AVTOMOBILIZEM.com

Zivjo vsem skupi:)

No mene zanima kako je z uvozom /prevozom avtomobila iz ZDA???
Gre se za Chrysler Sebring JXi cabrio letnik 1997.

Stvar je v tem, da ga ima moj stric, ki pa ga misli nekako naslednje leto prodajat oziroma ga podariti meni...

Za vse vaše nasvete /odgovore se vam že v naprej zahvaljujem.

P.S.: pa ne bit jezni, če je slučajno kje že odprta tema in sem jo spregledal...
sem namrec cisto svez na forumu ops:

Hvala in lep pozdrav
SubaruFreak

1. ali avto ustreza nasim standardom??
2. cena prevoza avtomobila(ladja, letalo)?
3.carinjenje?

fajn pomisl kolk bos profitiral oziroma zgubil

Jest ti bom povedu samo glede prevoza. Bratranc iz ZDA se je zanimou mi je reku da pride ladijski prevoz okoli 1000$. Samo nisem prepričan ampak se mi zdi da je to povratna karta!

LP, Dejan

RUFF RYDERS BROTHERS je napisal/-a:Jest ti bom povedu samo glede prevoza. Bratranc iz ZDA se je zanimou mi je reku da pride ladijski prevoz okoli 1000$. Samo nisem prepričan ampak se mi zdi da je to povratna karta!

LP, Dejan

Hehe kva ti bo povratna karta če gre itaq auto sam u eno smer, valda ga nouš vrnu pol k pride
LP

Suljo je napisal/-a:

RUFF RYDERS BROTHERS je napisal/-a:Jest ti bom povedu samo glede prevoza. Bratranc iz ZDA se je zanimou mi je reku da pride ladijski prevoz okoli 1000$. Samo nisem prepričan ampak se mi zdi da je to povratna karta!

LP, Dejan

Hehe kva ti bo povratna karta če gre itaq auto sam u eno smer, valda ga nouš vrnu pol k pride
LP

Se bo avto sam prpelu ? Jst bi tut tak avto

Ja to normalno da ga nauš vrnu ampak sam tolk da prbližn ve kolk je - se prav da je sam za v eno smer še neki cenejša!

benko je napisal/-a:1. ali avto ustreza nasim standardom??
2. cena prevoza avtomobila(ladja, letalo)?
3.carinjenje?

fajn pomisl kolk bos profitiral oziroma zgubil

1. Ne (tacho v miljah, žmigavci so obenem luči in rdeče barve,...)
2. Kontejner košta baje okrog 5000$ (ampak je pomoje za več kot sam en avto.), če nism kej narobe razumel
3. Jeba s papirji

V Nemčiji so firme, ki se ukvarjajo z uvozom avtov iz ZDA, mogoče bi se splačalo preko Nemčije it. Moj nasvet: tam prodaj avto in si tu kupi nekaj podobnega, boš najmanj denarja izgubil.

Sicer bi se stevci dali porihtat. luci pa- tudi nekak.....

Asterix je napisal/-a:Sicer bi se stevci dali porihtat. luci pa- tudi nekak.....

Na saj, treba je zadevo priredit. Glede števca, mogoče sam folijo čez (ubiješ dve muhi na en mah), za luči pa v Nemčiji delajo tko, da prevežejo, da so žmigovci ubistvu rikverc lampe, pa oranžno žarnco not. Glede ostalih raznih izpušnih norm pa ne vem, mogoče da naši ne priznajo.

Poleg tega: avto je letnik 97, kar bi pomenilo, da ga en moreš uvozit. Razen če je stric državljan obeh držav, potem bi lahko on uvozil in tebi prodal.

Zivio,

Ali ni sedaj vazno le to da avto izpolnjuje Euro 2 norme in ni vec pomemben letnik pri uvozu??? Glede na to da smo sedaj v EU in te scence???

Ja stric je drzavljan Slovenije in ZDA- tko da tukaj ne bi bilo problema...

Zaenkrat hvala, ce pa ima se kdo kaksne koristne informacije pa se toplo priporocam...

