AVTOMOBILIZEM.com

živio
zanima me ali se splača kupit enega hrošča za 100 tisoč ki je v voznem stanju, in ga potem registiraraš z 50 %. zanima me kaj moraš pazit ko ga kupuješ in kokiko imajo kej porabe, vzdževanje itd..

hvala

Zdravo!

Pred časom je že bila podobna tema. Malo uporabi iskanje.

Mislim, da nakup hrošča za 100k sit ni ravno pametna odločitev. Res ga boš lahko registriral s precej popusta, če ima avto potrdilo da je oldtimer. Vseeno pa moraš biti pozoren na kar precej stvari.

Najprej je tu stanje kolesnih ležajev in zavor, ki so velika hiba hroščev. Preveri ali imajo kolesa kaj zračnosti. Zavore na hrošču znajo zelo neenakomerno prijemati, če niso redno vzdrževane in menjane.

Potem je vprašljivo stanje pragov. V pragu je kanal po katerem priteka topel zrak v kabino. Če so pragovi prerjaveli ne bo gretja pozimi. Avtomobil se že tako počasi ogreje, ker je motor zračno hlajen in mora biti res vroč, da greje tudi potniški prostor.

Potem pa je tu še motor, ki je načeloma nezahteven za vzdrževanje in zelo vzdržljiv, vseeno pa rabi redno in precej pogosto menjavanje olja, ter redno kontrolo semeringov. Za te moroje je značilna tudi zračnost glavne gredi. Preveriš preprosto tako da poskusiš ali glavna jermenica diha naprej nazaj. Ko sem že ravno pri motorju, tudi poraba ni ravno zanemarljiv faktor pri nakupu. Pri hrošču ni ravno majhna za današnje pojme.

Pred nakupom se dobro pozanimaj o stanju avtomobila... Vsekakor je to avto za ljubitelje in poznavalce, ki vsaj v osnovi poznajo njegove muhe in posebnosti. Drugače pa odlična izbira za nezahtevnega voznika, ki ga ne moti pomanjkanje modernih razvad v avtomobilu (klima, elektronska pomagala....)

Če boš avto kupil pa ti želim veliko varnih kilometrov z njim

Lp Tristan01

Avta ne boš tako zlahka registriral kot oldtimer... Prvo kot prvo mora avto imeti certifikat, ti pa moraš biti včlanjen od katerega od klubov starodobnikov. Za pridobitev certifikata mora biti avto v originalnem in dobrem stanju... Taki pa niso sto jurjev (vsaj ponavadi ne). Če avto še nima certifikata, boš kar precej čez dal, preden se boš prikopal do njega. Naslednja zadeva je, da moraš imeti pri isti zavarovalnici zavarovan še en navaden avto na svoje ime, da lahko uveljavljaš popust za stardobnika... Za več info pa se obrni na www.starodobnik.net, tam boš lahko prebral tudi marsikaj o hrošču...

LP Mrcina