Ma lušten je ta novi Clio ja, sem šel na testno vožnjo in je tudi mene precej zamikal. Kar se opreme tiče je v vrhu, če ne na vrhu razreda. Sicer se še odločam za nakup, ker moram prvo trenutni avto prodat, tam so mi premalo ponudili. Vzel pa bi Tce 130 EDC in po vsej verjetnosti edition one v temno sivi barvi ,plus še kak dodatek zraven (večji zaslon, navigacija, kamere 360 in parkirna asistenca, brezžično polnjenje, my sense in še kaj se bi našlo). Z praktično vso opremo razen acc-ja(ki je nažalost samo v initiale paris) in bose ozvočenja.

Nekaj takega bi blo zame top:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14543036

Vidim, da je zdaj aktivni tempomat tudi v edition one, super

sem že videl svetlomodrega v živo in mi je kar všeč, tako da bi bila kr dobra izbira.

Tce 130 EDC, modra barva, Full RS Line. Dodal bi bose, zatemnjene sipe, 360 kamera.
Sem ga peljal lani, ravno takega kot sem napisal. Zelo vsecen avto. Zelel bi si le se 10" cockpit, kot je v Capturju.

Kaj pa je z RS? Nikjer ne mu ne bu.

Zakaj tako "skrivajo" ta ACC ... samo v top opremi ... ko bo pa prišel facelift ven čez 3 leta (?) pa bo ACC najbrž že v 2. stopnje opremi. Barabe !

Mah, Renault je spet zaspal.. ob predstavitvi Cliota so obljubljali, da bo kmalu po zagonu (oz. vsaj v začetku 2020) na voljo tudi tisti 10" digitalni zaslon za števce, kot jih ima Captur, ter prav tako da se bo dalo dobiti ACC pod opcijsko opremo, ne samo v Initiale...
Cenika niso spremenili od predstavitve, jaz sem izgubil upanje za letos.. verjetno v faceliftu.. Očitno je logika Renaulta, da če hočeš te stvari, se stegni do Capturja..

Kar se tiče RS-a pa morajo najprej na trg priti tej njihovi hibridi, da si malo zbijejo emisije, realistično pa najbrž drugo leto, optimist bi mogoče celo upal na kakšno jesensko vsaj predstavitev ali pa 'teaser'..

joj ne vem, če je to glih tako zelo važn dodatek v tem razredu. Konec koncev je to bolj feature za AC, glih pa je bolj kot ne mali mestni avto. Tako da ne vem, lahko bi biu ja. Ampak za 95% folka defintivno to ni deal breaker ali pač?

Kaj je ACC, da sam sledi ovinku al kaj že?

Ja Full RS line je tudi opcija, ki izgleda noro dobro, sploh če ima tiste rdeče linije na sedežih in pasovih. Pa za moj okus najlepše feltne.

Edition one pa me nekako ne prepriča. Po moje zaradi preveč suhoparne notranjosti. Če že, potem raje Initale in to v rjavi barvi in svetli notranjosti. Je pa ta zadeva že skoraj preveč šik in sterilna zame.

Lepe barve za ta avto so mi titanium siva, rjava vision, svetlo modra in oranžna. Odvisno za kakšno kombinacijo.

Temno modra se mi zdi preprosto zastarela, rdeča mi nekako tudi ne gre, sploh pa se mi zdi, da na ta avto ne pašeta bela in črna. Urban siva mi je zanimiva, a se verjetno zanjo ne bi odločil, prav tako za platine sivo, za katero pa menim, da je popolnoma out. Škoda, da namesto te niso dali kako belo sivo. V kombinaciji paketa LOOK ZUNANJOST - Oranžna, bi znala biti zadetek v polno.

Aktivni tempomat.
Verjetno je z razlogom samo v top opremi, saj gre za vato, ki se v osnovi uporablja po mestu in ne na AC.

Aktivni tempomat je "must have", sploh če gre za avtomatika. Od Intens naprej bi to moral biti sestavni del opreme.

Če bi prodajniki bili bolj pametni bi dali ACC samodejno zraven 1.33 motorja ali automat. menjalnika (ne glede na opremo) pa bi sigurno več avtov prodali.

ACC imam z ročnim menjalnikom in je meni super zadeva. Če bom začel razmišljat bolj racionalno, bom se mogoče začel ozirat za nečim takšnim. Nama tak avto zadošča kot edini. Zame bi bil idealen Clio 1.3 150-160, ročni menjalnik, ACC in asistence. Tudi Captur ni slaba opcija, več spravim vanj, dva bicikla, primer.

Pa saj je na voljo ACC od Intens dalje? Manjkajo pa še vedno števci. Drugače pa definitivno Edition One, edino glede motorja nevem, Tce130EDC je že drag, menda konec leta pride 1.0 Tce 120KM z ročnim kar bi mi bilo dovolj, za tam 1000€ doplačila si potem pri nekih 15k€ kar je nekako sprejemljiva cena se mi zdi.

Zdaj je ja, prejšnji mesec, ko sem se zanimal v salonu prejšnji mesec je bil acc samo pri initiale paris.

Še ena slika notranjega izgleda, ki po mojem okusu zmaga.

Renault VG je napisal/-a:Pa saj je na voljo ACC od Intens dalje? Manjkajo pa še vedno števci. Drugače pa definitivno Edition One, edino glede motorja nevem, Tce130EDC je že drag, menda konec leta pride 1.0 Tce 120KM z ročnim kar bi mi bilo dovolj, za tam 1000€ doplačila si potem pri nekih 15k€ kar je nekako sprejemljiva cena se mi zdi.

1.0 Tce 120 z ročnim menjalnikom = 6 prestav ?

Pomojem da ja, glede na to, da jih ima Juke s tem motorjem 6. Kar se mene tiče je to potem že čisto zgleden avto tudi za kakšno daljšo pot.

Upam, da se sedaj vidi. Tu je malo boljša slika. Prejšnji moj post pa naj se zbriše.

Manjka mu še nekaj moči in pa vsekakor možnost športnega podvozja kot ga imata Fiesta in Polo ter s tem nudita večji užitek v vožnji. Cenovno je ok napram konkurenci. Do sedaj sem bil zagledan v Fiesto 140KM RS Line(Fiesto 140KM tudi vozim), sedaj pa se močno nagibam k Polotu 1.5 150KM, R Line oprema in vsekakor športno podvozje. Polo nudi full opremo, vse varnostne asistence napram Fiesti. Sem pa opazil, da teh Polotov v Slo ne prodajo skoraj nič, vsi kopujejo tiste 95KM in 116Km....
RS Line pri Cliotu brez športnega podvozja je kar nekaj....

Jst vozim novo Fiesto st line in je podvozje res top. Res cudno da Clio RS line nima sportnejsega podvozja