Lp
SubaruFreak

kontejnerski prevoz ca. 2000 usd.
stric naj naredi začasni uvoz avta v eu, kao turist in potem ti ga podari ko gre domol.
al nekaj takega

EU ni ZDA. Za vozila iz držav izven EU še vedno veljajo predpisi o homologaciji, ki so pred prvim majem veljali za avte, ki si jih uvažal iz drugih držav. Do zmanjšanja zahtev je prišlo samo pri vozilih iz EU. Če te pa zanima kakšen avto iz EU pa mi lahko pošlješ pm pa ti bom podrobneje razložil.
Moj nasvet. Naj stric v Ameriki proda avto in ti pošlje denar potem pa raje v EU kupi avto. Si boš prihranil veliko časa denarja in skrbi

Cena prevoza iz ZDA je cca. 10.000 $, vrjanta da daš avto v kontejner in v pristanišče Rotterdam!Tamenjaš luči, ker ameriške obe svetita enako, v evropi pa ena bolj, kot druga.Informacije iz prve roke.

Obe enako ?? Sej se stelajo luci ane ?

Samotar je napisal/-a:Obe enako ?? Sej se stelajo luci ane ?

Aja, kako pa?

Če ima avto obe zarinci enako mocni. Kar imajo vbstvu vsi, potem se nastima visina snopa ane.

mislim da se ti na splača,
računaj prvo prevoz, raztovor, po možnosti še skladiščnina (dokler ne zrihtaš homologacije ...), homologacija, predelave, + CARINA + DAVEK+ Taksa zaradi nastajanja izrabljenih motornih vozil, špediterske storitve v US in SLO..... pa še kej se bi našlo, pomoje ispod 1miljona ne prideš čez, prej več.

EJ no sem zbral kar zajeten kup informacij:
Na LPP so bili zelo prijazni in mi lepo razložili na kaj je potrebno biti pozoren.
Ja luči so prva stvar : zadaj so kombinirane ( luč/bremza/žmigovc) kar ne gre po EU standardih skozi...
Sprednje pa imajo simetrični snop pri nas EU pa so asimetrične...

Drugače pa - na podlagi številke šasije mi bodo na Chrysler import Slovenija
preverili, če so posamezni sklopi skladni z direktivami EU...

Na podlagi vsega tega pa bo padla odločitev : uvoziti ali ne uvoziti...

Za ceno prevoza pa še čakam ... Niti pod razno ne verjamem da kontejner stane 10000$...

Imejte se in še enkrat hvala za dosedanjo pomoč
SubaruFreak

Subarufreak: Že nekaj let nazaj sem bral članek o podobni temi. Sicer za cene ne vem, ampak verjamem da je cena za kontejner 10.000 USD, AMPAK (zmeri je en ampak nekje not), v kontejner gre precej več kot samo en avto. Torej v članku so rekl da je stalna praksa, da ti avto zaupaš nekemu podjetju, ki se ukvarja s prevozom večjih stvari v Evropo. Oni najamejo tisti kontejner in not spravijo recimo 10 avtomobilov. Torej te spet pride dokaj poceni. Še ena možnost, ki so jo omenili, je bila da greš od enega do drugega prodajalca avtomobilov in povprašuješ če ti lahko tvojega prepelejo zraven drugih njihovih.

Poznam nekoga, ki je iz Amerike pripeljal VW Boro. A misliš da bi plačal 10.000USD samo za prevoz??

Sem pa prepričan, da bi ti najceneje in z najmanj problemi prišel čez, če bi ti stric v Ameriki avto prodal in ti nakazal denar, ti pa bi tukaj kupil kar ti pač paše.

LP Tomaž

Evo fantje pa imam fiksno ceno prevoza z ladjo:
$550 me bo stal mali kontejner v katerega lepo sede avto
$300 pa me bodo stali ''terminal charges'' In sicer polovica v Ameriki in polovica v Bermnu

Avto bo zastonj ( darilo strica)

Nadaljni stroski pa bodo samo se prevoz iz Bremna do nas ( se pravi ene dva do trije tanki bencina + malo hrane in pijace zame in pa moja pot gor)

Potem pa se homologacija, ki pa tudi ne bo nek bav bav...

Tko da tisti, ki ste me strasili z nekimi $5000 in naprej - ne bo slo...

Enivej je pa se cenejsa tarifa prevoza, ce je narocnik v ZDA...

To so preverjene informacije direktno od ene spediterskih his pri nas...

Imejte se lepo in si privoscite amerikanca...

Hvala za vase nasvete in opozorila in lep pozdrav
SubaruFreak