AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

Mogoče je bilo podobno vprašanje že kje na forumu prej odgovorjeno. Sem iskal nisem pa našel zato pa

Kupujem golf-a IV 1.4 75KM, letnik 1999 (ima 119 000 km) in me zanima kakšno je dejansko stanje motorja pri tem avtu. Nekje sem prebral, da se ga ne izplača kupiti zaradi pokvarljivosti oziroma prevelike porabe olja ... Na netu sem našel priročnik tega vozila in v njemu prebral (sicer je bil v španščini ), da avto porabi 1l olja na 1000km ??!?? Hmm tezko verjamem, sam če že v priročniku tako piše !!?

Po drugi strani sem pa na spletni strani www.poraba.com zasledil da je uproabnik s takim vozilom (tipom motorja) dejansko imel majhno porabo tako benzina (6,3 l (100 km) kot servisranja avtomobila.

Torej, lepo prosim če mi lahko kdo malo več povem koliko dober/slab je pravzaprav ta k avto.

Hvala,

Mare

Ga ima en znanec. 1,4 16 v, glede na to kaj vse zeza ti ga ne priporočam.

nekaj tem:
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 63&start=0
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 68&start=0
o motorju:
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 10&start=0

tem obstaja še več, ampak se mi med 39 stranmi ne da iskat informacij (več kot 1600 zadetkov), čudno da ti nisi nič našel. :P

Hvala Fabrizio

Ok priznam malo preveč površno sem iskal . Prvi link sem v bistvu našel sam ni mi preveč ustrezal ostale pa si bom kr podrobno ogledall.

Še enkrat hvala.

ni kaj.

menil pa sem se tudi z enim serviserjem na VWju in pravi, da 1.4 motorji so od letnika 2000 dalje ok, prej pa so določene težave. vsaj po statistiki sodeč.

Sam sem imel golfa 4 '99 letnik,1,4 16V z 95000 prevoženimi kilometri.Do nekako 7000km po servisu ni bilo opazne porabe olja,po tem pa sem moral skoraj vsakih 1000-1500 doliti vsaj pol litra olja.Poraba bencina je bila dokaj ugodna,saj se je v povprečku sukala okoli 7,6/100km.Moram priznati,da je k nizki porabi pomagalo to da je avto imel potovalni računalnik in sem kar nekajkrat popustil pedal za plin,ko sem videl visoko trenutno porabo.Avto je idealen za ravnine in umirjeno vožnjo,če pa imaš hribovit teren in rad voziš dinamično,potem te ta motor ne bo zadovoljil,saj mu v klanec kaj kmalu poide sapa in poraba se poveča.Problem pri tem motorju nastane predvsem pozimi,ker v odušniku zamrzne kondenz in zgodi se da zjutraj ko avto zaženeš začne pri šipki ven metat olje.
Lep pozdrav!

MareI raje bi pogledal še za 1.6 motorje, saj ni bistvene razlike v registraciji+zavarovanje. poraba pa po moje tudi ni ničkaj višja.

Jest mislim da je teh 75 konjev malo premalo za tok velik in težak avto(0-60 mph: 13.6 s in okol Weight:1125 kg) .Je pa res .odvisnokje se boš s tem avtom vozil.

MareI je napisal/-a:Pozdravljeni,

Mogoče je bilo podobno vprašanje že kje na forumu prej odgovorjeno. Sem iskal nisem pa našel zato pa

Kupujem golf-a IV 1.4 75KM, letnik 1999 (ima 119 000 km) in me zanima kakšno je dejansko stanje motorja pri tem avtu. Nekje sem prebral, da se ga ne izplača kupiti zaradi pokvarljivosti oziroma prevelike porabe olja ... Na netu sem našel priročnik tega vozila in v njemu prebral (sicer je bil v španščini ), da avto porabi 1l olja na 1000km ??!?? Hmm tezko verjamem, sam če že v priročniku tako piše !!?

