AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

Zanimam se za nakup MItsubishi Outlanderja pa sem danes videl ta oglas. Nekaj sem prebiral o tej avtohiši in nič kaj dobrih novic nisem našel. Je to še vedno tako kot je bilo včasih? Od prevrtenih kilometrov do razbitih vozil itd...ali se je situacija spremenila? Kako je s tem ve kdo?
Gre pa za oglas:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... XENON-NAVI

lp Tjaš

Situacija se vsekakor spreminja - na slabše.

Glede poškodbe lahko ugotoviš sam, če si vešč z merilcem laka, za kilometre pa ni nobene pomoči.
Največji približek realnega stanja je vpogled v dokumentacijo z licitacije. Vsak diler jo ima. Če nič ne skriva, ti jo lahko pokaže. Seveda, če si resen kupec.

Mica nima enotne servisne platforme za celo Evropo, kar pomeni, da ti na uradnem servisu ne bodo predložili servisne zgodovine.

Potem je verjetno najbolje, da raje uzamem slovenski avto pa z malo manj opreme. Če pa so še vedno taki, da uvažajo slabe avtomobile se jih bom raje izognil.

In kaj je razlika med slovenskim avtom? Idi do firme, ki uvažajo avte in ti bodo uvozili avto po tvojih željah.

naj ti dajo VIn številko, mogoče pa dobiš tudi kakšne slike o tem avtu in zgodovino, ena od takih strani je https://www.carfax.eu/

Pri nakupu avta iz uvoza je riziko enak kot pri nakupu slovenskega. Vsi te želijo nategnit
Jaz vedno kupim iz uvoza, ker je po dosti bolj opremljen in ni toliko razklopotan - moraš bit pa zelo previden, da niso zbiti kilometri ali pa da ni bil preveč poškodovan.

Glede na to, da ima vinjeto je bil že vožen ali vsaj registriran pri nas. Preveriti ne vse na prvo žogo kot so tukaj komentarji. Ker lahko je avto bil dan v račun in mu nič manjka.

atek je napisal/-a:Pri nakupu avta iz uvoza je riziko enak kot pri nakupu slovenskega. Vsi te želijo nategnit
Jaz vedno kupim iz uvoza, ker je po dosti bolj opremljen in ni toliko razklopotan - moraš bit pa zelo previden, da niso zbiti kilometri ali pa da ni bil preveč poškodovan.

Bi rekel, da "razklopotan" je tocno toliko kot ga je razklopotal nekdo pred tabo. Od kje prihaja nima veze . Ce vse stima ohranjenost, realnost km, cena... je lahko iz vesolja zaradi mene ga bom kupil.

Aha, ker slovenske zjebane ceste nic ne vplivajo na to kolk je podvozje razmajano pri 150.000 km

Slovenske? Bi rekel raje, da je bolj odvisno kje je avto nabral te kilometre

Moj ima že 200k morda sem izjema ampak imam res večinoma avtocesto in pa res nekaj malega OK lokalnih cest
Je še vse na podvozju prvo vgradnja razen zavornih ploščic.

Dobro, ni vsak slovenski avto avtomatsko razkopan, recimo tako kot vozis ti, je vseeno al je nabiral kilometre na slovenski al pa nemski avtocesti. Ce pa kupis avto od nekoga ki se je 5x na teden vozil iz recimo bele krajine v LJ na siht 5 let...verjami da avto slej ko prej dobi vsaj cricke....iz prve roke