AVTOMOBILIZEM.com

zdravo.
kupil bi si namrec moj prvi avto. v ožji izbor sm vzel corso, clia in mogoče P306.
avto naj bi bil letnik od 94-97. kaj menite kateri bi bil najboljša izbira.
corsa mi je vse manj všeč zaradi zelo slabe lege na cesti, kaj pa ostala dva?
katere motorje priporočate?

Poglej še Puntota 1, je boljši od Cliota in Corse, za 306 pa ne vem, ker ga nisem vozil

Lp

Od teh treh je najbolš vzet P306.

Jaz bi v tem rangu vzel polota, oz. ga že imam in sem zelo zadovoljen. Clioti se kvarjo, Corsa mi ni všeč, za P306 nevem. Puntoti so tud kr uredu.
Glede motorja, je pa vse odvisno od denarja oz. koliko misliš dat za registracijo in bencin.

Pri corsi je problem, da težko najdeš kakšno, ki ni vsaj malo gnila, saj Corse teh letnikov z razliko od Cliota, P 306 in Puntota niso pocinkane. Corsa je na tej strani http://www.parkers.co.uk/choosing/carre ... del_id=989 na testu dobila le 2 zvezdici, medtem, ko imajo Clio, P306 in Punto vsi 3 zvezdice

Pri Cliu se menja ležaje pri kolesih skoraj istočasno z oljem, pa tudi kvaliteta izdelave je precej pod Puntom. Lega na cesti in položaj za volanom sta sicr kar dobra

Jaz bi na tvojem mestu šel pogledat Puntota in P306, sicer sem bolj za Puntota, ker francozom ne zaupam, kar se avtov tiče, je pa res, da P306 lepše izgleda

zeleni dirkač je napisal/-a:Jaz bi v tem rangu vzel polota, oz. ga že imam in sem zelo zadovoljen. Clioti se kvarjo, Corsa mi ni všeč, za P306 nevem. Puntoti so tud kr uredu.
Glede motorja, je pa vse odvisno od denarja oz. koliko misliš dat za registracijo in bencin.

Človek , kdo ti je rekel da se Clioti teh letnikov kvarijo

Primoz_86

Pri Cliu se menja ležaje pri kolesih skoraj istočasno z oljem, pa tudi kvaliteta izdelave je precej pod Puntom. Lega na cesti in položaj za volanom sta sicr kar dobra

Da, in sicer če se kupuje ponaredke.

Zdaj pa moje mnenje:

Prvo bi izbral P306, dosti opreme, veliko prostora, preverjeni motorji itd...( ne poznam toliko)
Drugi izbor Clio : motorji 1.2 , 1.4 praktično neuničljivi. Clioti teh letnikov daleč nad povprečjem, kar se tiče kvalitete, kakovosti, udobja itd...Tud nad Polotom. Govorim tu za Clio A . Tudi veliko opreme dobiš za mali denar, kar pri konkurentih ne dobiš.

Pogledal bi tudi za kako Ford Fiesto. Tudi praktično neuničljiv avtomobil. Mel enega in sem se prej jaz zlomil, kot pa da bi šlo kaj na avtu

Punto: sediš kot na klopci. Več o tem avtu ne morem povedat, ker takoj ko sem se vsedel v njega, sem tudi iztopil. Pri nakupu seveda. Govorim za Punto prve generacije.

Corsa: nisem nikol vozil, tak da ne vem.

Tko na hitro nekaj napisanega. Je prevroče, da bi se bolj posvetil.

Clio A pa seveda zmaga v vseh segmentih razen proti P306 v prostornosti

zeleni dirkač je napisal/-a:Jaz bi v tem rangu vzel polota, oz. ga že imam in sem zelo zadovoljen. Clioti se kvarjo, Corsa mi ni všeč, za P306 nevem. Puntoti so tud kr uredu.
Glede motorja, je pa vse odvisno od denarja oz. koliko misliš dat za registracijo in bencin.

Definiraj.

Sem mel cliota 1.2 letnik 93 skoraj 4 leta. In v tem času ni bilo nobene okvare na mašini. Je pa res da ima podvozje iz papirja. Moj ni imel stabilizatorja pa še 185 gume sem imel. Menjal sem 1x roke in 3 ležaje. Ostalo pa potrošni material.
Z njim sem naredil 70k km. Ko sem ga prodal je imel 130k km.

Sedaj imam Punto 1 l98 in sem super zadovoljen. Res pa je da ima proti cliu precej močnejšo mašino in veliko več opreme.
Uglavnem avto je pri hiši od novega trenutno ima 150k km in je do sedaj bilo menjano: Obe zadnji roki/kraka ( napaka puntov), 1x končnik( je treba celo roko menjat) , hladilnik klime, ostalo je pa potrošni material ( bremze, olje, ....)

