AVTOMOBILIZEM.com

Člane prosimo, da vpišejo tudi mnenja o svojem in preteklih vozilih pod Znamke, kjer gradimo bazo znanja o vseh modelih. S tem si bomo med seboj lahko pomagali in se ob kopici mnenj lažje odločili pri naslednjem kupovanju avtomobila.

ja takole bom reku
1. VW Passat 1,9 tdi 101 ps - katastrofa vseh katastrof, pokvaril se mi je alternator (2x) in sem ga mogel nadomestiti z novim, pokvaril se mi je ABS, potem pa še ESP, vozilo se pozimi ni segrelo na več kot 10 stopinj, v ksenon žarometu mi je crk. žarnica.
Kupil pa sem nov avto in bil vsak teden ali pa dva na servisu zaradi nekaj novega, lastnik 2001-2002

2. honda accord - zadovoljivo le po dveh tednih mi je šel turbo drugače pa le redno vzdrževanje. Kupil sem nov avto
lastnik 2002-2003

3. renault espace 2,2 dci - soliden avto ampak malce predrag.
Do sedaj 2 izredna servisa in sicer menjalnik (ropotanje - zanič ležaji) ter intercooler je počil.
lastnik 2003-2006

Še tu prosim
http://www.avtomobilizem.com/znamke

da grem mal OT: kaj tut VW pa honda crkne???
pa ne me zdaj popluvat!
upam da ne bo nihče več ponovil tega za mano!

Za VW mi je še razumljivo, za Hondo pa....
okej, šalo na stran

Izkušnja z Roverjem (ki ima sloves ne preveč zanesljivega avta):
model 214 SI, torej 1.4 motor 16V, 103 konji, kupil sem novega leta 1997, v skoraj devetih letih do sedaj naredil 208.000 km, v tem času pa menjal sklopko, bencinsko črpalko, vžigalno tuljavo, termostat, tesnilo sesalnega kolektorja, tesnilo pokrova ventilov kaj več pa tako izrednega ni bilo.
zavorne ploščice sem menjal prvič pri 100.000, dal not ponovno originalne, jih menjal pri 200.000, nakar nisem dal več originalnih not. Zadnji lonec je tud bil menjan, kar je po moje normalno in po sedmih letih akumulator.
Drugače pa olje in oljni filter na vsakih 20.000 km, svečke na vsakih 40.000 (vedno originalne), zobati jermen prvič na 80.000, drugič na 160.000 skupaj z vodno črpalko in napenjalcem in ... to je to.
Za Roverja 75 pa ne morem še nič napisat, ga mam še premalo časa, samo eno žarnico sem menjal (H1, žarnice so baje hiba tega avtomobila).

Moderatorji, a je kakšna varianta, da pri seznamu znamk protonovci dobimo pravi emblem? Sonček namesto starega škodinega znaka? Lepo prosim!

protonika je napisal/-a:Moderatorji, a je kakšna varianta, da pri seznamu znamk protonovci dobimo pravi emblem? Sonček namesto starega škodinega znaka? Lepo prosim!

Če pa je ta emblem tudi na uradni Protonovi spletni strani!?
http://www.proton-edar.com.my/

Se najponižneje opravičujem. ops:
Očitno so hinavsko spremenili znak, in to iz zelo simpatičnega v neko skropucalo.
Vzemite, lepo prosim, mojo pripombo za nično.

Opazil sem , da se zelo malo piše o fordih.
Tudi jaz kupujem avto, pa me zanima če ima kdo kakšne izkušnje z njimi.
Na primer s Fiesto, Mondeo...
Kakšna je zanesljivost, tipične napake...

Za katero fiesto in mondea te zanima. Vozil mondea in sedaj vozim fiesto ampak se mi ne da pisat o tem Boš pa našel tukaj kar nekaj informacij.

Sem še enkrat pisala, če lahko pri Protonu vključite še 313, ki jih je pri nas po mojem največ...
BTW, zakaj forumovci bolj zavzeto ne opisujejo svojih izkušenj z avti?

Že od leta 1998 imam toyoto starlet 1,3. Je letnik 1991, nekoliko jo je že načel zob časa, tudi "obunkana" je že nekoliko. V primerjavi z nekaterimi drugimi enako starimi avtomobili pa se zelo dobro drži - doslej mi je samo enkrat obstala na cesti, pa še to zaradi znucane sklopke, ki sem jo pustil, da se je izrabila do konca. V zadnjem času mi olje požira, tako da se moram dolivat na vsakih 2000 km. Menda je bilo to zaradi tega, ker ji je crknil termostat za merjenje temperature motorja, zamenjava tega pa ni bil velik strošek. Vmes sem menjal tudi sprednje zavorne diske, ker so se mi skrivili, amortizerje spredaj in zadaj, pa bobnaste zavore zadaj, zobati jermen, pa manšete spodaj pri kolesih, pa izpušno cev so mi zaflikali. Moti me edino to, da mi prtrljažna vrata pri stiku s steklom rjavijo, sicer pa avto drugod čisto nič ne rjavi. Lahko rečem, da sem na splošno zadovoljen, vendar vseeno razmišljam o čem novejšem in varnejšem. Starega pa ne bom prodajal, ker se ga ne splača - uporabljali ga bomo vsi doma.

Hja avte menjam na 3 leta z enim prevozim cca 60 000 do 75 000 km, vedno kupim rablene od 1 lastnika in vedno na avtoprodaji kjer jemljejo staro za novo še še nisem zaj.Zadnji je Mondeo 18i 16v l 97 do sedaj 14 tkm menjal samo lezaj in tesnilo ventilov ter olje in vse zračne filtre za klimo in motor.Nikoli ne gledam na lak avta ker je bolj važen motor in mehanika kakor šminka res se splača in še cenejši so.

WTF? Opise avtomobilov dodajate tu:
http://www.avtomobilizem.com/znamke

Seveda čimbolj take, ki pomagajo nekomu da se odloči (ali ne) za določen avto. Predvsem izpostavite serijske napake, kaj vas najbolj moti na avtu in kaj je dobro narejeno.