AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo!
Kako se obnesejo ti VAG 1.5 TSI 150km DSG za dobo cca. 7-8let in 230.000-250.000km?

Pri hiši je leon 2.0tdi star 6 let (183.00km) s katerim naredim 33.000km/leto. poraba 4,7l, 75%AC, 20%regonalne in 5%mesta.
Žena vozi Ford Kuga 1.5 ecoboost avt., star 2 leti in naredi z njim 19.000km/leto. 34%AC, 33%regionale in 33% mesta.

Ker je menjala šiht in se vozi v center mesta (ampak še vedno 63km/dan) bi ji bolj pasal manjši avto in bi naredila menjavo. Ona leona, jaz pa nov avto. Drugače gre leon v primeru, da ga še jaz vozim 2 leti v menjavo zaradi kilometrov.

Ker velikih dizlov ni več ala Touran TDI (rabimo 1 velik avto v družini).no točno en obstaja z želeno opremo v slo ampak ga nočejo prodat , ostali so ali manjka oprema ali pa so predragi glede na to, da jih ne delajo več in bi moral vzeti testnega. škoda kodiaq mi ni všeč.
Najraje bi ostal pri VAG.

Gledal sem Cupra Terramar 1.5TSI DSG.

Gemini in chatgpt sta mi izračunala, da me bo gorivo prišlo dražje cca. 250€/leto, kar pa tut ni tk hud dodatni strošek.

Se mi splača menjati ali ne? (milloin dollar question )

Kakšne imate vi izkušnje z bencinarjem na dolgi rok?

lp
matej_

Kaj pa je s Kugo narobe, da je ne bi vozil?

Uff jaz bi odsvetoval dizla za v center mesta. Tudi če je to še vedno 63 km na dan od tega kaj 20 km avtoceste in 20 km regionalke? To je še vedno 20 km mesta. To se zna hitro zabasat vse skupaj in znajo biti težave.

Rajši kupi navadnega 1.5TSI, kot pa tega hibrida.

@tilzator, dizel bo brez težav zdržal takšno vožnjo. Ne vem kaj nekateri tako strašite pred tem.

Če sem prav razumel, bi ti prodal Kugo in namesto nje vzel Terramarja?
Če s Kugo ni kakšnih (večjih) problemov, zakaj za boga bi to naredil!?

Tako je, dizel bo tak režim vožnje (20+20+20 km) komot zdržal. 20 km vožnje po odprti cesti je dovolj, da se npr. spuca DPF. Problem bi bil zgolj v primeru, če bi bilo dnevno samo 20 km mestne vožnje in nič drugega.

IcEm4n je napisal/-a:Če sem prav razumel, bi ti prodal Kugo in namesto nje vzel Terramarja?
Če s Kugo ni kakšnih (večjih) problemov, zakaj za boga bi to naredil!?

in @weasel

S Kugo ni nič narobe.
Žena vozi Kugo, ker je prej imela 6km do šihta in parkplac, zdej ima pa 31km v eno smer in malo težavo parkirat.
Žena je izrazila željo, da bi vozila manjši avto zaradi lažjega parkiranja. Jaz težav s parkiranjem nimam.

Željo sem imel vzeti Tourana TDI ampak ga ne dobim (takega kot si ga jaz želim). V nemčiji so taki z mojimi željami preko 40.000€ za leto rabljen avto.
Leona bi obdržal kolko dolgo bi se dalo, verjetno bi ga otroka potem vozila, ker čez 3 leta bota ima že imela izpit.
Terramar mi je padel v oke, ker mi je všečen avto plus VAG grupa na žalost je pa samo bencinar.

Novejši ko je diesel, prej boš imel težave pri krajših poteh, Ne vem, kako bo z regeneracijo DPF v zimskih mesecih, ko morajo biti vsi kriteriji izpolnjeni da ti začne regeneracijo delat, pa da jo konča, ne da se postopek VEČKRAT prekinja z ugašanjem. Ok EURO 5, pa prvi EURO6 - že tukaj je veliko več težav. V teh 30km razdalje se bo mašina komaj segrela in začela delat regenaracijo, pa se bojim da se bo potem lih avto ugašalo ko bo v tem. Ni problem parkrat, ampak če se ponavlja bo problem. Potem pa moraš avto peljat en krog (bolj z višjimi vrtljaji) da ti lučka ugasne (škoda dizla, škoda časa itd...)

Razen če boš dal app na telefon in preko OBD spremljal DPF kdaj dela regeneracijo.

Vsak ve zase. Jaz vem, da sem si s podobno potjo uničil dizla letnik 2019, ker točno to, ne more se dost spucat v tem času.

Pa tudi če razčlenimo pot 63 km in upoštevamo najvišjo možno hitrost, ugotovimo, da avto precej dlje časa preživi pri nižji hitrosti. Bolj natančno: 9 min 53 s pri 130 km/h (AC), 13 min 52 s pri 90 km/h (primestna) in 24 min 57 s pri 50 km/h (mestna). To ni zanemarljivo pri izpušnih plinih in regeneraciji DPF filtra.

Ampak vsakemu svoje in to je že deloma izven okvira te teme. matej_ kaj pa Tayron? Je tudi dizel, VAG, "podoben" Terramarju, trenutno imajo še akcijo.

Sem tudi sam pristaš bencinarjev za kratke relacije, ampak teh 31km na dan je glih nekje na meji za dizla. po mojem mnenju, sploh ker je 11km AC vmes v vsako stran.

