AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

odločam se za nakup novega avtomobila in sem skrčil izbor na zgoraj omenjena avta (oba nova - zadnji model)
Glede na to, da bi delal relacije max. 30 km dnevno bi vzel bencinarja. Vožnja je večinoma po glavni cesti in pa od glavne ceste 3km po asfaltirani cesti do doma - pozimi je kar pogosto slabo spluženo.
Nekako me bolj vleče na Suzukija - nekako tradicija je, da so japonci zelo zanesljivi pri avtih, pa še 4x4 in pa 1.4 motor je SX4 Scross za razliko od P2008.
Je pa res da tudi francozi zadnje čase delajo lepe avte, koliko pa so zanesljiivi in trpežni pa ne vem glede na to da so P2008 z 1.2. motorjem s 3 cilindri.
Prosil bi vas za mnenje in delitev izkušenj (po možnosti iz prve roke) katerega bolj priporočate, ali so kakšne hibe pri katerem, udobje, vzdrževanje itd...

Najlepša hvala.

Zame sta to dva čisto različna avtomobila. Suzuki je bol za upokojence, da se pripeljejo do svojega vikenda. Peugeot pa je bol mestni SUV da si lep in malo višje sediš. Ali rabiš 4x4? Kateri ti je vizualno bol všeč? Kvalitete ni več, vsak bo na servisu.

Pri suzukiju je všečno to, da lahko ti kot voznik izklopiš 4x4 ročno ko ga ne rabiš. Suzuki dela bolj lažje avtomobile, pozna se na zvočni izolaciji, vrata ko jih zapiraš so ...ne znam opisat "lahka" tudi zvok pri zapiranju je bolj cenovni, AMPAK če to te take malenkosti NE motijo je OK. Aja pa še info-zabavni zaslon pri Suzukiju je bolj tako-tako.

No brainer, suzuki

https://www.youtube.com/watch?v=NoGQnbqvU0g

ahonen je napisal/-a:Pozdravljeni,

odločam se za nakup novega avtomobila in sem skrčil izbor na zgoraj omenjena avta (oba nova - zadnji model)
Glede na to, da bi delal relacije max. 30 km dnevno bi vzel bencinarja. Vožnja je večinoma po glavni cesti in pa od glavne ceste 3km po asfaltirani cesti do doma - pozimi je kar pogosto slabo spluženo.
Nekako me bolj vleče na Suzukija - nekako tradicija je, da so japonci zelo zanesljivi pri avtih, pa še 4x4 in pa 1.4 motor je SX4 Scross za razliko od P2008.
Je pa res da tudi francozi zadnje čase delajo lepe avte, koliko pa so zanesljiivi in trpežni pa ne vem glede na to da so P2008 z 1.2. motorjem s 3 cilindri.
Prosil bi vas za mnenje in delitev izkušenj (po možnosti iz prve roke) katerega bolj priporočate, ali so kakšne hibe pri katerem, udobje, vzdrževanje itd...

Najlepša hvala.

raje nam povej svoje mnenje, najbrž si si že oba ogledal v živo.

Starši imajo 5 let starega SX4 SCross, sicer dizla, 4x4. Letos je crknila kardanska gred. In na servisu so rekli, da je to prvi avto tega modela v Sloveniji, da se je kaj takega zgodilo Ni še popravljeno, bo pa strošek menda nekaj več kot 500€.

Scross nima tako cenen zvok zapiranja vrat kot Vitara. 2008 je lepši, Suzuki je boljši že zaradi tega ker ponuja 4wd, motor je živahenejši in poraba zelo dobra.

Suzuki pa res ni živahnejši s tem motorjem od 2008-ke. Odvisno kaj ti več pomeni. Kvaliteta notranjosti in novejša tehnika sta na strani 2008, 4-kolesni pogon na strani suzukija.Čr ga rabiš, potem suzuki, drugače pa tudi 2008 zna kar lepo plezit z grip controlom. Najpomembnejše so pa dobre zimske gume, namreč nič ti ne pomaga 4x4, če so gume slabe ali letne, boš dejansko dlje prišel z avtom na prednji pogon in dobrimi zimskimi gumami. Kako je z zanesljivostjo, ne vem, vem pa da je prejšnja 2008-ka bila visoko v tem pogledu.

