AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo,

vem da je bilo že milijon odprtih tem na to dilemo, ampak vseeno imam bolj specifičen problem. Kilometrov ne delam veliko, ampak moje dnevne relacije so precej direktne in pretočne izven mestnih središč. Do sedaj sem sicer imel dizle, ampak kako bi se obnesel bencinar, če upoštevamo:

-15.000 km
- od doma do avtocestnega priključka 15 km, 10 km avtoceste in potem cca 5km regionalke do službe

Rad pritiskam in prehitevam, torej neka nepremičnina ne pride v poštev, je tudi nekaj klancev. Lahko realno pričakujem 150-160 km/h po avtocesti? Ali bo dizel bolj smotrna odločitev? Gledam v rangu 5.000 do 10.000 evrov. Poraba ni prioriteta, samo da zadeva gre, ko mora in da deluje ko stari traktor. Torej nek zadovoljiv power in vzdržljivost, drugega ne rabim.

Opcije so:

Hyundai Elantra/i30 1.6 atmosferc(gre to sploh kam?)
Toyota Auris 1.2 turbo(mlinček?)
Opel Astra 1.4 turbo(še najbolj prepričljivo)

Od dizlov je edina opcija korejski crdi, 2.0 škodilaki se preveč cenijo, francozi me ne zanimajo.

Jaz bi pogledal pri Renojih zadnjo generacijo 2.0dci - top mašina, brez problema čipaš na več konjev
Nekaj takega, ampak tole sem čisto na hitro pogledal nisem gledal ne na ceno ne na ostale zadeve, samo za info: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 20VRHUNSKA

ali pa tole:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... M-1LASTNIK

Pozabi na bencinarja. Če ga rad malo stisneš si s temi n'/a bencinarji hitro čez 10 litrov pa še gre ne nikamor.

Sam vozim tako Laguno in je kar poskoćen avto, poraba pa, ker tudi sam rad stisnem tam okoli 7.

Korejski dizli? Vozil 2 Kii in dobro skrivata konje, glede vzdržljivosti pa same pohvale.

Odvisno je kaj pričakuješ od porabe. Megane 2 RS, moj bivši se trenutno prodaja za 8500 Poraba isto 10 kot z n/a bencinarji samo gre bistveno bolje.

Astre so pa težki avti.

1.6amtosferc res ni zate. To je za zelo umirjene voznike. Če hočeš dinamicnost, navor...bi jaz vseeno gledal dizle. Tudi lepše se peljejo 160kmh, manjši obrati manj hrupa.

Kar se tiče škode, avto sploh ni slab in je upravičeno dražji od meganov in aster. Je kar dosti boljši od obeh. Laguna pa mene ne prepriča, slaba plastika okol menjalnika in zadaj se komaj sedi. Sedez je tako nizek da zadnji ne more dati nog pod sedež. Mene ni prepričal, ni vse v motorju.

Super, hvala za odgovore, zdaj vem kaj rabim.

2.0 150 konjev ftw

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 18%202XPDC

Nekaj takega? Tole je meni noro všečen avto in tudi ze pocas razmisljam kako bi menjal C5 za tole

Ja ? Pa zraven pripravi še ene pol cene avtomobila za stroške popravil

titanius je napisal/-a:https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15577271&display=BMW%20serija%205:%20520d%20touring%20Avt.%20BIXENON%20NAVI%20ALU18%202XPDC

Nekaj takega? Tole je meni noro všečen avto in tudi ze pocas razmisljam kako bi menjal C5 za tole

Ne hvala, to je luksuz, ki zahteva luksuzno vzdrževanje.

Gledam to:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... -ALU%2017-

Tisti bmw ima skoraj 300 000 km. Kako lahko sploh eni kupujete takšne avte? Za 2-3000 €, ajd, mogoče poskusiš se igrat s srečo. Samo ne mi s forami, da to gre še enkrat toliko.

1992Diavolo1992 je napisal/-a:Gledam to:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... -ALU%2017-

Je kar dober avto, ampak ta poraba ni realna. Pod 5 kombinirano ne prideš.

Heh glede na težko nogo mislim da bo pod 7 težko pršel

Je pa fajn pr dizlu (vsaj teh do 2.0) da s težko nogo dodaš 2-3 litre porabe, ne pa da jo praktično podvojiš kot pri turbo bencinarjih.

6-7l je za mene super poraba. Ne verjamem v magicnih 4l porabe in podobne fore. Tega jaz pac ne rabim in niti ne pričakujem v taksnem avtu. Tudi ce je mozno, se z mojih stilom voznje tega pač ne da doseči.

Po avtocesti pac ne mislim cincat s 100 km/h.

Tašča vozi Fabio 1.2 TSI 90 km in po avtocesti vozi gladko 150, pa tudi zaradi svoje manjše teže je za te konje zelo poskočna. Vzdrževanje je poceni, nakup pa tudi. Poraba je pa nekje med 6-7l (seveda dinamicne voznje; v nasprotnem primeru so zgoraj omenjene magicne cifre ). Res pa je, da je to avto, ki ni mišljen za dolge vožnje po AC in je tam glasnejši. Ampak kot si napisal nimaš dolgih relacij.

Dej nehi s Fabio. To je sam do trgovine.

Od tsi-jev sem dovolj prebral slabega

octavia je itak vedno dobra izbira...pa tud 508 velja za zanesljivega....
al pa kaj takšnega: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... VI%20ALU18

Bo kar skoda. Se najbolj konzervativen izgled in ne predraga za vzdrzevat.

Moje priporočilo, če imaš rad mal bolj udobno vožnjo ne glej Octavie s športnim podvozjem. Je kr opazno bolj trda od klasike. Že to naredi svoje, da nima multilink zadaj ( za razliko od audi a3 ali Golf) pol pa še športno podvozje pa je hrbet na udaru. Samo moje mnenje.

Lp,

Ja, bom vzel klasiko, ki ne zahteva dragih nadomestnih delov. Itak bom probal prek znanca dobi kaksno ugodno octavio. 8k za 4 leto staro octavio bi blo super.

Ne bit tako prepričan, da je octavia tako zanesljiv avto.
Največji faktor je sreča.