Kuga je super avto, mogoče malo premehek za mene ampak se super pelje. najbolj me skrbi, ko bo avto mel 10000km ali več, ker je 3cilinder 186ks.
Tayron je predrag za to kar nudi. ne dam 50000€ sori. isto tiguan, ki pa je malo premali.

Problem potem nastane, čez 2 leti (cca.250.000km), ker bo potem potrebno Leona menjat. pri 210000km imam veliki servis. to je leto pa pol stran. Če bi blo možno bi menjal prej. Če ga bom jaz vozil, če bo ostal v družini kot 2 ali 3ji avto potem ni problema.

Kaj vzet namesto Leona? rabil bi dizla. octavia dizel gre ven iz prodaje. novega Leona ne bi mel, bi mal menjal. cupra formentor (dizel ista cena kot bencin terramar) je znotraj isti kot Leon. vzel bi štrom ampak nimam doma kje filat.
Golf ja ampak bo z mojimi željami predrag, Focusa dizla ni več,...
Mel sem odlično idejo ampak Touranov ni več

Predvsem pa rabim zanesljiv avto, ker takrat, ko sem pisan na šiht, morem prit na šiht sploh jutranja izmena

Mazda CX60. Dizel. Sam bo tudi med 45 in 50k€.

Kakšen je pa budget? In kaj so pogoji poleg dizla?

Če je za družinsko uporabo - verjetno ni boljšega kot Caddy dizel ima Ford rebadge verzijo - Tourneo Connect.

Še kdo sploh kupuje novega dizla....poraba je nekje enaka z bencinarjem, medtem ko je bencin trenutno občutno cenejši.

@matej_; Lahko poveš kaj več na temo, da obstaja v Slo en touran z željeno opremo, katerega pa nočejo prodati?

alexwell je napisal/-a:Še kdo sploh kupuje novega dizla....poraba je nekje enaka z bencinarjem, medtem ko je bencin trenutno občutno cenejši.

1.5 TSI 150 hp: 5.5-6.3 l/100 km
2.0 TDI 150 hp: 4.3-4.9 l/100 km

TSI porabi v tem primeru 28.3% več. Se sprašujem, če so že prilagodili cenik na nove cene goriv, zdajl, ko je diesel toliko dražji. Se še spomnem, Ceed in Sportage imeli enak motor, 1.6 cirka 130 ps in 1.7 d 115 km. Doplačilo za diesel pri Ceedu je bila 2500 EUR, za Sportage pa 4000. Se spomnem, ko Sportageja bencin niti niso imeli na testno vožnjo, saj kljub 4000 EUR nižji ceni ga noben ni hotel kupiti.

RUNAČ je napisal/-a:@matej_; Lahko poveš kaj več na temo, da obstaja v Slo en touran z željeno opremo, katerega pa nočejo prodati?

avto ni nikoli na voljo za testno vožnjo, nikoli ni v trgovini (avto je testni) je trenutno v najemu za test, jutri pride kupec na ogled in če ga ne bo vzel vas pokličemo... pač take fore.
klica nazaj še nisem dobil
verjetno si ga kdo špara, da ga vzame. ql. sam naj povejo direkt.
nisem pa tolk blizu doma, da bi se zapeljal tja in ga pogledal.

pač mi ni usojen se ne sekiram. bom pa 30+k€ drugim dal
če mi ga zdle ponudijo ga ne vzamem

@all
Kuga ostaja v familiji.
Če menjam svoj avto vsaj do leta 2030.

Še vedno me pa zanima izvorno vprašanje ali bo 1.5eTSI DSG 150km zdržal 7-8let za 230-250.00km?

lp

Še vedno me pa zanima izvorno vprašanje ali bo 1.5eTSI DSG 150km zdržal 7-8let za 230-250.00km?


Oprosti, ne zameri, ampak to je zelo hecno vprašanje.
Na primer: pri nas doma je polo 1.2 TSI 66kW, od novega, od leta 2013. Ima 150000 km in dela enako kot prvi dan. Redno servisiran in je to to. Torej je do zdaj zdržal že 13 let in pol. Lahko pa bi že v prvem mesecu krepnil in ... ti potem danes ne bi tega pisal.
Nihče ne more vedeti, kaj bo čez 7 ali 8 let. Še jutri ne veš, kaj bo s tabo in s tvojim avtom.
Če ti je všeč, če ti odgovarja, ga pač kupiš. Sicer ne.

Špekuliram...DSG ne bo toliko zdržal.

matej_ je napisal/-a:

RUNAČ je napisal/-a:@matej_; Lahko poveš kaj več na temo, da obstaja v Slo en touran z željeno opremo, katerega pa nočejo prodati?

avto ni nikoli na voljo za testno vožnjo, nikoli ni v trgovini (avto je testni) je trenutno v najemu za test, jutri pride kupec na ogled in če ga ne bo vzel vas pokličemo... pač take fore.
klica nazaj še nisem dobil
verjetno si ga kdo špara, da ga vzame. ql. sam naj povejo direkt.
nisem pa tolk blizu doma, da bi se zapeljal tja in ga pogledal.

pač mi ni usojen se ne sekiram. bom pa 30+k€ drugim dal
če mi ga zdle ponudijo ga ne vzamem

A je to tisto, ko ga lahko po 6 mesecih zaposleni odkupi (po precej nižji ceni)? Kolega je pred leti tako od enega takega prišel do ugodnejšega Polota GTI, pa tip je najbrž vseeno nekaj zaslužil.