AVTOMOBILIZEM.com

Če je kdo od vas imel ali ima izkušnje s tem avtom bi mu bil zelo hvaležen.Lp

Sicer nimam izkušen s tem avtom, sam se mi zdi da boš čez tehnični mal teško prišu, zaradi ispušnih plinov.

Tehnični ni problem, saj za tak avto veljajo norme o izpušnih plinih iz leta 84, ne pa danaqšnje, kot recimo za TDI, DCI itd. . Seveda pa mora delovati kot je treba.
Lp

Če ti uspe dobiti dobro ohranjenega, se boš po manjši obnovi motorja še z njim zelo dolgo vozil.
Kar se tiče tehničnega, zamenjat predvsem dize, grelne svečke, teflone in batne obročke in bo krasno vžigal in malo kadil.
Vse ostalo pa je stvar ohranjenosti...
Luštna zadeva - priporočam...

Hmmm, ker model pa???
Ker sta v tem obdobju bla dva modela: do '82 tip 123, kasneje 82-93 124.

123

Js mam model 123 78 letnik pa je čist lepo pršu čez tehničnega. Sam morš pa najdit kr vredu ohranjenga pa zamenjat vse tekočine pa filtre pa bo.

Sodelovec ima mercedesa 200D letnik 73 pa dela kot urca. To so stari dizli, vzdrzljivi, bo prej krepu kak nov TDI/CDI kot ta stara skatla. Edino ta ma 60KM in pospeskov morem rect da jih ni.

Živjo!

Imam 240D, letnik '82. Povej, kaj te zanima.
Pa še pozdrav stanovskemu kolegu nekaj postov višje.

lp

Poraba, servisiranje, kako priti do nadomestnih delov... Sej veš klasika, mi je pa ta avto že od nekdaj zelo všeč, čeprav vsi kolegi pravjo, da sem zmešan. Ja no, eni mormo bit ane?
LP

Evo par slikic - to je 200 D letnik 83, je na avtonetu oglas:

http://www.avto.net/rabljena2002/oglasP ... p?id=54159





Glede porabe ne vem kok dizel pije, moja mečka pije tam okol 12 litrov (sam je bencinar), glede servisiranja tud ni tak drago ker ti ga zna vsak mehanik šravfat, delov maš pa itak na odpadih dost, nikol pa ne kupvat novih pri pooblaščenih mercedes prodajalcih ker so cene astronomske (sprednja maska te pride 96.000 SIT), se pa baje da v zagrebu dobit enkrat cenej dele kot pri nas (kje točno ne vem, ker z mojim še ni blo nič narobe - hvala bogu)

Ja sej zaradi tega avta pa sprašujem, tudi lastnika poznam tko na videz.

Živjo!

200D naj bi pil kak liter manj kot moj 240D in to bi bilo potem nekje 7-8 litrov. Sem pa opazil, da precej popije pri višjih hitrostih (120km/h, 12litrov). Tam do 100 je pa kar ok in tudi motor se zelo lepo počuti. Drugače se mi zdi, da ti bo 200D prešibek, že moj je tako-tako. Zadnjič sem šel na Roglo pa je bilo potrebno kar precej delat z menjalnikom (2., 3. prestava). Drugače pa so pri teh avtomobilih problematični sedeži, ki se posedejo (vzmeti). Težko boš dobil rabljene dobre, cena rabljenih pa bo nekje 50k sit za ves komplet (sprednja sedeža ter zadnja klop), ki vseeno ni v top formi.
Drug problem je volanska glava pri servu, ki zelo rada dobi zračnost. Da se sicer enostavno nastavljat, a je slej ko prej potrebna obnova, ki pride cca. 40-50k sit (če se sploh da). Rabljene stanejo 15-20k sit (ne nujno OK).
Zadnja in najdražja stvar je pa pleh. Če rjavi, bo kvalitetno popravilo (komplet razstavljanje, peskanje, barvanje) cca. 500k sit.

Priporočam ti, da gledaš za avtomobili z original strešnim oknom, ker so zelo cenjeni - avto bo ohranil vrednost.

Žalnik: kateri motor imaš?

lp

Hvala, fantje za informacije, bomo videli kako se bom odločil. Tko ali tako imam ene pol leta časa za premislek, ker mam trenutno v planu velike investicije v stanovanje.
Lp

merdzo je napisal/-a:Žalnik: kateri motor imaš?lp

2,3 bencinar automatic

Živjo!

Kako se kaj pleh drži in kolikšna je potovalna hitrost na avtocesti? Maš kake težave z njim - zračnost volana, zamakanje..etc.? Jaz bi moral dat poštimat volansko glavo oz. najt rabljeno.

Drugače pa se mi malo toži po 300D, ker imam 90% avtoceste 240D je pa ravno toliko hiter, da nisem ovira na cesti :P

lp

merdzo je napisal/-a:Živjo!

Kako se kaj pleh drži in kolikšna je potovalna hitrost na avtocesti? Maš kake težave z njim - zračnost volana, zamakanje..etc.? Jaz bi moral dat poštimat volansko glavo oz. najt rabljeno.

Drugače pa se mi malo toži po 300D, ker imam 90% avtoceste 240D je pa ravno toliko hiter, da nisem ovira na cesti :P

lp

Zdej ne vem če je to vprašanje mišleno za mene, bom pa vseen odgovoru.

Pleh se drži čist uredu, rje še nimam nič ker je bil avto že pobarvan na novo in tudi v celoti zaščiten na novo (prejšni lastnik), potovalna hitrost na avtocesti je 150-160 Kmh normalna vožnja (gre pa do 190 Kmh sam nočem obremenjevat mašine), volan vredu, avto pa dobesedno plava po cesti (full nora vožnja). Čeprav se js rajš furam po stranskih cestah kot po avtocesti, mi je večji filing, sm šel zadnjič v koper po stari cesti pet ur vožnje lepo počas mal več postankov smo prav užival.