AVTOMOBILIZEM.com

Torej zanima me vzdrževanje teh dveh avtomobil, katerega je dražje vzdrževati in koliko dražje. Aja pa še poraba.

Audi A4 bi bil letnik 95 ali 96, prevoženih do 140km in pa motor 1.6 ali pa 1.8 (brez T )
Renault Laguna letnik 96 ali 97 prevoženih isto do 140km, motor pa 1.8 alo 2.0

Leeeeeet the fight begin !!! :P

Pomoje bolše Audi. Samo nevem zakaj ne T. Edino če zarad zavarovanja samo ta pa pri 150KM še ni tako grozno.

Poraba je itak pri 1.8 in 1.8T ista.

Leeeeeet the fight begin !!!

To bo pa takole:
Audi a4: pr 140km nimaš nobenih večjih stroškov, če ti kj gre se da zelo pocen čes pridt, seveda če veš kje iskt. Če pa use uradno gledaš so pa deli od audia mal draži sam je pa treba velik mn menat k pa renaultu.
Audi 1.6 kur okrog 9, 1.8 pa okrog 11.
Za laguno nevem kok porab sam pa gotov ni velke razlike.

cene servisov za A4 l.95

servis na
120k km - 98.000 SIT (od tega je samo menjava zobatega jermena + delo 50.000 )
135k km - 26.200 SIT
150k km - 23 .500 SIT

več o audi-ju pa tukaj http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... highlight=

Media3 je napisal/-a: sam je pa treba velik mn menat k pa renaultu.

dej ti men razloz, od kje ti ta podatek??!!

če pa skoz crkuje
pol folka misl da je reno sam za od servisa do servisa

od frenda laguna 1.8 kur od 7-8 L

LP

Nkol mu ne kur tok. Kva naklada.

letnik 95
tastar laguna 1.8 kur 10l
to je tastar motor
espace 2.0 16v kur 12l
tko da ene 9l je realno

Kaj pa rabljeni rezervni deli (luč, blatnik,...) za katerga je lažje dobit. Se dost folka ukvarja z rezervnimi deli za Audia, npr. za italjani ni problem dobit

Zdaj pa bom še jaz nekaj rekel... Renault je znamka ki je zelo pogosta na naših cestah in zgodi se kaj? Če crkne 10 cliotov je enako ko če crkne ena toyota yaris ker je cliotov 20x več... HALO. Pri nas v famijiji je bilo:

Renault 5
Renault clio
Renault laguna

sedaj foter vozi Safrana 2.0 letnik 1998 in do sedaj pri 140 000 kilometrov ni zamenjal niti vijaka tako kot pri zgornjih ne...

Veliki servis na Renaultu za safrana 2.0 16V ( VOLVO motor) je bil narejen 4 mesece nazaj:

57 000 SIT napenjalec, jermen in vse ostalo, lahko vam račun pokažem... Poleg tega so avto generalno ščistli odznotraj in od zunaj...

Samo nabijanje v prazno vsepovsod...

Drugače pa: Mislite, da lastniki AUDI- jev razlagajo okoli kaj jim crkne? Baje sploh nič ne crkuje so vse servise zaprli ker nimajo dela. s tem, da moraš pri novemu A4 it na servis, da ti menjajo žarnico za kratke luči pri te pa plačaš 7 jurjev delo in žarnica!!! Poleg tega pa še primerjaj ceno med novim A4 in laguno pa boš videl kje kaj dobiš za kaki denar... Pa vrjemi z laguno se boš lepše (bolj mehko peljal in sedel)!!!

Sedaj odvisno ali si kupiš avto zase ali za sosede... Raje si kupi za dober denar eno lepo laguno ko pa za isti denar zjahanega A4... Aja samo na A4 ti nič nebo crknilo...

To pa sigurn za audia. Kup audia sam je pa mal draži.

Js ti priporocam audija,kolega ma laguno 1.8 pa mu pije tok k men skor,pa se skos se neki kvar.Js mam A4 1.8 T in sm ful zadovoln,dela k urca,sam mors pazt turbino.
Glede porabe pa(tovarniski podatki):
A4 1.6 mestna poraba 11,2 , izvenmestna 5,9, skupna 7,9 l/100km
A4 1.8 mestna poraba 12,0, izvenmestna 6,4, skupna 8,4 l/100km
A4 1.8 T mestna poraba 10,9, izvenmestna poraba 6,5, skupna 8,1 l/100km

Laguna pa od kolega pije tm neki okol 10 litrov na 100 km.Moj A4 mi pije po mestu okol 11 l z mojo nogo,ce bi pa lepo furu bi se ga dal se mn spravt,k sm ze probu,sam sm se pocutu k upokojenc.Pa da ves da vlece k norc.
Tko da js ti svetujem A 4.

Media3 je napisal/-a:Nkol mu ne kur tok. Kva naklada.

loooooooooool Ker hud post

Eni ste pa res vroči zagovorniki renaulta...sej nič ne rečem, da morš it žarnce zamenat na servis, sam malo spretnosti pa lohk to sam narediš, sem se nauču...

....kar se Lagune tiče mi je zlo zanimivo da je odbijač naklamfan gor in ne pršrauban ?!, pa ti za to računajo, to lohk jest s klamfsco za papir doma nardim za pol cnej tko da lohk prpelete...

Ok dost zajebancije. A4, je bil zlo dobro opisan v enem od zadnjih Avto foto marketov....težave naj bi bile predvsem z diski ki so se hitro obrabljali, to se da preživet....
Osnovni A4 sploh tisti na začetku so imeli malo opreme tko da glej, da bo imel vsaj klimo noter....če gledaš med motorji 1.6 in 1.8, vzemi raje 1.6, ki je cenejši in manjšo porabo, je pa zadovoljiv ker avto še ni tok težek kot passat.
1.8 ma zlo velko porabo za tako mašino pa nikamor ne gre, čeprav ma kao 5 ventilov v glavi sam mam filing da vsi pušajo....

Ne bi se spuščal kdo je boljši pa cenejši pa crkuje itd..., bom tako reku, laguna je bila mišljena kot družinski avto in temu primerna je bila tudi cena nakupnega vozila. Audi pa kot poslovna limuzina. Dobra primerjava je v materialih armature, sedežev itd, pa tudi sestavnih delih, (spomni se na odbijač). Osebno bi vzel Audija ker je sorazmerno poceni.

Cena je tam okrog 1mio100 (ABS, avtomatska klima, 2×airbag in ostala električna pizdarija) Lagun je malo več kot pa A4 (glede na zgornje kriterije) in pa Laguno dobim še eno leto mlajšo. Audi 1.6 je že odpisan ker ima večjo porabo kot pa 1.8, ker moraš pod večjimi obrati vozit pri prehitevanju in pri bolj športni vožnji. Najvrjetneje bo Laguna 1.8 ali 2.0 (pri registraciji se pozna 20k)

Media3 je napisal/-a:Nkol mu ne kur tok. Kva naklada.

tiše tamo!! če ne veš se ne oglašej...voz ga res počas, in ja se da spravt na tako porabo,zdj pa če nimaš kej bl pamtenga za povedat bot raj tiho

LP

D.J. je napisal/-a:

Media3 je napisal/-a:Nkol mu ne kur tok. Kva naklada.

loooooooooool Ker hud post

hahaha...you're so funny dady

LP

takele teme bi jest kar prepovedal...kater je boljsi: Audi vs Renault ... VW vs Honda itd itd!! ker se nikamor ne pride, ampak se samo kregat zacne!!
RENAULT JE NAJBOLJSI, AUDI JE j**c :P :P :P