AVTOMOBILIZEM.com

pozdravljeni!

na vas se obracam z zeljo po cimboljsi odlocitvi glede nakupa novega(rabljenega) clia

v jeseni imam namen kupovat avto pa sem zelo v dilemi ali bi vzel clio 1.4 16v ali clio 1.5 dci.

kolikor sem bral clio 1.4 kuri ca 8-9l/100km,servisi so cenejsi kot pri dizlu,pa tudi pri registraciji bi me prislo kaksen tolar manj.

ce vzamem clio 1.5dci z 80KM, bi mi kuril ca 4-5l,servisi naj bi bili drazji,pa pri registraciji bi me prislo kaksen tolar vec.

kaj mi predlagate da naj vzamem ce racunam da naj bi delal ca. 15.000km letno? cene pa so pri 2001 letniku za bencinarja ca. 1.4 mio- 1.5 mio za dizlarja pa 1.7 mio-1.8 mio kar je ca. 300.000 sit razlike.

pa se zanima me kolk so te cene na internetu kaj prenapihnjene.oz prodajalci se nizajo pred nakupom.

za vse predloge in pripocila pa najlepsa hvala.

lp

a ti kupuješ nov al rablen avto?
k men se zdi da l.01 še ni 1.5 dizla
uglavnem jst sm ga mel- zdej ga ma seka
je chipan, l 02
smo super zadovolni- ma 60k km, servisi niso pretirano dragi- razen prvi k sm mogu nove diske nabavt ops:
chipan je FULL poskočen, navora več kot dovolj- uglavnem je skor prehiter
jst sm in bi še enkrat kupu dizla pa isto delam cca 15 k letno
sm se pa velik prevozu tud z 100km bencinarjem- sej je ql sam ne moreš pa s 4. vn iz ovinka vlečt
uglavnem kup dizla- pa k boš gume po enmu letu zjebu kup ene mal trše- k continentalke so zanič
lp

kupvov bom rablen avto l 2001 al pa 2002


pa ne mislem ga kj chipat.

Zdravo!

Letnik 2001 mislim da še ni bilo 1.5DCI motorjev. Če se odločaš med tema motorjema kot si napisal, pri registraciji ne bo noberne razlike. Oba spadata v isti razred. Cestni sklad je enak. DCI ima cca. 20 KM manj, zato bodo stroški zavarovanja malo nižji. Poraba pri DCI motorju ne more biti višja od 6l, kar je opazno manj kot pri bencinskem motorju. Moj (DCI 80KM) pokuri med 4 in 5 l na 100km. Čez 6 še nisem uspel porabiti, tudi ko sem na AC vozil 170+. Stroški rednega servisa niso bistveno drugačni. Mogoče se na prvi pogled zdi da je DCI malo dražji pri prvem servisu, je pa pri naslednjem malo cenejši, ker ni potrebno zamenjati svečk. Skratka cena je skoraj enaka. Za 5000 sit razlike na 60kkm pa tudi ne boš bankrotiral.

Kateri avto izbrati je odvisno predvsem od tvojega sloga vožnje in globine denarnice. Mislim da boš dobil bencinarja kakšen tolar ceneje, kot DCI. Vsekakor bo ta rzlika minimalna. Na tvojem mestu bi raje izbral avto, ki bo najbolj ohranjen in bo imel najmanj prevoženih km.

Lp Tristan01

Če delaš 15000 bencinar... in nehejmo govort da so dražji servisi dizlcow

ja ce pa delas 15k na leto se ne splaca kupiti dizla, razen ce imas rad dizle, navor je veliko boljsi kot pri bencincih, se pravi ne rabis veliko saljtati.
Je pa res, da 1.4 16V se dobro vrti in poraba res ne bo nekam veliko vecja kot pri dizlu. Jaz bi na tvojem mestu vzel bencinca.

Enkrat so bli na forumu že izračuni. Lahko izračunaš tudi sam, če delaš 15000km na leto, potem boš pri dizlu zapravil za gorivo recimo 5l na 100km, to znese LETNO 750l nafte, kar pomeni 750x211,5sit = 158.625,00 sit

če kupiš bencinca in ti žre 9l na 100km, to znese LETNO 1350l bencina, kar pomeni 1350x214,40sit = 289.440,00 sit

To pomeni LETNI(15000km/leto) prihranek 130.815,00 sit. Torej se ti bo strošek nabave dizla izenačil nekako po slabih 2 letih in pol. Potem boš pa počas na profitu ker si kupil dizla. Če boš mel torej avto več kot 3 leta, potem boš nekaj malega na dobičku v kolikor ti kakšne turbine ne razžene, ampak po golem izračunu boš pri gorivu po 2 letih in pol v plusu pri dizlu, crkne lahko pač tudi bencinar.

