Kristin je napisal/-a:https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15578800&display=Peugeot%20308%20SW%201.6%20BlueHDI%20Active%20Avt.+5%20LET%20JAMSTVA

Kako se vam zdi pa ta? Ok ma res dosti km, vendar je garancija, ce sploh kaj pomaga

Ne glej avtov s sumljivim poreklom. Tako kot je napisal Ivan, pri teh km pa tako znucan tepih!! Jaz imam na avtu skoraj 300K km, pa tepih še ni znucan.

Ivan36 je napisal/-a:Vse rabljeno nad 65.000km bo strošek vzdrževanja na 50.000 km leto vsaj 1200€ brez gum, olje servis, jermeni na 120.000km itd. Imel sodelavca kupil NOV Leon letnik 2014 po 84.000 km prevoženih NOVE zavore in servis 660€ Torej kupiš za 7800€ nekaj wit wat in čez 3000 ali 5000 km ode 900€ .... Glede na AC vožnjo bojo provprečne gume zdržale komaj 26.000km in smo na 2 kompleta letno, 17 col ali 18 col so premium gume drage

Oprosti ampak kaj si pa ti skadil?
Na Opel Vectri sem prvič menjal zavore na 180.000km, gume so Dunlom SportMaxx RT2 in so po 3 sezonah še vsaj za eno, kakpne 2 kompleta leto? Pa sej ne vozi po Grobniku. In ja moja vožnja je zelo podobna njeni. Samo manj kilometrov nardim.
17'' gume premium so cca 80-90€ komad (225/45 R17) tako, da ne vem kaj je tuki tko extra. Verjetno ne bo servisirala na uradnem servisu, tako da je strošek olja in filtra nekje 100-150€ na 15.000km to je cca 450€ na leto + mogoče kako dodatno popravilo.

Ne vem od kje tebi take številke

LP
Matej

Njegov pogled ne seze dlje od NOVE Dacie Sandero

Ivan36 je napisal/-a:STOP nehajte delat smotan folk popularen!
Odlična izbira kar tako dalje Verjetno je pupa kar oreng podkovana v kupovanju odličnih vozil EX Taxi iz IT? S tako luknjo v ORIGINAL tepihu pa še avtomatik je je itak ja na 118.000km
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... %20JAMSTVA

Sam to mi ne bo nikoli jasno da avto ceniš 8k in ga prodajaš z luknjo v tepihu. Če bi bil 200 eur ajde... pa še v tem primeru bi ga vzel ven bolje brez kot tisto luknjo gledat.

Tega tudi jaz ne razumem. A je toliko problem zamenjati tepih.

Pri original Mazdinih tepih takale luknja nastane pri cca. 70.000 km. Vsaj pri nas je.
Če so v onem Pugiju zdržali do 118.000 so dolgo zdržali.
Ali pa niso Mazda premium kvalitete.

Nekaj mi daje slutiti, da bo avtorica @kristin kupila problematičen avto s skritimi napakami in dvomljivo kilometražo.
Moj nasvet: ne kupuj avta v naglici in s seboj vzemi nekoga, ki se spozna na pasti nakupa rabljenega avta.
Bo ta služba z 200 km na dan večna ali se lahko kaj zalomi?

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... art%20Stop
Pa to?..slovensko poreklo..

Ali pa mogoče ta...https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... ..73000KM..

Draga kristin, opel insignia je daleč od zanesljivega avta. Poišči laguno 2013/14, pa še to preveri.

http://avtonasveti.com/opel-insignia-20 ... m-vpoklic/


Tale prodajalec je na dobrem glasu:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... NAVI%20PDC

9 jurjev je hotel imet za 6 let star renault? Lol

tudi če imaš s sabo najboljšega mehanika na svetu ne more 100% vsega pregledat. boste merili pritisk v batih motorja ? testirali akumulator ? dvignili avto in poslušali ležaje ? razstavili menjalnik in preverili stanje zobnikov ? analizirali motorno olje ?