Nekaj je res na tem, ampak tudi pozimi z dobrimi (novimi) letnimi gumami prideš v klanec z 4x4. Imeli smo doma Suzukija swift 1.6 16v 4x4 sedan mislim da okoli leta 1993 in smo vedno meli gor letne gume (lokacija osrednja SLO) in smo prišli v vse klance tudi po snegu Bile pa so gume Good Year, ne vem koliko col ?14 ? Tisto je bil stroj.

Bat_zajla je napisal/-a:Zame sta to dva čisto različna avtomobila. Suzuki je bol za upokojence, da se pripeljejo do svojega vikenda. Peugeot pa je bol mestni SUV da si lep in malo višje sediš. Ali rabiš 4x4? Kateri ti je vizualno bol všeč? Kvalitete ni več, vsak bo na servisu.

Glede zunanjosti mi je lepši peugeot. Ima pa 3 cilindrski motor za razliko od Suzukija in me zanima če mi zna kdo iz prve roke povedat kako se obnese - okvare, zanesljivost,...
4x4 je pa pri meni kot sem omenil - pozimi bi mi prišel prav (si bolj brez skrbi da boš moral kidat od hiše do priključka na cesto), se pa da do hiše pripeljat tudi brez.

xxl je napisal/-a:Scross nima tako cenen zvok zapiranja vrat kot Vitara. 2008 je lepši, Suzuki je boljši že zaradi tega ker ponuja 4wd, motor je živahenejši in poraba zelo dobra.

Pa ga voziš mogoče?

Ne, prijatelj in znanec ga imata, pa sem se v enem peljal. Ne vem kako bi se sam odločal med njimi, vem pa, da Suzuki ima več plusov, ni mi pa posebej všeč.

Mi imamo 2 trivaljnika od pežoja doma, oba sta zaenkrat ok. So pa že toliko let na trgu, da so se tiste težave odpravile (slab material jermena recimo). 2008-ka je dokaj lahek avto, 1.2 130 pa ima kar visok navor (230nm), tako da strah o kakšni podhranjenosti je odveč. Mislim, da je kar posrečen motor. Marsikdo je presenečen, da je le 1.2 in da tudi v klanec lepo vleče. Testna vožnja bo pa najboljša opcija za lastno mnenje.

Ja, 2008 1.2 ni slab, ima ga kolega, sem ga peljal, lepo gre. Sam pa ne najdem primernega položaja z ženo za volanom. Vsakič bi ga morala nastavljati, kar naju moti, zato je hitro odpadel iz izbora. No, če bi naju res prevzel, bi tudi to prezrla.

edit mod
Predhodni post se NE citira

Kako pa je kaj notranjost - udobje, sedeži, prostornost zadaj?

Precej različna avtomobila. 2008 je znotraj super, po občutku kakovosti razred višje od večine direktne konkurence. Udobje in prostornost prav tako pri vrhu. Edino vprašanje je pozicija za volanom, ki je nekaterim super, nekaterim pa ne potegne - stvar okusa in telesnih mer. Zame je glavni minus, da temperaturo nastavljaš samo preko touch screena.

Kar se tiče S-Crossa ima noter dovolj prostora in ergonomija je kul, le materiali delujejo malce ceneno in celoten dizajn je bolj old-school. Vozi se sicer super in z vidika zanesljivosti bi ga postavil pred Peugeota. Glavna prednost pa je 4x4.

+1. Najboljša bi bila kombinacija, videz in materiali 2008, tehnika in nekatere rešitve, Scross.

pa sej z grip control nebi smel bit nek problem vozit po slabo spluženih cestah v klanec

Veš kaj je pomenil expert mode pri Kadjaru? Izklop ASR. Ti gripi so bolj tako, tako, bolje kot nič.

Pri pežoju ven, da je fora, da če daš recimo na sneg opcijo, da dejansko nadzoruje kako je s sprednjima kolesoma in lahko navor preusmerja na drugo kolo in se recimo tisto brez oprijema ne vrti. Malo zna pomagat, ni pa seveda nadomestek 4x4