Po drugi strani sem pa na spletni strani www.poraba.com zasledil da je uproabnik s takim vozilom (tipom motorja) dejansko imel majhno porabo tako benzina (6,3 l (100 km) kot servisranja avtomobila.

Torej, lepo prosim če mi lahko kdo malo več povem koliko dober/slab je pravzaprav ta k avto.

Hvala,

Mare

Lej se tud pri men ima avto 300 tkm in ima realne s tem da je bila generalka že narejena, dlih včer sem enga spraševal ki iam golf 1 da jih ima 550 tkm s tem da ni bilo gemeralke, tako da pri meni je vrjetnost da nima realne al pa je kriva ljubljana ki je bil nov tud tam vožen......lp

Tema je sicer namenjana golf 4 lej danes avti niso tisto kot so bili včasih,proizvajalci zavajajo kupce pač dajo jim kao ene dobre lastnosti avta pa da ma same tipka čez par let se pa situacija zaključi ko začne avto na veliko crkovat......problemi bodo še......stari avti bodo še delali ko bo že zdajšnji avto nov na odpadu....o tem bi se dalo velik razgrablet a za začetek tok o tem, edino kar lahko potrdim je sam motor ki naj bi bil bolj konstruktivno narejen pač crkuje več ali manj zunanji deli motorja(altenator,štarter,razni senzorji,stikala...ker je vlaga in je pol problem).........nekaj znanja sem povzel iz moje seminarske ter posamezne revije.......če te kaj zanima samo vprašaj

Ko berem tole, ne vem kaj naj rečem. Zgleda, da imam srečo. Sam sem lastnik polota 9N 2003 letnik in do 90.000 prevožnih ni blo potrebno zamenjat popolnoma nič, razen bencinske pumpe, seveda se razume da so bili delani redni servisi. Avto se sedaj bliža 100.000 prevožnim in bo potrebno zamenjat sprenje ležaje in sprednje in zadnje zavore. Ležaje zaradi predimenzioniranosti pnevmatik 17 col, pa zaradih slabih cest tukaj. Poraba na potovalnem rač kaže kombinirano 6.2, relacija 5.3, mestna 7. Jaz avto lahko samo pohvalim, ker me še res nikoli ni pustil na cedilu. Olje dolivajo oz. mejnujejo samo na servisu in ga mi ni blo potrebno še nikoli doliti. Če primerjam 1.4 motor z motorjem 1.4 od citroena (2004) ki ga ima sestra... mislim da ni primerjave, od menjalnika do cukanja avta ko je hladen do nenadnega ugašanja avtomobila pred semaforji.... to so sedaj bile težave citroena. Pa ne nameravam vzbutit vroče razprave kaj je bolje in zakaj... Saj pravim, zgleda da imam srečo!

kwan je napisal/-a:Ko berem tole, ne vem kaj naj rečem. Zgleda, da imam srečo. Sam sem lastnik polota 9N 2003 letnik in do 90.000 prevožnih ni blo potrebno zamenjat popolnoma nič, razen bencinske pumpe, seveda se razume da so bili delani redni servisi. Avto se sedaj bliža 100.000 prevožnim in bo potrebno zamenjat sprenje ležaje in sprednje in zadnje zavore. Ležaje zaradi predimenzioniranosti pnevmatik 17 col, pa zaradih slabih cest tukaj. Poraba na potovalnem rač kaže kombinirano 6.2, relacija 5.3, mestna 7. Jaz avto lahko samo pohvalim, ker me še res nikoli ni pustil na cedilu. Olje dolivajo oz. mejnujejo samo na servisu in ga mi ni blo potrebno še nikoli doliti. Če primerjam 1.4 motor z motorjem 1.4 od citroena (2004) ki ga ima sestra... mislim da ni primerjave, od menjalnika do cukanja avta ko je hladen do nenadnega ugašanja avtomobila pred semaforji.... to so sedaj bile težave citroena. Pa ne nameravam vzbutit vroče razprave kaj je bolje in zakaj... Saj pravim, zgleda da imam srečo!

