AVTOMOBILIZEM.com

Za naslednji avto razmišljam neki v tej smeri...
Zanima me kakšne izkušnje imate s Landroverjem Discovery, 2.5 TDi motor, letnik '98, torej taka oblika





oziroma neki tazga:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=254722#

Zanime me zanesljivost, dostopnost in cena rezervnih delov...hibe, serijske napake...skratka čimveč o tem avtu...pa kaj je to zdej en motor...lasten roverjev al kej druzga?!?

Poznam nekaj ljudi z takmi avti in nobenih problemov. Sami mamo 2.0 16 bencina in tudi nobenih problemov v 10 letih.

če ti bo delal kot frendu, ki nima nobenih težav pol ni panike

mel letnik 91
takrat sranje zarad servisov- subaru servis na vrhniki je vsaj bil najboljši
350.000 km
menjalnik menan, 2x al pa 3x sklopka, enkrat mašina šla papa- naša napaka, dovod goriva šel kvragu
največji problem je pa bil da je čist zgnil
ugavnem avto smo mel cca 10 let in fotr je zarad njega reku nikol več angleža
drgač je pa avto dobr za vozt
lp

A mogoče kdo pozna tale avto?

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=254722#

Šou sm ga gledat pa je videt kr OK, edin hauba pa blatnik sta bla štrihana...kokr tko nahitr lahk vidu. Se bo treba drugač oglasit na kondorju k bojo mel odprto...
Mot me edin to k je 3 vratni model...

ta avto more bit 5 vraten, sploh če ba isto konstrukcijo zicev kot letnik 91
zato ker ma smotan za zic dvigvat + kulega je mehanizm pr seb polomu
lp

a si mogoce pomislu na toyoto landcruiser-ja al pa na pajero-ta?

za oba sm slisu da sta zelo zanesliva, za toyote je pa ze tko al tko znano da so dobri avtomobili!

al pa ta:

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=268996

tale je men ze od nekdaj hud!

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=45164

drgac majo pa pr kolego sangyonga musso-ta, po katerm recimo usi pluvajo ampak je u resnic poster terenc, v tistih cajtih tko cca. kt zdle sorento!

poršejček je napisal/-a:a si mogoce pomislu na toyoto landcruiser-ja al pa na pajero-ta?

za oba sm slisu da sta zelo zanesliva, za toyote je pa ze tko al tko znano da so dobri avtomobili!

al pa ta:

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=268996

Seveda sem pomislu na toyoto landcruiser, ampak jo ni za tobit take k jst hočem. Jst bi meu ta model landcruiserce:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=268763
samo mi kilometri ne odgovarjajo najbolj, sej je toyota pa vse ampak 300.000km ni malo.

Kje bi lahko dobu kakšne tehnične spekifikacije za Toyoto landruiser VX 4.2 TD?

Mitsubishi pa Hyundai mi pa ne dišita najbolj.

Drgač pa ne maram kej preveč japonskih avtov :P

super98 je napisal/-a:Kje bi lahko dobu kakšne tehnične spekifikacije za Toyoto landruiser VX 4.2 TD?

http://www.total4x4.info/

kle je en link, mislm da lahk modelu tud mail posls, pa si bo uzeu cajt pa ti mal razlozu(sam mors obvladat anglesk )mudel mislm da je skor use suve stesteru do zdj.

Od nekdaj je znano, da so landroverji najboljši terenci na tržišču... Če je dobro vzdrževan, ne'b smel met nbenih problemov...

SuperFly je napisal/-a:Od nekdaj je znano, da so landroverji najboljši terenci na tržišču... Če je dobro vzdrževan, ne'b smel met nbenih problemov...

sej avto je res dobr
pr ns je bil problem predvsem v tem da karkoli je crknl je blo trba plačat- to pa si človk zlo dobr zapomni
kulega ma patrola po pol leta menu črpalko za benz, po enmu letu pa CELO mašino- sam mu ni panike k mu je garancija krila
drgač avto hud- z dobrimi gumami se da pa zlo zlo daleč prlezt
lp

kljukec je napisal/-a:

SuperFly je napisal/-a:Od nekdaj je znano, da so landroverji najboljši terenci na tržišču... Če je dobro vzdrževan, ne'b smel met nbenih problemov...

sej avto je res dobr
pr ns je bil problem predvsem v tem da karkoli je crknl je blo trba plačat- to pa si človk zlo dobr zapomni
kulega ma patrola po pol leta menu črpalko za benz, po enmu letu pa CELO mašino- sam mu ni panike k mu je garancija krila
drgač avto hud- z dobrimi gumami se da pa zlo zlo daleč prlezt
lp

Kaj je pa največkrat crknl? Mehanika? Elektrika? Kakšne so pa kej cene rezervnih delov...šrufam itak sam!!

