AVTOMOBILIZEM.com

Pojma nimaš. Ima 2 elektromotorja, nima pa zaganjača in alternatorja, se pravi tu smo izenačeni. V menjalniku je bistveno manj zobnikov kot v navadnem ročnem. Nima pa sklopke, jermenov, turbine, nekakšen vztrajnik sicer je, ampak se ne menja nikoli, to je del menjalnika. Menjalnik je bistveno bolj enostaven od vsakega ročnega. Nobenih delov, ki bi se kam premikali, samo fiksno postavljeni zobniki, kot da bi imel recimo ročni menjalnik s samo eno prestavo. Nobenga šaltanja ni.
Ima računalnik kot vsak drug avto zadnjih 30 let, a ga kater nima? Akumulator je čist navaden svinčen, najcenejši je dober, ker mora samo glavno baterijo zbudit.
Ima baterijo in inverter, ampak te stvari se ne vzdržujejo, niti ne crknejo, imajo pa 10 let garancije, če že koga skrbi.

V osnovi je mogoče malenkost dražji hibrid, ampak spet ne toliko. Fora hibridov (vsaj Toyotinih) je, da imajo ponavadi motorji večje prostornine, ki so že uveljaljeni skozi leta glede zanesljivosti. Poleg tega pa konstantno pomaga elektromotor, kar pomeni, da je motor še toliko manj obremenjen. Če potegneš črto, je tak sistem zelo zanesljiv vsaj za 10 let.

Mišek, kak si ne nasmejal, ampak ti je oproščeno. Saj so ti že drugi odgovorili, kaj so prednosti hibrida, še posebej Toyotinega. Priporočam. Te dni sem malo čekiral konkurenco in prišel do zaključka, da je Toyota še zmeraj najboljši nakup.

Renaultov 1.33 tce 140 konjski motor je baje vrhunski. Pa verjetno tudi cenejsi od toyote.

Sodelavec je skozi govoril da bi mel Corollo, dokler jo ni probal ......
Pravi, da ta menjalnik ni vreden .......

Tako, da vsakemu svoje.

Če voziš kot en kmetavzar, ki pozna samo on-off na gasu, potem toyota res ni avto zate. Kupi si nek traktor in rešeno. Oz. tvoj "sodelavec".

1992Diavolo1992 je napisal/-a:Renaultov 1.33 tce 140 konjski motor je baje vrhunski. Pa verjetno tudi cenejsi od toyote.

Sem imel v meganu 115KM verzijo. Res super zadeva, poskocna, sparovna. Ampak zdaj se ne da vec dobit avta z EDC-jem - samo se dizla. 1.8 toyota je v primerjavi s tem pogreb. Sicer je pa tudi res, da 1.8 toyote ne vzames zaradi dinamicne voznje.