Primoz_86

Pri Cliu se menja ležaje pri kolesih skoraj istočasno z oljem, pa tudi kvaliteta izdelave je precej pod Puntom. Lega na cesti in položaj za volanom sta sicr kar dobra

Da, in sicer če se kupuje ponaredke.

Zdaj pa moje mnenje:

Prvo bi izbral P306, dosti opreme, veliko prostora, preverjeni motorji itd...( ne poznam toliko)
Drugi izbor Clio : motorji 1.2 , 1.4 praktično neuničljivi. Clioti teh letnikov daleč nad povprečjem, kar se tiče kvalitete, kakovosti, udobja itd...Tud nad Polotom. Govorim tu za Clio A . Tudi veliko opreme dobiš za mali denar, kar pri konkurentih ne dobiš.

Pogledal bi tudi za kako Ford Fiesto. Tudi praktično neuničljiv avtomobil. Mel enega in sem se prej jaz zlomil, kot pa da bi šlo kaj na avtu

Punto: sediš kot na klopci. Več o tem avtu ne morem povedat, ker takoj ko sem se vsedel v njega, sem tudi iztopil. Pri nakupu seveda. Govorim za Punto prve generacije.

Corsa: nisem nikol vozil, tak da ne vem.

Tko na hitro nekaj napisanega. Je prevroče, da bi se bolj posvetil.

Clio A pa seveda zmaga v vseh segmentih razen proti P306 v prostornosti

Motorji od Cliota so res vredu. Sosed je s Cliom 1 naredil 400.000km, motor menda ni bil še odprt. Frend ima Cliota1, original ležaji zdržijo kakšnih 50.000km. Ima široke gume, morda to kaj vpliva

Glede Ford Fiest: isti problem kot Opel Corsa - gnije, drugo OK

Ne vem v kakšnem Puntu si ti sedel, saj so sedeži kar vredu, sem sedel slabše v avtih višjega razreda

Če bi jaz kupoval:
1. Punto
2. P306
3. Clio
4. Polo
5. Fiesta
6. Corsa

P 306 ne poznam, glede na videz in glede na to, da ne more bit dosti slabši od Cliota, sem ga dal na 2. mesto

Fiesta je na 5 mestu, zaradi gnitja, če bi dobil kakšno dobro ohranjeno, bi šla nekaj mest višje

Sicer pa ni nekih velikih razlik med naštetimi avtomobili, in bi lahko tudi malo zamenjal pozicije na lestvici

Za fiesto SLABO-rjavenje,slab pleh
DOBRO-1.2 16v 75 KM je super motor- za vozit

Jaz bi na tvojem mestu vzel tistega ki bi ga dobil z več opreme.Noben od teh avtov ni neki biser zanesljivosti in noben se pretirano ne kvari ... tu pa tam pa boš že moral zamenjat kako stvar vseeno kerega izbereš, konec koncev kupuješ 10 let star avto.

dedo je napisal/-a:zdravo.
kupil bi si namrec moj prvi avto. v ožji izbor sm vzel corso, clia in mogoče P306.
avto naj bi bil letnik od 94-97. kaj menite kateri bi bil najboljša izbira.
corsa mi je vse manj všeč zaradi zelo slabe lege na cesti, kaj pa ostala dva?
katere motorje priporočate?

Po čem sklepaš da ima CORSA slabo lego na cesti ? Kolikor je meni zanano ima za povprečnega voznika povsem solidno lego na cesti.
Sicer je pri nakupu najvažnejši tvoj vtis - poglej, testiraj pa se odloči.

Osebno bi se med tvojimi kandidati odločil za CORSO - motor najraje 1,4 16 V + paket opreme SPORT + obvezno klimo. Tudi sicer je po statistikah zanesljivosti dobra (boljši so bili TOYOTA STARLET, POLO, COLT in P 106).
Predvsem veliko boljša kot CLIO, ki je bil po tej statistiki uvrščen na zadnje mesto. Pri CLIU je po mojem prepričanju edini plus v primerjavi s CORSO motor 1,4 l - preizkušen, dobra kombinacija vozne dinamike in ugodne porabe + dvoventilska tehnika omogoča lagodnejšo vožnjo + lenarjenje s prestavno ročico.

Izven tvojih kandidatov : VW POLO ali HONDA CIVIC
POLO je med najbolje izdelanimi v svojem rangu + dobri materiali - energonomija je boljša - nudi možnost nastavitve volana po višini + globini, ter voznikovega sedeža po višini - kar je redkost v tem razredu, ko govorimo o serijski opremi. Tudi občutek med vožnjo je boljši - daje vtis, kot da sediš v avtomobilu razreda višje

CIVIC - na kratko: če se odločiš za razred višje boš po mojem prepričanju težko dobil kaj boljšega. Tudi sicer bi jo med naštetimi najraje imel.