Osebno sem pa še vedno ljubitelj bencinarjev ops:

car_freak je napisal/-a:ja ce pa delas 15k na leto se ne splaca kupiti dizla, razen ce imas rad dizle, navor je veliko boljsi kot pri bencincih, se pravi ne rabis veliko saljtati.
Je pa res, da 1.4 16V se dobro vrti in poraba res ne bo nekam veliko vecja kot pri dizlu. Jaz bi na tvojem mestu vzel bencinca.

Dej povej po kaki logiki se ne splača...če maš avto 3 leta si že v plusu, po dveh letih in 3 mesecih si pa poravnan glede goriva...poglej en post višje...

lenivec je napisal/-a:ja sliden emoreš no, saj ne pije 9l... saj ni 2.0 mašina.

katera 2.0 pa pije 9L?
1.4 16 7-9l odvisno od vožnje- uglavnem 8+
aja
1.5 dizel- pov porabo sm mel 5,4 (sm zlo agresiven voznik)
za namorje pa nazaj pa 7.3- več se ga sploh ne da spravt do portoroža- 10.4 pije pr fulu- cca 190
lp

lenivec je napisal/-a:ja sliden emoreš no, saj ne pije 9l... saj ni 2.0 mašina.

Čak, jaz sem povzel porabe iz njegovega posta in v obeh primerih sem vzel največjo ki jo je napisal, don't kill the messenger Ampak tudi če mene vprašaš, če mnu bi dizel pil 5, mu tudi bencinar manj od 8 ne bo pil, ampak to zadnje je samo moje mnenje, če bo hotel, bo itak sedaj lahko sam izračunal, po kolikem času se mu bo nakup dizla povrnil. Meni osebno pa odtehta dizla že miren tek in štima ko pošlješ avto v obrate...

Imam bencinarja 1.4 16V in ga tudi na 6K obrate navijam toda povprečna poraba je 7-8 z nonstop vklopljeno klimo.
Kje ste vi dubl 9 ne vem. Verjetno je kej narobe z avtom, k ne more pit tolk.

Še to. Če bi rad poslušu kako poje pri 6K obratih in kako pospešuje od 4K naprej potem vsekakor bencinar, ker na dizlu ni užitek poslušat ropotanja. Pa še kr orenk trese armaturko pri pospeševanju, ker je pač dizel. Je pa res šparovček med avti. Ga ima sodelavec. Z enim tankom naredi okol 1,2KKm

Cliosport je napisal/-a:Imam bencinarja 1.4 16V in ga tudi na 6K obrate navijam toda povprečna poraba je 7-8 z nonstop vklopljeno klimo.
Kje ste vi dubl 9 ne vem. Verjetno je kej narobe z avtom, k ne more pit tolk.

LOL KVA NE MORE ops:
punto 1.2 16v- 9.4l
206 1.4 - 9.2l
valda je pa vse od noge odvisn
sam neki morš vedt
jst sm mel na 1.5 dizlu 5.4 porabo
na bencinarju bi mel cirka 9l
ti pravš da maš 7-8l
tko da bi mel ob isti vožnji 4-4.5l dizla
še vedno 3l razlike
lp

Govorim iz lastnih izkušenj za Clia 1.4 16v in ne za druge avtomobile .
Nevem en je omenil da DCI-ja ni letnik 2001?
Kaj je potem tole?Avto.net

Cliosport je napisal/-a:Še to. Če bi rad poslušu kako poje pri 6K obratih in kako pospešuje od 4K naprej potem vsekakor bencinar, ker na dizlu ni užitek poslušat ropotanja. Pa še kr orenk trese armaturko pri pospeševanju, ker je pač dizel. Je pa res šparovček med avti. Ga ima sodelavec. Z enim tankom naredi okol 1,2KKm

Potem ma pa sodelav hudo bogega Cliota da mu trese armaturko...punca ma tak avto, pa nič ne trese, zvok je pa res...

bencinar forever

Tresenje armaturke govorim zgolj v primerjavi iz lastnih izkušenj 16V/DCI. Tudi prjatlu enako trese in oba sta kupla novega.
Sploh ni da bi imel karkoli položeno na predalniku na armaturki.
Okej to so samo moji občutki...

Vsi govorite kako se diesel proti bencinarju izplača po dveh letih. Kaj pa to da bo diesel čez dve leti še vedno dražji in da ga je lažje prodat kot bencinarja

Dci ma res nekak slabe 3l manšo porabo od bencinarja 1.4 16V. Je mel kolega prej 1.4 16V zdj ma pa tudi Dci 80KM.


LP Matej

Cliosport je napisal/-a:Govorim iz lastnih izkušenj za Clia 1.4 16v in ne za druge avtomobile .
Nevem en je omenil da DCI-ja ni letnik 2001?
Kaj je potem tole?Avto.net

to so vsi 68km
k jst sm ga kupu junija 2002 pa je bil eden prvih
vem da je mašina glih pršla k sm ga naroču- enkrat marca je blo