bullshit

jaz z 8 jurji privarčevanega in rednimi dohodki nikoli ne bi kupil rabljen avto zase

pa da ne bo pomote, tudi novi padajo dol iz tovornjakov pa jih samo malo s kladivom potolčejo in je "kot nov"

Za 200km avtoceste ne glej raznih Meganov, Astr, Golfov, Focusov, 2008 ipd... saj se lepo vozijo samo vseeno se oziraj rajši za ti. "autobahner-ji", ranga Mondeo, C5, Passat, 508, Laguna ipd...se bo poznalo pri udobju sploh pri teh naših luknastih cestah. Mondeo jih odlično požira, pa še ful lepo se vozi. Edin čričkanje mu zamerim.
Naprimer kaj takega
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=15394010

Lp,

Izogibaj se c5, samo to ti lahko recem, to je avion za vzdrzevat, pa se sam sebi nevaren. Pegueot pa verjetno ni pretirano boljši. Francozi so neumno in slampasto narejeni. Morda so renaulti malo bolj simpl, ampak se vedno imas slamparijo z menjalniki, ko ne mores prestaviti v xy brzin in podobne fore, ko postane avto nevozen. Glej nemce ali japonce/korejce. Ja, jih bo treba vzdrževati, ampak do mehanika boš vedno prišla, pri francozu boš rabila avtovleko. In to je bistvo zanesljivega avtomobila, da elektronika ne zajebava, ko greš na neko dolgo pot.

Vw, skoda, kia, hyundai. To bi jaz gledal, vsak zna sraufat, ker je simpl ko pasulj. Francozov se popoldanci "bojijo".

Ja, tudi hb-ji so super za po avtocesti, ne rabiš 5m karavana.

Ne vem za C5, ampak P508 iz izkusenj govorim po 5 letih lasnistva zamenjan lezaj na kolesu in kompresor klime. Avto pri 290000 sel dalje in po 1 letu se vedno pridno nabira km, brez ene same tezave. Motor 2.0hdi. Ce bi se 1x kupoval francoza do 10.000 eur zagotovo spet 508 FL.

1992Diavolo1992 je napisal/-a:Izogibaj se c5, samo to ti lahko recem, to je avion za vzdrzevat, pa se sam sebi nevaren. Pegueot pa verjetno ni pretirano boljši. Francozi so neumno in slampasto narejeni. Morda so renaulti malo bolj simpl, ampak se vedno imas slamparijo z menjalniki, ko ne mores prestaviti v xy brzin in podobne fore, ko postane avto nevozen. Glej nemce ali japonce/korejce. Ja, jih bo treba vzdrževati, ampak do mehanika boš vedno prišla, pri francozu boš rabila avtovleko. In to je bistvo zanesljivega avtomobila, da elektronika ne zajebava, ko greš na neko dolgo pot.

Vw, skoda, kia, hyundai. To bi jaz gledal, vsak zna sraufat, ker je simpl ko pasulj. Francozov se popoldanci "bojijo".

Ja, tudi hb-ji so super za po avtocesti, ne rabiš 5m karavana.

Kakšne bedarije so spet to? Za PSA nimam pojma kako je ampak glede na post nad mojim očitno tudi deluje. Laguna 3 je svetoven avto, nimam ideje o kakšnih električnih težavah ti sanjaš, to je preizukušena tehnika z zanesljivimi motorji pa še cene so dobre. Pa boge popoldance imate, če se to bojijo šravfat jim ne bi peljal niti kosilnice.

6000 za 10let star avto? Lol

Za 8-10k dobim 4-5 let rabljen avto v garanciji.

Kakorkoli, kia ceed mi je padla v oči.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 20Champion

100kw, ne preveč elektronike, lepi kilometri, lepa poraba, v garanciji, padeš v nižji cestninski razred.

Ni dirkač, je pa zanesljiv in praktičen z malo km: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... -i%20Terra

Tale ima bolj poskočen motor, ampak je malo dražji: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... VI.ALU.TOP

Še enoprostorsko-dizelska varianta (sicer z več km): https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... la%20Verso