mevden je napisal/-a:

Kristjan123 je napisal/-a:

mevden je napisal/-a:Seveda izdelava ni na nivoju dražjih konkurentov. Če misliš da je megan cenejši 5k eur za isto kvaliteto golfa se pošteno motiš. Vsak tisočak dražji avto se točno ve zakaj je dražji. Pred par leti smo v službi kupili megane, to zadnjo serijo....sori,ampak to je plastika povsod. Notri, zunaj...prva havba,blatniki, vrata...to je vse bila plastika iz zunanje strani! Ko sem ga pelu 160kmh, prva havba kar plapolala. Kasnejšim letnikom mislim, da so pol menjali havbo za kovinsko.

Še pri seatu ki ga imam..leon 2017. Prve luči so plastične, pri golfu je steklo. Pa ti vidi..

Kar se tiče vw grupe in lastnih izkušenj.

1. Audi
2. Vw
3. Skoda
4. Seat.

Seat ima lepsi design od skod, so pa skode po mojem mnenju za kakšno stopničko bolj kvalitetno narejene. Seveda je tudi cena višja.

Vse je pozicionirano v nulo na trgu. Kok plačaš tok dobiš.

Majstr kje ti spiš, da te ne ukradejo?

Aj dobr, mogoče glih ni iz plastika, ampak pri 160km/h je tok plapolala da sm mislil da jo bo odneslo. Kakorkoli že, verjetno je jasno zakaj je Renault cenejši od VW.

leon_dobnik je napisal/-a:

thunderbolt je napisal/-a:Doma sta bila megane IV in golf 7, pa je megan z izjemo prostora na zadnjih sedezih bil v vseh segmentih ekvivalenten golfu oziroma nad golfom.

Renault ima samo en fail, v primerjavi z nekaterimi proizvajalci: avtomobili so tako skupaj sestavljeni, da misliš, da je bil razbit (npr. vpetje sprednjih vrat na obeh straneh pri Meganih, Talismanih, etc). Da je pa VW neka svetlobna leta pred Renaultom, je pa bolj ali manj upanje značkarjev. Pač časi Golfa JDL in Golfa II, ki gre še ne drva če jih zmelješ so minili. Pač pri meni razlike 8.000 € razlike do prvega nemca (razlika v ceni + preplačilo financiranja) ni opravičilo nakupa nemca, oprema in motor pa tu tu.

Kristjan123 je napisal/-a:

mevden je napisal/-a:

Kristjan123 je napisal/-a:

mevden je napisal/-a:Seveda izdelava ni na nivoju dražjih konkurentov. Če misliš da je megan cenejši 5k eur za isto kvaliteto golfa se pošteno motiš. Vsak tisočak dražji avto se točno ve zakaj je dražji. Pred par leti smo v službi kupili megane, to zadnjo serijo....sori,ampak to je plastika povsod. Notri, zunaj...prva havba,blatniki, vrata...to je vse bila plastika iz zunanje strani! Ko sem ga pelu 160kmh, prva havba kar plapolala. Kasnejšim letnikom mislim, da so pol menjali havbo za kovinsko.

Še pri seatu ki ga imam..leon 2017. Prve luči so plastične, pri golfu je steklo. Pa ti vidi..

Kar se tiče vw grupe in lastnih izkušenj.

1. Audi
2. Vw
3. Skoda
4. Seat.

Seat ima lepsi design od skod, so pa skode po mojem mnenju za kakšno stopničko bolj kvalitetno narejene. Seveda je tudi cena višja.

Vse je pozicionirano v nulo na trgu. Kok plačaš tok dobiš.

Majstr kje ti spiš, da te ne ukradejo?

Aj dobr, mogoče glih ni iz plastika, ampak pri 160km/h je tok plapolala da sm mislil da jo bo odneslo. Kakorkoli že, verjetno je jasno zakaj je Renault cenejši od VW.

Bulgatti, Ferrari, Koenigsegg, Rimac, Pagani, noben nima kovinske haube in steklenih luči pa so vsi kar konkretno dražji pa ne da je zdaj renault zaradi tega boljši,slabši od Nemcev. Tvoj kriterij "havba in blatniki iz pleha, luči iz stekla" ni ravno merodajen za primerjavo kvalitete. Kaj točno pridobiš z kovinskimi blatniki in haubo? Možnost rje in večjo težo? Trdnosti avta ne določajo havba in blatniki smo leta 2023 ne v 80-ih prejšnjega stoletja mojster tudi katrca je imela ne sam kovinske blatnike in haubo tudi odbijač je bil kovinski. Po tvoji logiki dojemanja bi morala bit najkvalitetnejša in najdražja pa ni ravno tako a ne?

Renault VG je napisal/-a:Overall, jaz bi gledal nekaj z bencinarjem. Novejši dizli imajo AdBlue in ta je problematičen pri čisto vseh proizvajalcih. Kakšen Megane ali Scenic z 1.3 Tce se mi zdi kar solidina izbira kar se varnosti nakupa tiče. Ne bo pa kar se same zanesljivosti nič na ravni te Lagune, ki jo imaš. Naša se še vedno vozi pri novem latniku z menjanjem potrošnega materiala, avto ki jo je zamenjal je pa že povzročil par problemov.

void je napisal/-a:Glih zato pa zagovarjam nakup čim novejšega avtomobila, ki je še zmeraj v jamstvu. Da si vsaj pokrit če motor shodi, al pa takšna druga taka vitalna stvar. Drugo itak jamstvo ne pokriva.