AVTOMOBILIZEM.com

Panzeraustirol... meni pa je ravno zadek na C30 najlepši
Konjev ima 125. Poraba se drži pod 7 litri. Večinoma okoli 6,8. Delam pa dnevno 45 kilometrov v eno smer. Od tega je približno 3 kilometre mestne vožnje, ostalo pa 50% pomurska avtocesta (omejitev 110) in 50% podeželje. Naj še povem, da računalnik kaže 1-2dcl večjo porabo od dejanske.
Samo z mestno vožnjo je poraba okoli 8,5.

Panzeraustirol je napisal/-a:

Zodd je napisal/-a:

točno to sem hotel napisati, glede na to da sem suzukije vozil 20 let so zelo trpežni tako da kakšnih stroškov ni bilo...

Kere si pa imel, da so bili tako trpežni?

swift 1.0 konjev (letnik 1998) nobenih stroškov
swift GTi letnik 1994 (mašina v tem je zdržala skoraj 500.000 km avto so kasnejši lastniki dali v uničenje (rja) kakor vem je motor šel v drug avto...
swift sport letnik 2007, tega sem imel 11 let, menjal sem katalizator, ker je po 5 letih šla lambda sonda in so mi rekli na servisu da če je poraba ok naj se vozim tako seveda sem v 5 letih vožnje prežgal katalizator to je bilo pa vse kar sem imel težav, to je bila moja krivda vsekakor.

@Enapi: ta 1.8 bencinar ima verigo? Je to enak motor kot v Fordih in Mazdah? Meni je v mondeo žrl kr okoli 10 pretežno mestne vožnje, ko pa sem za v mesto nabavil skuter in vozil le relacije sem z lahkoto prišel na porabo 6-7, 1x sem naredil tudi 1000km z enim 60L tankom. Kr zanesljiva mašina, edino lopute so problem in jih je dobro odstranit (isti problem kot pri BMW), pa po 200k km radi začnejo piti malo olja in mogoče manjka daljša 6 prestava za na AC, ampak sicer pa samo tankaj in vozi.

Ja, ima verigo. Za motor mislim, da je res isti kot praviš v Fordu. Olja zaenkrat spije 0,5-0,75dcl na 20.000km. Ima pa 280k prevoženih. Aja, pa moj ima 5 prestav

Sem mel Focusa s to masino in imel kr nekaj problemov z njim...med drugim mi je zginjala tudi hladilna tekocina, pa ni nikjer puscalo. Sem rajsi prodal takega kot je pa kupu drug avto

enapi je napisal/-a:Panzeraustirol... meni pa je ravno zadek na C30 najlepši
Konjev ima 125. Poraba se drži pod 7 litri. Večinoma okoli 6,8. Delam pa dnevno 45 kilometrov v eno smer. Od tega je približno 3 kilometre mestne vožnje, ostalo pa 50% pomurska avtocesta (omejitev 110) in 50% podeželje. Naj še povem, da računalnik kaže 1-2dcl večjo porabo od dejanske.
Samo z mestno vožnjo je poraba okoli 8,5.

No ja, sliši se nasplošno dobro...

McLaren je napisal/-a:Sem mel Focusa s to masino in imel kr nekaj problemov z njim...med drugim mi je zginjala tudi hladilna tekocina, pa ni nikjer puscalo. Sem rajsi prodal takega kot je pa kupu drug avto

... ali pač?

Zodd je napisal/-a:
swift 1.0 konjev (letnik 1998) nobenih stroškov
swift GTi letnik 1994 (mašina v tem je zdržala skoraj 500.000 km avto so kasnejši lastniki dali v uničenje (rja) kakor vem je motor šel v drug avto...
swift sport letnik 2007, tega sem imel 11 let, menjal sem katalizator, ker je po 5 letih šla lambda sonda in so mi rekli na servisu da če je poraba ok naj se vozim tako seveda sem v 5 letih vožnje prežgal katalizator to je bilo pa vse kar sem imel težav, to je bila moja krivda vsekakor.

Letnikov 1998 ali 1994 ravno ne gledam. Swift sport pa deluje precej v redu, vendar kakor je že nekdo omenil, ni jih ravno lahko najti.

Sem pa šel pogledat še eno sivo GT, Lancio Delto Gold in eno Platinum, ter tole Giulietto. Se mi zdi solidno ohranjena, glede na to da ni nov avto (manjši problemi so prisotni). Je pa malo preko budgeta...:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... splay=Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 16V Distinctive Sport 1

Ima morda kdo izkušnje s takim modelom Giuliette?

Jaz sem imel 4 Alfe, zadnjo takšno Giulietto (2011-15). Kupim nove in prodam, tole pri 86000 km, tako da, težko rečem kaj pričakovat pri takšni kilometrini. Poraba pri meni 7,3, živim 15km iz mesta. Avto za katerim se mi kolca.

Glede na težave sem prebral pri večini prijav, da se pojavijo pretežno pri novih Giuliettah in so odpravljene še z garancijo. Večinoma elektronika in senzorika. Alfa je pač še zmeraj Alfa...

Kateri motor/menjalnik si pa imel? 1.4 170 ročni menjalnik sem prebral, da ima povprečno porabo 6.3 maksimalno (seveda pri imetnikih, ne preko proizvajalčevih specifikacij). Morda je kako drugače?

