AVTOMOBILIZEM.com

Odločam se za nakup novega Santa Feja 2.2 CRDi. Zanima me, če ima kdo že kakšno izkušnjo. Glede na to, da vozim enoprostorce, se mi izbira zdi dobra predvsem zaradi višine in štirikolesnega pogona. Zanima pa me realna poraba, kvaliteta avtomatskega menjalnika, slabosti, kvaliteta, lega na cesti...

Meni se je zdel izvrsten, čist tko realno. Si pa človek zaželi da bi imel kako večjo raketo po pokrovom. Če ti divjanje ni cilj je zelo dobra izbira

Načeloma nič ne vem o avtu samo vem, da je noro lep... Poleg sorentota... Lepši kot Tuareg pa Q7 pa tote varijante oh in sploh strojev...

Realna poraba je tam nekje 8l/100 km. Na testnem vozilu imamo na računalniku sicer porabo 8,5 vendar avto je nov, more se uteči, pa seveda stranke bolj zanimajo zmogljivosti avtomobila (ga ne šparajo).

Čez avtomatski menjalnik nimam pripomb, je zelo natančen ter odziven. Je pa petstopenjski z možnostjo ročnega pretikanja(+,-).

Slabosti sicer ni, vendar po pravici povedano bi lahko obstajala kot dodatna oprema original navigacija in xenonski žarometi.

Avto je narejen zelo kvalitetno, bil je narejen striktno za evropske kupce, za ameriški trg so naredili tudi 2.7 V6 in 3.3 V6, ki je jih da naročiti tudi za evropske kupce.

Lega na cesti je odlična, udoobna ter prijetna.K temu pripomorejo McPhersonove vzmetne noge in trikotni nihajni roki.Je stabilen ter vodljiv, k temu pripomore nižje vpeta petčlenkasta zadnja prema.

Če imate kakšna vprašanja, me pokličite na 041/777-875, pa če ste zainteresirani, se lahko dogovorimo za kakšno testno vožnjo, da boste videli pri čem ste.

P.S.: santa Fe-ji se bodo podražili septembra zaradi Euro 4 norme za okoli 400-500k SIT

LP Jaka Božič

Nš foter je naročil novega rava, pa ga prepričujem, naj skensla naročilo in vzame santa feja. Mi je santa fe všečnejši v vseh pogledih. Zunanja oblika je resnejša in hkrati bolj pristaja avtu tega razreda, notranjost je pri ravu polna nekih čudnih oblik, ki se med seboj tepejo, medtem ko je santa fejeva elegantna in urejena. Za povrh pa pri santa feju v kombinaciji s petstopenjskim avtomatskim menjalnikom dobiš dizelski agregat, pri ravu pa le štiristopenjski avtomatski menjalnik ter bencinski motor.

Na koncu pa še nekaj o katalogih. Toyotin katalog je res debelejši in na prvi pogled deluje resnejši in boljši, ko pa ga prelistaš, ugotoviš, da se stran št. 35 ponovi 3x, strani 36, 37 in 38 2x, nekaj strani pa sploh ni nikjer. Kaj ni potem bolje deliti tanjšega kataloga, pa tistega takega, kot se spodobi?!

Novi Rav zgleda zadaj totalno neskladno; kot da bi bil zaleten

darwin je napisal/-a:Nš foter je naročil novega rava, pa ga prepričujem, naj skensla naročilo in vzame santa feja. Mi je santa fe všečnejši v vseh pogledih. Zunanja oblika je resnejša in hkrati bolj pristaja avtu tega razreda, notranjost je pri ravu polna nekih čudnih oblik, ki se med seboj tepejo, medtem ko je santa fejeva elegantna in urejena. Za povrh pa pri santa feju v kombinaciji s petstopenjskim avtomatskim menjalnikom dobiš dizelski agregat, pri ravu pa le štiristopenjski avtomatski menjalnik ter bencinski motor.

Na koncu pa še nekaj o katalogih. Toyotin katalog je res debelejši in na prvi pogled deluje resnejši in boljši, ko pa ga prelistaš, ugotoviš, da se stran št. 35 ponovi 3x, strani 36, 37 in 38 2x, nekaj strani pa sploh ni nikjer. Kaj ni potem bolje deliti tanjšega kataloga, pa tistega takega, kot se spodobi?!

Jah katalog so naredili bolj pregleden in čitljiv, sej ne rabjo ljudje brati romana. Prodajalci smo pa dobili bolj obsežen katalog za razgledanost le-teh. Če imate kakšno vprašanje, kar vprašajte, sem zaposlen v eni izmed hyundaijevih poslovalnic v Ljubljani.

Alfa-boxer je napisal/-a:...sem zaposlen v eni izmed hyundaijevih poslovalnic v Ljubljani...

torej je tvoje mnenje o novem santa feju ena taka reklama, al pač?

seos, mi mao še starejšega santa feja, sem pa novega videl gori v švici na avtosejmu, in morem rečt da je zelo lep ne, pa dva sem že videl na mariborskih cestah, res super zadeva, bi si ga takoj umislo ne če bi bil denar :D

stari dober nakup
če bi izbiral med Santa Fe-jem in Q7 (beri dvigjena krava - pa brez zamere, sej je lep sam ni pa SUV kot se šika), bi izbral seveda Santa Fe-ja, lep je pa dobil bi ga za lepe denarje kot pa kak drug avto v tej klasi
ne boš zgrešil s tem nakupom

pilgrim je napisal/-a:

Alfa-boxer je napisal/-a:...sem zaposlen v eni izmed hyundaijevih poslovalnic v Ljubljani...

torej je tvoje mnenje o novem santa feju ena taka reklama, al pač?

