom to

danes testiral corollo 1.8 hibrid... in sicer r sprot verzijo... najprej težko pelješ, če še nisi slišal za avtomatika notranjost res top, hibrid deluje res super... 3,5 povprečje v mestu.. je pa cena s popustom 27.000 eur.. ampak se mi zdi, da takšen avto lahko imaš brez problema 10let.. baje je tudi baterija top... je kak lastnik omenjene corolle tle?

Pa so ti konji zadoščali ?
Za ta denar dobiš https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14786687

Ja so mi..kr itak sedaj vozim 123hp..zadosti je..ampak kupil bi gr sport 2020 katere se ni na test..je pa podobna z boljso opremo.

Za 27000 dobiš že executive https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14786687

Koliko popusta pa nudi Toyota?

Na vse hibridne Corolle dajejo 2.500 € popusta, od tu naprej pa odvisno od trgovca in zaloge, kakšno kovinsko barvo se sigurno še da izpogajat.

Res sem bil presenecen..avto je res dodelan.

Ko sem sam kupoval nove avte, sem izbiral med Toyoto in Hondo, in vedno sem izbral Hondo ravno zaradi trde politike Toyote, da nič ne dajo zraven avta (barva, dodatni senzorji ali kaj podobnega).