Saj sem napisal 7,3, mislil sem, da je jasno, da gre za 1.4 170, ročni. Ma kakšnih 6.3 max, prej minimalno, razen če si veliko na regionalkah. Po spritmonitor je povp. cca 8. Sorodnica iz Lj nikoli ni prišla pod 9 po mestu. 150 KM T-Roc mi pije skoraj liter manj, kar nakazuje tudi spritmonitor.
Kakšne težave z elektroniko in to celo pri novih ? Nikoli z nobeno, ampak, jaz ne kupujem rabljene s kilometrino.

Panzeraustirol je napisal/-a:

enapi je napisal/-a:Panzeraustirol... meni pa je ravno zadek na C30 najlepši
Konjev ima 125. Poraba se drži pod 7 litri. Večinoma okoli 6,8. Delam pa dnevno 45 kilometrov v eno smer. Od tega je približno 3 kilometre mestne vožnje, ostalo pa 50% pomurska avtocesta (omejitev 110) in 50% podeželje. Naj še povem, da računalnik kaže 1-2dcl večjo porabo od dejanske.
Samo z mestno vožnjo je poraba okoli 8,5.

No ja, sliši se nasplošno dobro...

McLaren je napisal/-a:Sem mel Focusa s to masino in imel kr nekaj problemov z njim...med drugim mi je zginjala tudi hladilna tekocina, pa ni nikjer puscalo. Sem rajsi prodal takega kot je pa kupu drug avto

... ali pač?

Zodd je napisal/-a:
swift 1.0 konjev (letnik 1998) nobenih stroškov
swift GTi letnik 1994 (mašina v tem je zdržala skoraj 500.000 km avto so kasnejši lastniki dali v uničenje (rja) kakor vem je motor šel v drug avto...
swift sport letnik 2007, tega sem imel 11 let, menjal sem katalizator, ker je po 5 letih šla lambda sonda in so mi rekli na servisu da če je poraba ok naj se vozim tako seveda sem v 5 letih vožnje prežgal katalizator to je bilo pa vse kar sem imel težav, to je bila moja krivda vsekakor.

Letnikov 1998 ali 1994 ravno ne gledam. Swift sport pa deluje precej v redu, vendar kakor je že nekdo omenil, ni jih ravno lahko najti.

Sem pa šel pogledat še eno sivo GT, Lancio Delto Gold in eno Platinum, ter tole Giulietto. Se mi zdi solidno ohranjena, glede na to da ni nov avto (manjši problemi so prisotni). Je pa malo preko budgeta...:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... splay=Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 16V Distinctive Sport 1

Ima morda kdo izkušnje s takim modelom Giuliette?

Gledaš najcenejšo bencinsko Gulietto na avtonetu in ta ti je preko zastavljenega budgeta ?

Glede proračuna pri nakupu rabljenega je treba imeti nekaj stotakov za skrite napake in dotrajane dele, ki se bodo razkrivali v dnevih in tednih po nakupu. Nihče ne proda rabljen avto v popolnoma brezhibnem stanju; to velja tudi za tiste, ki se avta naveličajo in kupijo drug avto.

Ali je čas za mali servis, veliki servis, oba servisa preskočena, zavorne ploščice in diski, izpuh, katalizator, sklopka, gume, ležaji, amortizerji...samo da ni turbina, črpalka, šobe, menjalnik, vztrajnik...

Loterija.

xxl je napisal/-a:Saj sem napisal 7,3, mislil sem, da je jasno, da gre za 1.4 170, ročni. Ma kakšnih 6.3 max, prej minimalno, razen če si veliko na regionalkah. Po spritmonitor je povp. cca 8. Sorodnica iz Lj nikoli ni prišla pod 9 po mestu. 150 KM T-Roc mi pije skoraj liter manj, kar nakazuje tudi spritmonitor.
Kakšne težave z elektroniko in to celo pri novih ? Nikoli z nobeno, ampak, jaz ne kupujem rabljene s kilometrino.

Glede na Honest John podatke in Parkers podatke lastnikov o realni porabi, je okoli 6.3 do 6.7 povprečne porabe, za avtomatika pa okoli liter več. Zato mi ni bilo čisto jasno ali si imel avtomatika ali ročnega. Tak avto pa ne bi imel za v mesto, tam so pa porabe seveda skokovito višje kakor na regionalkah. Glede elektronike so omenjali neko senzoriko za motor, ne spomnim se točno katero, je pa crknil avto na avtocesti in so ga mogli odvleč.

Kristjan123 je napisal/-a:Gledaš najcenejšo bencinsko Gulietto na avtonetu in ta ti je preko zastavljenega budgeta ?

Nevem čemu je ta kritika namenjena. Temu, da gledam najcenejšo bencinsko Giulietto, ali mojemu budgetu?

@limas

To dobro razumem, seveda ne kupujem avtomobila kot štruce kruha v trgovini. Nič ne skoparim z preverjanjem trgovcev, VIN številk, servisne zgodovine, vpoklicev, tudi klicanjem v tujino, če je treba. Bolje se lomit malo s Francoščino, kakor pa da se kaj polomi na avtu, ko se kupi.

Tvoje financne sutiacije ne poznam. To sem napisal zato ker najcenejsi je ponavadi najcenejsi z razlogom. Ponavadi lastnistvo takega primerka ne traja dolgo In frustriran bivsi lastnik gre naslednjic morda kupit malo bolj z glavo. Zmeraj pa pri sanku razlaga kako so Alfe eno veliko sranje...