AVTOMOBILIZEM.com

kok rabljenih avtomobilov je zanič? a ma veze če ga kupš pr avtohiši al pr zasebniku? keri rabljeni avtomobili pa so najpogosteje zanič (model, leto izdelave, izvedba... karkoli) ?

ker iščem en pocen rabljen avto, ki bi zdržu še ene 60-80kkm, pa ker sam nimam nč pojma o avtih se nekak bojim dat dnar ker bi lah kupu mačka v žaklju. dnarja je pa škoda, ane?

sploh nevem v cem je fora tega posta ! kateri avti so zanic ??? kaj je zanic ????
očitni si 12+ star !!! ja ce te zanima kateri avti se najmanj kvarijo si poglej na adac testu !!!

čist vseeno kje kupiš avto, ker vsi te lahko nategnejo!
kolk dnarja misliš dat? kolk velik avto?

V avtohišah so v zelo slabem stanju (moje izkušnje). Pojdi do prodajalca na dom, pa bo še najbolje.

Splača se iskat malo dalj časa, it pogledat več avtomobilov (razl. znamk..), da dobiš mal občutka; pa sabo mej koga ki se vsaj malo spozna na avte....

jah, res sm se čudn izrazu. jz iščem en mali avto, za največ 500k, k ma manj kot 100kkm. in zanimivi se mi zdijo R5, clio, škoda favorit, felicia, fiat uno, pa še ene par takih. sj ubustvu ste že povedal več al manj kr dost glede na to kdo te zajebe.

aja pa a nimajo vsi avti en večji servis po nekem številu kkm, a ni to tm okol 90kkm. pol ni glih uredu kupovt avto k ma tm 85kkm, ker bo mogu it kmal na servis ane?

v prvem postu sm hotu prašat če majo kšni modeli avtov neke vrste serijsko napako, da jim nevem, črpalka zdrži sam 60kkm, al pa kej tazga... pa nism znou uprašat


PS jz res nimam čist nč pojma o avtih, tko da tut ne vem kje lah dobiš koga k bi se spoznou na avte, da bi ga sabo pelu. pa sorodniki so tud abervezniki. kje se da dobit kšnga stručkota? ker stručkoti nj bi bli že v avtohišah...

pomoje težko dobiš star avto ki je tip top. oz moraš iskat dolgo časa, ker ponavadi ljudje preden prodajajo avto ne vlagajo kej preveč vanj.

vzam si neki $ rezerve za razna manjša popravila.

Nekateri imajo veliki servis na 90, drugi na 120kkm.

Glede kupovanja rabljenih avtomobilov je pa tko, ce se ne spoznas, najdi nekoga, k bo su s tabo avto pogledat, cebo na prvi pogled vse vredu, se pa zmeni za pregled vozila v nekem servisu, nujno po tvoji izbiri. Ce se tm majstri nicesar ne najdejo, je avto verjetno vredu. Se da pa vse prekrit, tko da 100% ne bos nikol. Tud kar se tice karamboliranosti... ne verjet vsakmu, k rece, da avto ni bil nikjer zaleten. Rajs poglej razne reze, kjer pride pleh skupi, in glej, ce so simetricne pa enako siroke. Pa rajs verjemi tistemu, ki ti bopo pravici povedu npr. avto je bil tuki butnjen, popravljeno je blo tam pa tam.. kot tistemu, k bo avto hvalil na vse pretege.

Jest sm mel z nakupom mojega sreco. Resda je bil star samo 4 leta pa vseeno. Do sedaj se ni bilo nobene napake in tezave z njim, kar ne bi bilo rednih stroskov ali moje krivde. Pa je bil to ze drugi lastnik, mi je dal telefonsko prvega, povedal kje je bil kupljen, mel je potrjeno servisno knjigo in povedu mi je, da ga je prvi lastnik zaletu na sprednjem blatniku.

Lej gotovo imas kaksnega kolega, ki je avtomehanik ali pa vsaj pozna kaksnega mehanika... Torej njega pod roko in na lov za avti... Ne mors falit...

Ce pa zelis resnicno zanesljiv avto pa si omisli Subaruja... Garantirano so najboljsi kar se rabljenih tice... ( preverjeno po zadnjih raziskavah auto bilda)
Pa tudi preverjeno po lastnih izkusnjah... Doma imam dva Justy- ja in oba delata kot svicarski uri... Je pa res da enega mal pleh daje... rjavi pa tko...
No sta pa tudi spostljive starosti( 1990 in 1991 letnik) in kilometrov: en 90k km drugi pa 205k km...
Zalostna vset pri temu pa je : Ni jih ravno veliko na prodaj...

To bi bil moj nasvet...

Srecno iskanje avtomobila...

SubaruFreak...

Vrstni red, kje je najboljš kupit avto:
1. Kupiš ga od sorodnika, znanca, soseda... Tako točno veš, kaj in kako se je z avtom dogajalo (seveda ga ne kupiš, če so zgoraj naštete osebe idioti, pa ne znajo z avti )

2. Kupiš ga direktno od lastnika. Pri tem išči avto, ki ima prvega lastnika, servisno knjižico ali vsaj račune s servisov. Potem človeka pokliči in reci, da kličeš zaradi avta, ne povej pa katerega. Če te bo vprašal:"ja katerega pa?" je posrednik ali avtohiša, pa tega ni napisal v oglas (zakaj ne?). Potem mu omeni, da boš s seboj pripeljal mehanika. Če ti bo zatrjeval, da je z avtom itak vse v redu se spet vpraši zakaj noče, da mu mehanik avto pregleda. Potem pejdi na ogled, s seboj vzemi mehanika. Če ne poznaš nobenega, pelji avto med preizkusno vožnjo k enmu (ki ga izbereš sam) lahko tudi na AMZS in naj ti ga pregledajo pa povedo. Preizkusi prodajalca tako, da mu predlagaš, da v primeru napak pregled plača on, v primeru, da je vse v redu pa ti. Sicer pa najbrž znaš na uč ocent poštenost človeka. če se mota vn itd... je nekaj narobe. Aja, lahko tudi probaš poklicat na servis, kjer je bil avto servisiran, pa povprašaš, kako pa kaj...

3. Kupiš ga pri avtohiši. V teh časih slaba varianta. AH imajo znanje in možnosti manipulirati s podatki. Njim ni noben problem števca obrnt in dodat ponarejeno servisno knjižico. Pozanimaj se za garancijo, še en preizkus je ta, da zahtevaš, da se v pogodbo doda člen, ki ti zagotavlja da so km realni in da je avto res tak, kot prodajalec trdi. Če se bo sumljivo izogibal temu, se spet vprašaj zakaj? Tukaj naj omenim še razne male posrednike (ne AH), pri katerih so zadeve po moje še slabše... Aja, računaj na to, da pri AH in posrednikih oni ne delajo zastonj. Kar pomeni, da bi avto lahko dobil cenej.

4. Najslabša možnost je pomoje avtosejem. Sam ne bom dal roke v ogenj, ker tam še nisem bil.

Seveda imajo vse možnosti svoje pluse in minuse. preberi si še, nekje na forumu je, kako pregledaš avto pred nakupom. Fint je miljaaarde in tisti, ki ti prodaja jih najbrž pozna več kot ti... .

V vsakem primeru pa dobro preglej papirje, ne pristajaj v razne sumljive variante, če ti pri avtu kaj zasmrdi se obrni!!!!

Pa veeeeeeeeeeeeliko sreče!!!

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=17719

to si še preberi