AVTOMOBILIZEM.com

Torej kupujem rabljen avto... nocna mora...

Zelim malo vecji avto, tako da majhni odpadejo. Po dolgotrajnem "listanju" po raznih oglasnikih sem v koncni izbor nekako uvrstil tele avtomobile:
(poleg vsakega avta bom podal link do primera na strani avto.net)

- Ford Mondeo l. 94
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=53724

- Ford Escort l.95
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=257299

- Volvo serija 400 l.95
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=63728

- Citroen Xantia l. 95
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=249853

- VW Golf III l. 94, 95
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=171955

To bi bilo nekako to, torej izbiram med vecjimi avti, zelo rad bi mel vsaj 1 airbag, klimo, ABS in podobno opremo, zato so najbolj privlacni Volvo, Mondeo in Xantia.

Vem da so to precej razlicno avti, prosil bi vas za kakrsnokoli mnenje o katerem izmed njih, predvsem me zanimajo vase izkusnje s temi vozili...
Kar se mene tice bi osebno najraje imel Volvota ali Xantio, ampak sem o obeh slisal kar nekaj slabih stvari, o Volvotu predvsem visoke cene servisov in pa zelo pogosto rjavenje pri seriji 400, pri Xantii pa seveda veliko kritik na racun hidravlike, ceprav baje ni tako hudo kot nekateri pravijo.

Hvala ze vnaprej za vasa mnenja in komentarje...

LP

...torej si si že sam odgovoril.

Hja, zal je tako da ne morem kupiti samo avta "za duso" ampak tudi takega ki je pameten nakup in bo par let delal cimbolj brez problemov... Vem da pri nobenem ni garancije, samo me vseeno zanima mnenje clanov tega foruma med katerimi je gotovo kdo ki si je lastil katerega od nastetih vozil oz. si ga se.

Z druge ti sicer ne bom govoril lahko pa ti povem za volva, ker je bil enak pri hiši 6 let, samo da je bil ''tastari''. Razlika je bila samo v obliki.

Avto je kar nizek, tko da mi smo zmer robnike butali s kljuko za prikolico. Baje da naj bi imel na začetku dokaj slabo lego na cesti in so ga zato znižali pri Volvu.

Glede servisov: Ja res so kar precej dragi, čeprav neke velike razlike ni. Predlagam da toliko star avto voziš k nepooblaščenemu mehaniku, ki ti vgrajuje neoriginalne dele. Ni vredno zapravljat denar za poštemplani knjižico, ker ko boš avto prodajal bo tko al tko vreden 300 jurjev.

Glede rjavenja: To je najbolj odporen avto na rjavenje. Mi smo kupil eno leto starega in je imel desni prag podrgnjen. Barva je bila popolnoma spraskana dol na dolžini cca 20-30 cm, pa ni bilo pikice rje. Resnično tisti avto ni poznal besede rja! Ni v slovarju! (mi nismo barval, ker je bil avto tko al tko srebrn in se ni tko zelo poznalo)

Predlagam, da se zapelješ z Volvom tko, da daš na zadnje sedeže 3 težje kolege in se pelješ po neravni cesti, recimo čez ležeče policaje (lohk tut stoječe zbiješ pa zapelješ malo čez njih ) Namreč naš je podrsaval. Nekje je guma podrgnila po blatniku. Najprej ni bilo panike, potem pa vedno bolj. Avto na servis, pa druge fedre, pa druge amortizerje, pa pol trše fedre, pa je še zmer drsal.

Imel je 250k km, niti pikice rje, mašina pa je še vedno predla kot mucika.

Od hiše je šel zaradi amortizerjev in ker ni imel klime. Imel pa je nekja, kar še nisem našel boljšega. Sedeže. Udobni da nisi bil zmatran tut če si se vozil na dolge ture, bočni oprijem pa kot da si priliman v sedeže.

Poraba je bila nekje med 7-8. Preko 9 že zelo težko.


Če te še kaj zanima kar vprašej.

Zanimivo, jaz sem pa ze videl par ki so bili zelo zarjaveli ravo danes sem gledal tega:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=250526
Ima rjava oba pragova, 2 blatnika, po havbi so rjave pike... Ocitno je bil vas precej boljsi.
Ste imeli kdaj kaksen vecji strosek z njim, je bila elektronika OK?
Drugace pa hvala za informacije!

Ne kakih večjih stroškov ni bilo z njim. Pač redni servisi, pa tist ''potrošen'' material ki ga je pač treba menjat. Pumpa za bencin 1x, amortizerji,... Pač stroški, ki jih boš imel pri vsakem avtu.

Elektronika je bila.... kot da je ni. Vse štimalo edino res pa je, da ko smo ga kupil mu zadnje meglenke niso delale. Kadarkooli si jo prižgal je varovalka pregorela. Ampak to je en avtoelektričar ugotovu da je prvi lastnik mutil in samouk neki zamutil tko da je bil nekje en stik. No tisto popravu in je vse delalo naprej.

Moj sosed ima 440 GLE, pa mu tut nič ne rjavi in ima letnik 92 ali pa 93 (nisem prepričan).

Drugače pa pri tem oglasu je vse malo čudno. Namreč piše da ima 1.8 motor, ima ga pa 1.7. 1.7 ima 1721 ccm in štiritočkovni vbrizg goriva zato razvije 102 konja. 1.8 pa ima enotočkovni vbrizg in razvije 85 konjev.

