Stran 1 od 1
NAKUP MINI BUSA ZA 9 OSEB
Objavljeno: Po jan 02, 2006 9:11 am
Napisal/-a DIZELAŠ
Pozdravljeni!
V našem podjetju bomo letos širili dejavnost tudi na prevoze oseb(mini SKI BUS) oz.šolskih prevozov otrok.Izbiramo in primerjamo različne znamke in podatke na papirjih,kar pa je premalo,izbira pa je res velika.(Ducato,Jumper,Boxer,Vito,Sprinter,Transporter,LT,Vivaro,Movano,Master..itd)
Za nakup smo pripravljeni nameniti od 3,5-max 4 miljone.Zaradi stroškov zavarovanja naj bi imelo vozilo motor do 2.5ccm in do 80kw-109ks.in opremo(klima,abs,ali še Webasto)
Če ima izkušnje kdo s temi vozili ali podobnimi,kaka je poraba,strošek vzdrževanje,zaneslivost...,bi ga prosil za mnenje.
Hvala za pomoč in lep pozdrav!
Objavljeno: Po jan 02, 2006 10:38 am
Napisal/-a DaDek
Bratranec ima Boxerja in Jumperja oba 2.5 dizl (mislim da je 2.5), sicer klime nimata, ma pa Boxer webaskota (zakon), jumper gre brez problema 200k km, Boxer 100k km, samo redni servis..
Vito je tut super. Edino vzdrževanje je dokaj drago (glede na Jumperja/Boxerja)
lp.
Objavljeno: Po jan 02, 2006 11:16 am
Napisal/-a GorazdO
Uporabnik jovovix ogromno prevozi z različnimi kombiji... mislim da mi je on razlagal, da Vito "ni pravi mercedes"... povsem nekaj drugega je Sprinter; vem da majo tud enga Ducato-ta... glede porabe - podaljšan in povišan potniški Sprinter je na relaciji + nekaj lokalne vožnje (smučanje italija, 800km) porabil ravno en tank... vozi se pa fenomenalno (2.5 TDI, avtomatik z možnostjo ročnega prestavljanja, tempomat,...)
Objavljeno: Po jan 02, 2006 11:25 am
Napisal/-a karel
Svetujem vam Citroena vsaj kar se motorjev in vzdrževanja tiče
ni primerjave z drugimi.Je pa pred parimi meseci kolega kupil Vitoja
in pravi prvič,zadnjič in nikoli več.
Objavljeno: Po jan 02, 2006 11:37 am
Napisal/-a speedfight
Master
je res master v svojem razredu..tako so napisali AM kako leto nazaj
2.5dCi
LP
Objavljeno: Po jan 02, 2006 11:37 am
Napisal/-a čare
ducato ,boxer ali jumper se sigurno najbolj splača ker razni vw-ji in mercedesi so predragi za vzdrževanje in ostale stvari
Objavljeno: Po jan 02, 2006 12:51 pm
Napisal/-a sebaveh
če boš kdaj z vito-jem hodil na servis menjavat šobe za vbrizg, in po možnosti še bosch-pumpo štelat, + potrošne malenkosti, se pripravi na strošek okol 900k. Brez heca.
Objavljeno: Po jan 02, 2006 1:02 pm
Napisal/-a Mojster Miha
Svetujem obisk salona, "zadevo" preizkusit potem pa so tu še recimo jim pogajanja - vedno obstajajo takšni in drugačni popusti, ugodnosti, ki recimo z denarnega ali kakšnega drugega vidika nagnejo tehnico v drugo stran.
Sicer pa mi od naštetih najbolj "ležijo" Nemški tekmeci - predvsem zaradi značilnega navora v nizkih vrtljajih - pri konkurenci so vrtljaji najugodnejšega navora nekoliko oz občutno višji (odvisno do modela).
Sicer ma tista o "Master je master v razredu" - če bi vozil TDI-ja z primerljivimi konji oz prostornino bi verjetno drugače razmišljal - prožnost, navor, pospeški, končna brzina, domet oz avtonomija, poraba glede na težo oz zmogljivosti ... neprimerljivo boljša - tudi proti recimo manjšima in lažjima (700 kg !!!) modeloma kot sta JUMPY oz EXPERT
LP
Objavljeno: Po jan 02, 2006 1:27 pm
Napisal/-a jay
na naši firmi mamo tud vitota ostalo pa so transporteri pa tud pravijo vitota prvič pa nikol več
transporter pa tak pravi stroj
Objavljeno: Pe jan 06, 2006 5:32 pm
Napisal/-a protonika
Pa pozanimaj se, ali niso za prevoz otrok še kakšni dodatni pogoji, da ne bo potem kriza.
Kaj pa kakšen hyundaijev H 1 za devet oseb?