Daleč od tega.Nisem niti napisal kje delam, tko da ne delam reklame za nobeno firmo, samo skušam pomagati.Sem pa napisal mnenja glede na izkušnje ljudi, ki so ga kupili.

LP Jaka

Če še kej hočte, mi pošljite PM, ker očitno eni kujejo zamero proti celemu svetu

pred enim tednom ga je kupil kolega (2.2 CRDi - 150KM). avto je ful hud, udoben, veliko opreme (leder,....). edino kar me moti pri avtu je to, da nima xenonk in navigacije. drugače pa za avto čista desetka (pa drugače nisem pristaš Hyundaja :P )

Mimgrede, tovarniško vgrajene navigacije so totalen poden, z izjemo integriranosti z armaturo in velikim ekranom. Da ne omenjam, kolk sivih las ti povzroči dejstvo, da si precej omejen glede softverja oz. nalaganja map. Če že nucaš navigacijo, si kupiš npr. enega Garminčka, z malo iznajdljivosti pa se najde tudi kaka mapa za zraven .

No, xenon bi mogoče res bil za pričakovat, ampak tud to se da vgradit naknadno in to za veliiiko manj kot bi znašalo npr. doplačilo pri dodatni opremi (isto velja za navigacijo).

Men je avto všeč, poleg tega pa še vedno za svojo ceno ponuja veliko. Kakovost je tudi na zelo spodobni ravni.

P.S.: Jaka, pridem mal na testno vožnjo (se že dolg nismo vidl, matr).

Sem peljal nov model in sem bil zeloooo presenečen, avto zgleda zelo lep,
mal me je motla edino barva števcev a se da nastaviti kontrast drugače preveč sevajo...
najbol sem bil pa presenečen saj se pri 180 km/h v kabino sliši manj kot pri starejšem modelu pri 140.

jz sem ta avto tako lepo opisal na honda forumu, tako da če te zanima ti lahko prilepim link. sem pa vozil vse možne verzije santa feja

RED_line je napisal/-a:jz sem ta avto tako lepo opisal na honda forumu, tako da če te zanima ti lahko prilepim link. sem pa vozil vse možne verzije santa feja

In kakšne so vse možne serije Santa Fe-ja?

febo je napisal/-a:Sem peljal nov model in sem bil zeloooo presenečen, avto zgleda zelo lep,
mal me je motla edino barva števcev a se da nastaviti kontrast drugače preveč sevajo...
najbol sem bil pa presenečen saj se pri 180 km/h v kabino sliši manj kot pri starejšem modelu pri 140.

Svetilnost se da štelati.Pri 180 je pa res tih, no tudi 190 je že šel

ahiM je napisal/-a:Mimgrede, tovarniško vgrajene navigacije so totalen poden, z izjemo integriranosti z armaturo in velikim ekranom. Da ne omenjam, kolk sivih las ti povzroči dejstvo, da si precej omejen glede softverja oz. nalaganja map. Če že nucaš navigacijo, si kupiš npr. enega Garminčka, z malo iznajdljivosti pa se najde tudi kaka mapa za zraven .

No, xenon bi mogoče res bil za pričakovat, ampak tud to se da vgradit naknadno in to za veliiiko manj kot bi znašalo npr. doplačilo pri dodatni opremi (isto velja za navigacijo).

Men je avto všeč, poleg tega pa še vedno za svojo ceno ponuja veliko. Kakovost je tudi na zelo spodobni ravni.

P.S.: Jaka, pridem mal na testno vožnjo (se že dolg nismo vidl, matr).

Xenon si še vedno bojijo dati notri, da ne bo stroškov, če crkne žarnica. Pač ampak lahko pa bi riskirali, ker xenon bi mogla biti vsaj kot opcija.

Testne vožnje so pa zelo zasedene, ljudje zelo povprašujemo, za testno vožnjo z avtomatikom je treba čakati do 15.septembra.tudi naš ösnovni¨testni model je zelo zaseden, skos je na cesti.

Fotr je lastnik "ta starega" 2.0 crdi avtomatik, ki je sedaj star leto in pol in morm rect, da smo zelo zadovoljni. Sicer je to ze ta 4. hyundai, sam useen. Poleg tega, da je pa ta nov lepši, večji pa hudejši je pa itak zakon. Cena u primerjavi s drugimi podobnimi avtomobili je še vedno nizka, tut servisi so v večini primerov cenejši.

Glede porabe bom pa tko reku. Poraba ni 8, niti 8,5, bližje se giblje tam okoli 9,5, če ga šparaš cca 9. To govorim za 2.2 crdi 5-stopenjskega avtomatika. Ročni menjalnik požre kak liter manj (tko k je reku že nekdo prej), samo ročni menjalnik odsvetujem. Je precej trd, nenatančen, usake tolk časa začutiš kakšen zobnik in nasploh je treba precej šaltat. Hyundai ima na sploh že od nekdaj probleme z ročnimi menjalniki, čeprov so se od prvega ponyja prek prve sonate do ta nove že precej popravl. Avtomatik, definitivno! Raje vzemi avtomatik kot pa leder zice!

Sicer pa črn in notr svetel pa avtomatik, pa si zmagu! Sam dobavna doba je 4 mesce, ker grejo k vroče žemlce. Tko da ga kr hitr naroč!

Alfa-boxer je napisal/-a:

RED_line je napisal/-a:jz sem ta avto tako lepo opisal na honda forumu, tako da če te zanima ti lahko prilepim link. sem pa vozil vse možne verzije santa feja

In kakšne so vse možne serije Santa Fe-ja?

serije ... motorizacije in oprema sem mislil.