AVTOMOBILIZEM.com

Logika je že taka, se strinjam...ampak polno je genijev, ki pričakujejo tako dolgoživost s tako kratkimi relacijami.

Me prav zanima to z batnimi obročki...zdržijo pri dolgoprogaših kaj dlje ali je isto sran.je ne glede na način vožnje?

Firediver je napisal/-a:Logika je že taka, se strinjam...ampak polno je genijev, ki pričakujejo tako dolgoživost s tako kratkimi relacijami.

Me prav zanima to z batnimi obročki...zdržijo pri dolgoprogaših kaj dlje ali je isto sran.je ne glede na način vožnje?

naj bi bilo enako..kolega je imel tudi isti motor, sicer v A4. je delal res da kar kratke relacije, ce gledam po sebi, ki sem jih naredil dnevno kar nekaj..
na koncu sva oba imela dejansko nad 0,5l/1000km porabljenega olja..

Zdravo
Zanimajo me vaše izkušnje s omenjenima motorjema. Zasledil sem, da so na obema motorjema odpravili oz. ublažili težavo s porabo olja in me zanima, če je ta še vedno tako enormna in če so še kakšne druge pogoste težave s temi motorji. Vseeno bi raje avto imel na cesti kot pa nepremičnino pri mehaniku.
Lep pozdrav

Zdravo
Se najde tu kakšen lastnik zgoraj omenjenega avtomobila?
Ta avto je facelift verzija, ki (naj bi) ima izboljšane batne obročke, torej ne pije veliko olja. Zanima me če so ti motorji vzdržljivi, torej da ni avto vsak teden pri mehaniku.
Lep pozdrav

Kolegi so imeli novega passata tega letnika, s tem motorjem in so bile z njim same tezave.

@noelp
Če res misliš odpirat novo temo za vsak nov letnik istega avta (in z novo temo ponavljat letnik, ko spet naletiš na le-tega), ne boš daleč prišel. Piši vse, tudi druge avte, v to temo!!

thunderbolt je napisal/-a:Kolegi so imeli novega passata tega letnika, s tem motorjem in so bile z njim same tezave.

Kaj je pa bilo narobe drugače? Keri letnik je bil?

Tudi branja se nauči

thunderbolt je napisal/-a:Kolegi so imeli novega passata tega letnika 1.8 TFSI), s tem motorjem in so bile z njim same tezave.

((Re: Audi A5 2012)

2012 še ni izboljšana verzija. Če že nujno 1.8 TFSI, potem glej 2013+ letnik. Pa ročni menjalnik, ker multitronic je šrot.


Old u-shaped piston ring is replaced with a wave-shaped one.

Predvidevam, da si že prej gledal v svojem zgornjem budgetu, tako da tale letnik in pod 125kkm pade ven. Takega avta za tak denar z 200kkm ali več sploh pogledal ne bi (15k€). Če dobiš za do 10k€ tak avto, potem ja, ampak imej še jurčka ali dva na strani.

noelp je napisal/-a:Zdravo
Se najde tu kakšen lastnik zgoraj omenjenega avtomobila?
Ta avto je facelift verzija, ki (naj bi) ima izboljšane batne obročke, torej ne pije veliko olja. Zanima me če so ti motorji vzdržljivi, torej da ni avto vsak teden pri mehaniku.
Lep pozdrav

Avto ne bos mel vsak teden pri mehaniku.
Probam ti pisat ZS, pa negre.
Vidim da se se vedno zanimas za A5 in 2.0tfsi masino. Imel sem jih tudi ze par prej in ta letnik z to masino imam namen tudi naprej kupovat. Naj te ne skrbi zretje olja!