A mogoče kdo ve kaj je to zdej en motor 2.5 TDi (4 cilindre)??

super98 je napisal/-a:

kljukec je napisal/-a:

SuperFly je napisal/-a:Od nekdaj je znano, da so landroverji najboljši terenci na tržišču... Če je dobro vzdrževan, ne'b smel met nbenih problemov...

sej avto je res dobr
pr ns je bil problem predvsem v tem da karkoli je crknl je blo trba plačat- to pa si človk zlo dobr zapomni
kulega ma patrola po pol leta menu črpalko za benz, po enmu letu pa CELO mašino- sam mu ni panike k mu je garancija krila
drgač avto hud- z dobrimi gumami se da pa zlo zlo daleč prlezt
lp

Kaj je pa največkrat crknl? Mehanika? Elektrika? Kakšne so pa kej cene rezervnih delov...šrufam itak sam!!

A mogoče kdo ve kaj je to zdej en motor 2.5 TDi (4 cilindre)??

elektronka ni crkvala
razervni deli so vsaj bli dragi kot pes
špegu vem da je bil 800 al 900 dem- k nm ga je kamjon odbil
drgač pa je tak avto k lohka marsikej sam doma nardiš
pr ns je zlo velik crknl sam nardil smo pa 350.000 km pa še zdej se vozi (prodal smo ga pred tremi leti) in ma sigurn čez 400.000 km kar je pa zlo spoštljivo za avto
mi smo mel 2.5 -4 cilindre
vem pa da so kasnej delal td5 al neki tazga k je mel 5 cilindrov
lp

vem da ne spada v popolnoma isto kategorijo...ampak tegale se pa splača:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=273080#

to je isto kot da primerjaš cliota V6 pa tvingota (da nam delu kakšnih ekstremnih primerjav z ferarioji in podobno) :P
to se res ne da primerjat
razen po ceni
je pa dejstvo da je za razmislt če dejansko rabš čistokrvnega terenca
lp

@Super98: Nakup Discota je kot nakup rabljenega pralnega stroja. Treba je vse prevert ce kje pusca In to resno, ker recimo po slabem letu od kar imam mojega V8, pusca ze posodica za zavorno, hidravlika za sklopko, hladilnik... skratka ta avto markira (pa ni moj edini - v klubu smo ugotovil, da je LR kot en pes. On lepo vse zamarkira, da ve kje je njegov teritorij ). Drugace pa se ti mora dat iskat ta pravega. Lahko dobis zelo zgonjenega, ce tudi zgleda kot nov, najde se pa tudi tak, ki mu vsa plastika sklepeta, je pa odlicno ohranjen motor. Jest se sicer na dizle ne spoznam ampak ni posebne razlike. Drugace so pa v Diffe, Discote in RR vgrajeni naslednji motorji: 200Tdi >95 (V4, 95KM, brez posebne elektronike), 300Tdi >01 (V4, 115KM, z elektroniko, ki se jo da malo cipat) in TD5 <01 (V5, 135KM, z racunalnikom in moznostjo cipanja na 165KM in tudi vec).
Paziti moras naslednje zadeve:
- kaksna je sasija (traverze na podvozju), kaksen je pleh na obrobah okoli sip in pod vrati, kaksen je pleh okoli motorja
- ce je novejsi ga pelji na Summit na racunalnik, da ti povejo kako so delal s tem avtom
- ce je starejsi pa se preglej kje kaj pusca, kaksen je pleh pod tapetami, kako so zgoneni nosilci za vrata (se posebej zadnja), odpri pogrov bazena za sportni filter in tam noter se vidi koliko je bil vozen po terenu (ce je notri blato ti pove veliko), na podvozju si poglej stanje bunk na oseh (ce so porajsane ali butnene), stanje menjalnika, auspuha, kardana (ce je kaj porajsano)... stanje bremz...
- ce se lepo prestavlja menjalnik, ce se bp prestavlja reduktor in spere (razen ce so elektronske), ce ima volan luft...
- No potem pride pa ta lusten del PEJD GA VOZT. sprobaj lego na cesti (ce se v ovinkih nagiba je to normalno), sprobaj ga zapeljat diagonalno na en manjsi hribcek in mu zvij osi (ena v eno smer, druga v drugo, da sta diagonalna kolesa cimbolj v luftu) potem se vidijo tudi fedri najboljse. Sprobaj voznjo z reduktorjem (speljuj v tretji na ravnem) in sprobaj zapore differenciala (na spolzki podlagi)

No, to je to. Priporocam ti, da najprej vse pogledas, potem ga gres vozit, ker mene je najbolj zavedla dusa avtomobila in potem nisem nobene napake videl. Lahko mi pa se posljes PM, da te peljem z mojim oz. da greva pogledat tistega, ki ti je vsec.

@TommyGun: za to ceno se ga splaca. Je pa treba zadevo sprobat kot vsakega. Ce ga mislis za teren met je sicer mal svoh ampak pelji ga tudi na teren.

lp, Tomas

Vidim pa, da si tudi spraseval na nasem forumu. Disco 1997 je res strokovnjak, tako da kar lepo po navodilih.