AVTOMOBILIZEM.com

Aloha.

Kaksne so kaj te masine in menjalniki? Kaksne znane hibe? Gledam letnik 2021 in 2022

Nista pod imenom B4 zdaj oba motorja? Dizel in bencinar?

B4P - bencinar
B4D - dizel

Oboje pa blagi hibrid z dvolitrsko mašino s 197 konji.

Menajlnik pa Aisin (8 prestav), zelo uglajen v primerjavi s kakšnim DSG od skupine VW.

Ne vem če je to zate hiba, ampak pri modelih z B v oznaki motorja (namesto starih T ali D) se start-stop sistema ne da več izklopiti s tipko. Naš je bencinar (sicer B5) in pri njem start-stop deluje zelo gladko, ugibam pa da je pri dizlu to malo bolj robato ...

Druga potencialna hiba (vsaj pri 2022 modelih, ne vem ali so 2021 tudi že imeli to) je Google software v avtu, če imaš kakšne predsodke proti temu. Ker je nova zadeva, je baje imela tudi precej nekih hroščev, o katerih pišejo po forumih.

Ali sploh obstaja menjalnik, ki je bolj uglajen od DSG-ja?

Je to sala? Od preizkusenih (se ZF, Aisin in Toyotin DirectShift CVT) je bil edini, ki se je "zmedel" ob speljevanju in povzrocal precej hrupa motorja. Ce je to uglajeno delovanje ...

HitriZajcek je napisal/-a:Menajlnik pa Aisin (8 prestav), zelo uglajen v primerjavi s kakšnim DSG od skupine VW.

Ne vem če je to zate hiba, ampak pri modelih z B v oznaki motorja (namesto starih T ali D) se start-stop sistema ne da več izklopiti s tipko. Naš je bencinar (sicer B5) in pri njem start-stop deluje zelo gladko, ugibam pa da je pri dizlu to malo bolj robato ...

Druga potencialna hiba (vsaj pri 2022 modelih, ne vem ali so 2021 tudi že imeli to) je Google software v avtu, če imaš kakšne predsodke proti temu. Ker je nova zadeva, je baje imela tudi precej nekih hroščev, o katerih pišejo po forumih.

To me ne moti, ce je software problem pa tudi ni neke krize, ker to naredijo update pa se poupdejta.

Drugace pa gledam dizla.

Na avtonet je V60
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... olvo%20V60

T5 motor je OK?
Kaj je Inscription oprema, če se primerja s klasično izbiro, ki jo je Volvo imel - Kinetic, Momentum, Summum, R-design?

Inscription mislim da je vrh opreme, pol so pa še vseživo kombinacije z dodatno.
Prejšnji moj je bil kinetic z ogromno dodatne opreme..

Menjalnik, super. Samo da so se znebili powershifta.

Volvoti teh letnikov so ok. Moras pa vzet v zakup, da je avto tezek in bo spil malo vec. Je doma V60, sicer je oprema rang nizje (momentum pro), ampak nalozen podobno kot ta, tako da, ce te kaj zanima, vprasaj.

blackcar je napisal/-a:Na avtonet je V60
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... olvo%20V60

T5 motor je OK?
Kaj je Inscription oprema, če se primerja s klasično izbiro, ki jo je Volvo imel - Kinetic, Momentum, Summum, R-design?

Za 4 leta star avto 30 čukov.
Jaz sigurno ne.

Ja, saj, bos kupil novega za 30 k eur. Taki novi je pa 60, in ce ga hoces lahko kupis le nekaj let starega. Vsakemu svoje in prav je tako,

Avto bi rad imel z malo kilometri (do 50k), ker jih naredim 20-23k / leto, da ga imam lahko potem 7 let... do 200k.

Nazadnje sem kupoval 2016 in so bili Volvoti V60 R D3, okrog 20k (3-4 leta stari). Sedaj gledam isti šmorn je 28 - 30 (bencinar), dizli imajo preveč km.

V60 ima 1750 kg, poraba približno 8 (spritmonitor).
Mogoče bi meni še manj, ker vozim zelo lepo, omejitev na AC je tukaj 110, dnevno naredim 60km (30km AC, 30km podeželje) , sedaj imam plugina in porabim za to pot 11kwh.

Z 20k si v letu 2023 na Kia Ceed, toliko za primerjavo iz leta 2016. Nore cene...

Godward je napisal/-a::lol: Ja, saj, bos kupil novega za 30 k eur. Taki novi je pa 60, in ce ga hoces lahko kupis le nekaj let starega. Vsakemu svoje in prav je tako,

Saj dobiš kaj za 30 jurjev, pa se daljso garancijo imaš. To je pa že skoraj 4 leta staro.
Je pa res, vsak kopuje s svojim denarjem.

blackcar je napisal/-a:V60 ima 1750 kg, poraba približno 8 (spritmonitor).
Mogoče bi meni še manj, ker vozim zelo lepo, omejitev na AC je tukaj 110, dnevno naredim 60km (30km AC, 30km podeželje) , sedaj imam plugina in porabim za to pot 11kwh.

Imam dizla, ampak bi rekel, da kaj dosti pod 8 nikakor ne racunaj z bencinom.

Kaj se zgražate nad ceno? Ta V60 ima 250 konjev, to je veliko in drago-dajte poguglat sveto trojico s takimi konjicki.

Bencinar z 250 KS in 1750 kg ima porabo 8l ? To je pa res mala poraba, ce se mene vprasa.

Vozim V60 T6 (avtomatik, 4x4, polestar optimizacija - 326 KM). Povprečna poraba 10% mesto, 25% regionalka 65% AC okoli 8,5 L/100 km za zadnjih cca. 65.000 km...

Če se malo poklika po filtrih iskanja najde kar nekaj zelo močnih in varčnih V60. Se najdejo tudi požeruhi:
https://www.spritmonitor.de/en/overview/51-Volvo/1213-V60.html?fueltype=2&power_s=300&exactmodel=t6%20polestar&powerunit=2

Seveda je poraba odvisna od načina vožnje. Pri res eko vožnji se da z dobrimi 7 L/100 km, pri malo bolj dinamični pa tudi do 15 L/100 km. Moje navedbe so za T6 2.0 turbo + kompresor motor (od 2019 dalje v V60 II). Prejšnji T6 je bil vrstni 3.0 turbo šestvaljnik, ki pa pod 10 L/100km skoraj ni šel....

Je že prodano, drugič bom moral pohiteti