xxl je napisal/-a:Moj pa 235€, pri istem serviserju, 26 2. letos. C-HR 2.0, 105000 km. To je najmanjši servis, enak prvemu servisu na 15000 km in (neobvezni) aditiv.

Očitno je čas, da zamenjam servis...

Cene servisov - meni se zdi, da Toyotini servisi v splošnem nič ne odstopajo od drugih. Je pa med njimi razlika, saj je zelo odvisno od človeka/ekipe/servisa, koliko ti želijo "prodati". Nekateri se držijo tega, da so zadovoljni z osnovnimi postavkami, spet drugi bodo opravili še marsikaj nepotrebnega zraven (kar seveda zaračunajo). Tako je cena bolj stvar posameznega servisa in pogovora z lastnikom vozila.

Glede menjave olja v menjalniku - sam sem ga menjal ravno prejšnji mesec (pri 135 kkm). Za točno ceno te postavke se sedajle ne spomnim, vem pa, da je bila cena celotnega servisa in menjave olja v menjalniku 425 EUR (RAV4 Hybrid).
Menjava olja v servisni knjižici ni predvidena. Na servisu so mi rekli, da je menjava zgolj predlagana na cca. 150 - 180 kkm. Kolega pa je Toyota specialist in sva govorila o tem in on mi je predlagal menjavo na 90 kkm. Torej - menjava naj nikakor ne bi bila nujna, je pa priporočljiva.

Če se prav spomnim, je menjava cca 120€.

Sem pogledal - za mojega RAV4 je bila menjava olja cca. 150 EUR, na računu so (poleg ostalega ) zaračunali 3,9 litra olja.

Kolikor sem bral, jih dosti vozi k Jerebu al pa npr na Ptuj in so dosti ok cene. Lj in okolica pa zasoljene...

gore je napisal/-a:Cene servisov - meni se zdi, da Toyotini servisi v splošnem nič ne odstopajo od drugih. Je pa med njimi razlika, saj je zelo odvisno od človeka/ekipe/servisa, koliko ti želijo "prodati". Nekateri se držijo tega, da so zadovoljni z osnovnimi postavkami, spet drugi bodo opravili še marsikaj nepotrebnega zraven (kar seveda zaračunajo). Tako je cena bolj stvar posameznega servisa in pogovora z lastnikom vozila.

Glede menjave olja v menjalniku - sam sem ga menjal ravno prejšnji mesec (pri 135 kkm). Za točno ceno te postavke se sedajle ne spomnim, vem pa, da je bila cena celotnega servisa in menjave olja v menjalniku 425 EUR (RAV4 Hybrid).
Menjava olja v servisni knjižici ni predvidena. Na servisu so mi rekli, da je menjava zgolj predlagana na cca. 150 - 180 kkm. Kolega pa je Toyota specialist in sva govorila o tem in on mi je predlagal menjavo na 90 kkm. Torej - menjava naj nikakor ne bi bila nujna, je pa priporočljiva.

Hvala za info. Očitno ima Toyota Center LJ noro zasoljene cene, meni so rekli za menjavo motornega olja, svečk in CVT olja + pregled hibridnega sistema preko 800€.

In torej kot vidim, menjava olja v e-CVT ni pogoj za Toyota Relax garancijo niti ni predvidena v življenski dobi. Vsekakor se mi zdi menjava na 90k pretirano zgodaj; po mojem jo bom dal naredit na 120k (~7 let).

menjava olja pri cvt na 90kkm pretirano zgodaj? Hrabro.

In kaj tvegaš? Tudi, če gre kaj narobe, ne bo tvoja krivda. Servisiraš po programu in to je to.

me zanima komu bi uspelo spravit razsut menjalnik pod reklamacijo

Vsakemu, ki servisira po programu Toyota Relax, torej do 10 let ali 200000 km.

Jaz vozim na pooblasceni servis na Toyoto, do sedaj niso nic menjali in nic govorili o olju v ecvt. 120k prevozenih 6 let star avto.

Sam bejz iz BTC to so najvecji nateguni. Na vicu je malo bolje .



quote="Energetik81"]

Janezek65 je napisal/-a:Ne vem. Meni se servisi ne zdijo pretirano dragi. Zadnji redni servis je bil 220 EUR. Nikoli še mi niso predlagali menjave plina, pa tudi o menjavi olja ni bilo govora. Letos me sicer čaka "veliki" servis ko bodo poleg olja, filtrov zamenjali še svečke. Lani so rekli, da me bo to stalo cca 350 - 400€.

V kolikor sem seznanjen s konkurenco, so redni servisi v garanciji še veliko dražji.

Ja saj govorimo o rednih servisih garanciji!
Potem mene v BTC nategujejo, zadnji mali servis je bil 310 (olje, filtri, test hibridnega sistema, test amortizerjev in zavor - to je potrebno za obnovo Toyota relax).
Za naslednjega (svečke+CVT olje + motorno olje) je napovedal 800+. To je noro.[/quote]