Lahko ti povem da imaš srečo tvoj avto je bil očitno narejen dopoldne ker kao en uporabnik tega foruma je napisal da če je bil avto narejen proti koncu delovnega da je slabš...sam kermo zdej vrjet...drugač pa vidm da ti je šla že bencinska pumpa kar je za 90.000 km kar prekmalu, sam lahko povem da mi je pri w motorju zdržala 200 tkm medtem ko pri zdajšnjem avtu pa 300 tkm to lahko potrdim ker je vse orginalno(pod zicom se ta pumpa nahaja in je še vse orginalno). Takrat sem jo tud sam menal in pol je bilo vredu....taka bo prihodnost avtov mi smo ne močni in lahko samo delamo za avto ki nabavna cena znaša 3 milijona in še 2 milijona za raznorzna bedna popravila...tok o tem....to sem navedu samo primer, ker kar velik berem raznorazne stvari.
lp

lp

Vzami R32 lol šala jaz jih poznam par pa noben nima glih težav je pa res da mislim da majo vsi nad letnik 2000

Jaz ti osebno nebi priporočal 1.4 16V posebno pa ne motorja z oznako AHW.Enostavno crkuje in pije olje,oppa v večini motrojev ne pa vseh povedano dovolj

Jaz ti osebno nebi priporočal 1.4 16V posebno pa ne motorja z oznako AHW.Enostavno crkuje in pije olje,oppa v večini motrojev ne pa vseh povedano dovolj

Jst bi sam tkole reku zarad ola, jst mam tudi polota 1.0 50km 4zyl, pa mi tudi pise v navodilih da lahko ob max obremenitvi lahko popije 1l olja na 1000km, pa mi ga nikoli se ni na 10.000 vec kot 1dcl

sonček, ti si moja edina svetla točka v tem zaje*** svetu... (trenutno, ko mam poln izpitov pa mi bo poknal kmal mi kr polepšaš dneve )
pust že tega tvojga golfa na mer no, sej ni čudn da je cel rdeč, če mu je pa nerodn...pa res, če se bo o puntotu govoril, ja...golf to golf ono...

v renojevi knjigi za uporabo tut piše da lahko avto pokuri do 0,5 litra olja na 1000 kilometrov. kar je v mejah tega je normalno, kar je čez, je čez...
jaz ne verjamem v to, da je kvaliteta odvisna od tegakdaj je bil avto narejen, ker to je blo lahko mogoče pred 15-20 leti nazaj, zdaj si pa tega delavci ne smejo privoščiti, ker se točno ve katere roke so nardile posamezno delovno fazo pri sestavljanju....
kvarljivost je pa tako: vsak model avtomobila ki pride prvi na tržišče ima posamezne "felerje" od golfa, do lagune, toyote, itd., itd.,...
pomoje je še vedno odvisno od lastnika(-ov), kako je (so) skrbeli za vozilo!

Poraba olja do 1l/1000km piše v vsaki knjižici, to pa zato, da se tovarna "zaščiti" pred raznoraznimi popravili (garancija) zaradi pitja olja..To pa ne pomeni, da ti bo avto že po defaultu toliko pil!

Damjan19 je napisal/-a:sonček, ti si moja edina svetla točka v tem zaje*** svetu... (trenutno, ko mam poln izpitov pa mi bo poknal kmal mi kr polepšaš dneve )
pust že tega tvojga golfa na mer no, sej ni čudn da je cel rdeč, če mu je pa nerodn...pa res, če se bo o puntotu govoril, ja...golf to golf ono...

Hehehe ja golf je ruls...doanes ni več golf tak kor je bil včasih...ja veš kaj to lahko samo un trd k je mel že 15 avtov ker avto je bolš ja valda to sem jest......z vsakim prevozu z velik kilometro....ah pust to zdej.lp

v glavnem, če boš kupoval z 1.4 glej da bo od letnika 2000 naprej.