Drugače pa bom tkole rekel. Ko smo takrat kupovali avto, na Volvo ni noben pomislil. Ko smo kupovali naslednji avto nismo mislili na nič drugega kot samo: Ker Volvo bo?
Vsi ostali so odpadli, ker smo bili z našo 460-ko zelo zelo zadovoljni.

To glede kubature sem tudi sam opazil, ampak je trgovec pri AH Vrtac rekel da se ne spozna na Volvote tako da ne more nic o tem povedat...
Tudi sam nisem poznavalec Volvotov, sem pa nekje prebral da so bile te 1.7 masine od Renaulta in naj bi bile slabse kot 1.8...

Se pravi da ima tale 1.7 motor...
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=63728

Tale pa 1.8, ampak nima 85 KM, temvec 90...?
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=109246

Ti je kaj znano, naj bi bil kateri od teh boljsi oz. slabsi?

Ojla.

Tudi jaz ti od vseh nastetih se najbolj priporocam Volvo, pri katerem dobis najvec avta za vlozeni denar. Rezervni deli za Volvo so eni drazjih, ce jih kupujes nove (ampak to vecinoma velja za vecje modele -pri seriji 4 se tega ni treba bati), po drugi strani pa imas ze ogromno izbiro avtomobilov za dele in s tem rabljenih delov samih. Ceno drzijo le se tisti, ki imajo klimo in so RES lepo ohranjeni, ostalo dobis za naravnost smesen drobiz. Seveda pa trg obvladujejo trgovci in prekupcevalci, tako da ce si amater, lahko poberes le se drobtine. Ce hoces najti res lep primerek po dostopni ceni, se bos moral zelo potrudit. Verjetno bo treba kar nekaj mesecev spremljat avtosejem, Salomonov oglasnik (na internetu s pomocjo zetonov dva dni prej -ko izide v tiskani obliki, je "smetana ze zdavnaj postrgana") in veckrat dnevno "viseti" na Avto.net-u. Vloziti bos moral torej kar nekaj truda, ampak prva nagrada je bogata in mamljiva: voznja, bolje receno uzivanje, v prijetnem, udobnem, klimatiziranem "apartmaju" na stirih kolesih -vsekakor vredno truda

Pa srecno

P.S.: Ce nimas izkusenj in potrebnega tehnicnega znanja, ti lahko izbrani avto pred nakupom tudi jaz detajlno pregledam. Za skromen honorar seveda...

OK, hvala za mnenje, jutri grem v Summit center pogledat dva Volvota ki jih tam prodajajo, pa bom videl ce mi bo kater vsec.

zivjo.
jst pravm da je izmet tistih avtov še najdolš mondeo kar se tiče opreme ,prostornosti in oblike. kar se tiče pa stroškov pa tega ti pa nebi znal svetovat kr sm tud jst na podobnem kot ti namreč tud sam iščem avto sam jst izdiram med mondeotom, omego in fiatom brava.


lp marky

Meni je tud vsec Omega, samo jih je zal bolj malo za manj kot 600.000 SIT...

V O L V O V O L V O V O L V O V O L V O V O L V O

ABS je napisal/-a:Meni je tud vsec Omega, samo jih je zal bolj malo za manj kot 600.000 SIT...

Kaksna 2.5 V6 bi se nasla...

ABS je napisal/-a:To glede kubature sem tudi sam opazil, ampak je trgovec pri AH Vrtac rekel da se ne spozna na Volvote tako da ne more nic o tem povedat...
Tudi sam nisem poznavalec Volvotov, sem pa nekje prebral da so bile te 1.7 masine od Renaulta in naj bi bile slabse kot 1.8...

Se pravi da ima tale 1.7 motor...
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=63728

Tale pa 1.8, ampak nima 85 KM, temvec 90...?
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=109246

Ti je kaj znano, naj bi bil kateri od teh boljsi oz. slabsi?

Katera mašina je slabša sicer ne vem. Mi smo imel 1.7 in je delal kot urca. Ja mašine naj bi bile od Reanulta 19, kar je samo del resnice. Res je osnova od Renaulta, torej blok, glava,...(ampak samo čista osnova)vse ostalo pa je Volvovo. Paše pa recimo oljni flter Renaultov na Volva (baje).

Tole z 90 konji prvič slišim in se mi zdi da niso pravilni podatki.

Glede delov je pa tko: Kolikor je meni znano naj bi imel na italianskih odpadih cel kup Volvotov serije 400 in najdeš tam vse kar hočeš. Če pa slučajno česa ne bi našel, pa ima Volvo zelo zelo zelo dobro organizirane rezervne dele. Znanec ima Volvo Amazon iz šestdesetih let, pa mi je pred parimi leti govoril, da brez težav v parih dneh dobi vsak posamezen šraufek.

Hvala za odgovor, ta dva volvota ki sta pri Summit-u zal nista najboljsa tako da nekako ne prideta v postev...

Ima kdo kak komentar na ta 2 avtomobila...

Suzuki baleno 1.6 l. 96

Xantia 1.8 l. 95

Oba staneta okrog 550.000 SIT

Hvala.

erased by moderators

tisti volvo se prodaja že več kot leto dni
pazi