AVTOMOBILIZEM.com

Kolega kupuje omenjeni avto, pa me zanima kakšne so kaj hibe (oz. slabosti) avtomobila oz. na kaj mora biti pozoren.
Danes sva gledala enega zelo lepega 2001 letnik z 75000km za 3.200.000 sit, vsa oprema.
A je to realna cena? Vsi ki poznate ta tip avtomobila vsakršna inf. bi bila dobrodošla.
Lp
Andy

Ja če primerjaš z Leonom je cena kar solidna. Drugač pa avto trga. Sicer pa nism vozu navadnga ampak je bil čipan tko da ne vem kak gre serisko 150KM.
Jih je pa kr malo tako, da velike izbire nima razen uvoz.
Problem je samo ta da se mašina ne segreje hitro na delovno temperaturo. Tako, da moraš bit pazljiv. Sicer pa kdor je že imel avto s turbino ve kako se ravna s takim avtom.
Poraba kr solidna v primerjavi z konji.Sicer pa odvisno od načina vožnje.
Tak avto sem pred pol leta hotel uvozit sm se že vse zmenu, na koncu pa premislu, ker se mi je zdelo z vsemi stroški kr drago.

hud avto ampak redek tko da probi razmislt o 130 konjski verziji k je manj navita in tako manj problematična za vsakdanjo vožnjo (zaradi turbine)!!!!

amm tko je avto je cist nor, jz sm pelu tdi gti 4m, tovarnisko cipam in ti pravm to leti k sneta skera, jz nism vidu slabih hib tega avta, res gre dobr (stisnl smo vr6), tko da mu ga priporocam, k avto je spica cena je realna, mogoce je kej kilometre nazaj vrtu, kaj pa vem, drgac pa tak avto mas za se zihr 300000 kilometrov, edin mogoce servisi uradno so mal dragi drgac pa nima kej zgresit!

Avto res gre ko nor, ima pa realne kilometre ker sva ga dala v računalnik na pooblaščenem serviserju ker je prvi lastnik in ima servisno knjigo. Je pa tudi 4motion.
Na koliko KM pa ga lahko spravi,če bi ga kasneje še čipal?

To ti kr kup k je ful pocen in preredek avto v Slo!! Pa še bolši se mi zdi od Leona , tko da...

Tizga k sm jst vozu je bil mislm, da na okol 175 KM, bil pa je čiperan pri RSR-u.

ale10 je napisal/-a:Tizga k sm jst vozu je bil mislm, da na okol 175 KM, bil pa je čiperan pri RSR-u.

Potem pa že kr konkurira dost bencinarjem...

Andy je napisal/-a:

ale10 je napisal/-a:Tizga k sm jst vozu je bil mislm, da na okol 175 KM, bil pa je čiperan pri RSR-u.

Potem pa že kr konkurira dost bencinarjem...

Itak če pa je še 4motion sam

Ja je 4motion, no pol če pa še čip pride ga bom pa probu nasrat da spomladi pride kaki drag odpelat da vidmo kok da od sebe zadeva...

Auuuuu zelo dobra izbira. Ti mu kr svetuj nakup, pa še zelo redek avto je (kar se tiče mašine seveda).

amm tovarnisko je biv naciperan na 188km al pa se kej vec , tko da si predstavlas kok pici ta adevca

Iskreno predlagam nakup,ker za to ceno(3.200.000sit) se na avto.net prodajajo golfi mk4 z 66 do 82 kW. Just go for it

lp,L

Hvala za vse nasvete, jutri gre po njega se je že odločil!

te mašine se da tudi na 200KM čipat, samo takrat že ful riskiraš in ti noben ne priporoča,
sam da pa se

Jao no, kaj ni mogu tale mene pocakat

Cena je se kako realna, mogoce celo malo nizka. Kilometri so za letnik 2001 kar vredu, glede na ceno pa mogoce malo nizki.

Tezave so verjetno tako kot pri vseh ostalih:
Ce je trovraten padajo notr sipe - dokler se ne zamenja nosilcev. Pri tem letniku zna biti to ze odpravljeno,
stikalo v kljucavnici se zapacka.
nekaj ljudi ima tezave z LMMji, pri mojem ('00 100kkm) pa se dela vredu.

Mogoce sem se kej pozabil napisat - poskusi malo poiskat teme z naslovom Golf IV, kjer sem nekomu na dolgo in siroko opisal vse meni znane tezave.

Kaj drugega pa niti ni za pricakovati. Nekaj se govori, da mocnejsim PD TDI masinam (130 in 150KM) rade pokajo glave. Jest ne poznam nobenga tazga primera.
Poraba za te konje precej nizka - moj 115 konjski kuri med 5.5 in 6.0, s temle tankom pa vse kaze na 1000km Tale bo verjetno malo bolj zahteven glede goriva, bolj zarad 4 motiona, kot zaradi vecje moci, a poraba ne bi smela bit visja za vec kot pol litra - ob normalni voznji (omejitve +10) seveda.

Kaj nej recem.. slovenec sem, pa fous sem mu :P ops: , ker je TDIje z GTI opremo res tezko najdt, ceprov sem dons enga vidu Ce pa dodas se 4 motion mors met pa res veliko sreco. Aja, glede cipanja, tja nekje do 180KM prakticno brez posledic - seveda ob voznji z glavo - kar je pa vec je pa ze vprasljivo.

Se to, kot je ze nekdo napisal, rabi ta masina da se ogreje, ko je zunaj okol nicle kaksnih 10km oz 10minut voznje in ta cas ga jest ne vozim vec kot do 2k obratov - kar je v 6. priblizno 100km/h ali malo cez.

Avto ima 5 vrat tako da tisto z šipami odpade, je pa drugače temno rdeče barve (opečnata) in ima vse serijsko, vključno z 16 col alu platišči, ampak za to ceno se ga vseeno splača vzet pomoje pa še nekaj malega je popusta na gotovino...bo pa potem pršlo pri stylingu prav kak tolar več

se spomnim ko sem bral test tega avtomobila. ma okrog 8,5 sek. do 100? pa nad 200 km/h končno? če je to res..pol res super..samo da ni turbina zjebana pa je ql.
velik sreče mu želim

Kolega ma GTI TDI čipanga na 180ps (RSR)...

Avto ni 4motion, tko da v 1., 2. in 3. prestavi vklapla ASR. Avto gre za dizla nenormalno, zvok pod obrati in full pritiskom postane zelo zanimiv...sam vseen dizl ni za dirkat. Zaenkrat avto dela brez problemov...

Cena je ugodna, dobr ga preglejte pa sam pejmo...kmal računi na menjavo jermenov, kakšen LMM zna crknit (priporočam obisk RSRja).

Sprednje sipe tud pri 5 vratnih padajo, k ma moj kolega golga 1.8, pa ma tud probleme z tem k mu sipa na voznikovi strani notr pade