Sicer pa kot rečeno - poglej + testiraj pa se odloči po lastni presoji (okus, pričakovanja, želje ...)

LP

Če bi že jemal kaj od VW vzemi golf 3, o Polotih imam bolj slabo mnenje
npr http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=881521#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=888299#

če želiš še boljši avto, pa kaj takega
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=780492#

Serijska corsa je obup za vozit ce hoces it hitro .. to je cist prav slisal.Prevec se maje in nagiba sploh pa podvozje ni kos 1.4 16V motorju, serijsko seveda.

Ne bi o cliotih. Sem iz NM in tle jih je kot blata, vseh letnikov. Moje osebno mnenje o cliotih ni najbolš. Men ni všeč položaj za volanom (premalo prostora v višino), lega na cesti, korozija podvozja, crkovanje stikal, števcev...enmu kolegu se je kar kolo odlomilo pri zaviranju, oz. en vijak in je gumo v blatnik zabilo. Drug kolega pa se je malo prehitr prpelov čez ležečega policaja, in se mu je clio prelomil na pol, oz. cel sprednji konec se je zvil gor za 10 cm. Js takega avta ne bi kupil, če ga kdo hoče, ga naj. Novejši so bolš. Drugače pa imajo clioti majhno porabo goriva.

zeleni dirkač je napisal/-a:Ne bi o cliotih. Sem iz NM in tle jih je kot blata, vseh letnikov. Moje osebno mnenje o cliotih ni najbolš. Men ni všeč položaj za volanom (premalo prostora v višino), lega na cesti, korozija podvozja, crkovanje stikal, števcev...enmu kolegu se je kar kolo odlomilo pri zaviranju, oz. en vijak in je gumo v blatnik zabilo. Drug kolega pa se je malo prehir prpelov čez ležečega policaja, in se mu je clio prelomil na pol, oz. cel sprednji konec se je zvil gor za 10 cm. Js takega avta ne bi kupil, če ga kdo hoče, ga naj. Novejši so bolš. Drugače pa imajo clioti majhno porabo goriva.

eh pa to so pač meli srečo ne morš zaj trdit, da je zaj clio klump... ma dost kolegov cliote
pa vsi laufajo BP

Koliko pa si pripravljen odstet za avtomobil?
Mislim, da je najboljša izbira P306, priporocam pa ti tudi Citroen ZX, ki je v osnovi podoben 306-ki. Imata veliko skupnih delov (motorji so enaki), poleg tega pa so ZX-i se cenejsi. Doma smo imeli ZX-a 1.4 l93 in je bil zelo udoben in prostoren, ter s 75kM dokaj poskocen. Takrat je VW-jeva mašina 1.4 imela le 60KM. Poraba je okrog 6,5 do 7,5 l/100km. V 6-ih letih z njim nismo imeli nobenih problemov in izrednih servisov. Posebnost ZX-a pa je v zadnji premi, saj se v ovinkih zaradi sil obracajo zadnja kolesa, kar pripomore k hitrejsi voznji skozi ovinke.
Vzdrzevanje je pri obeh dokaj poceni. Olje in oljni filter se menja na 10000km, zobati jermen pa na 5 let ali 90000 km. Pri novejših letnikih je servisni interval na 15.000km.

P306http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=875875
C ZXhttp://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=414378

Amm, tako je; jest bi vsekakor izbiral med P306 in Cliom, tako kot ti !No moje izkušnje brez buč; P306 so zelo dobri, lega, prostornost(saj je tudi višji razred od vseh navedenih), posebno z 1.6 mašino se zelo dobro obnese, vendar pa je malo izbire rabljenih...
Kar se tiče tam 10let starih Polotov imam bolj slabe izkušnje,(semeringi na menjalnikih je nočna mora) sicer so to visokotoražne mašine z kar velikim navorom v nizkih obratih posledično in preverjeno, pa bi si upal trdit, da pijejo vsaj liter več/100, od vseh naštetih konkurentov, aja pa rjavijo ravno tako kot drugi! Corsa; jo je imel bivši šef, se je kr dobro obnesla, samo jest sem jo vozil na koncu ko jo je neki menjalnik jebal, rjavela ni, men se zdela zelo vredu- nimam tolk izkušenj z Opli... Punto; dober vendar občutljiva mašina- ko pomislim, da imajo stare 55mašine v osnovi isti blok motorja k yugo, me kr malo stisne ! Clio; z rednim vzdrževanjem, brez pregrevanja ti garantiram, da bo laufu čez 300kkm brez problema kar se tiče mašine in menjalnika, bi si upal trdit, da ima Renault odlično razmerje med porabo, kubikažo, močjo in vzdržljivosti med vsemi! Drugo so problemi z drobnarijami po karoseriji, ki pa niso tako problematične! Imamo tri doma, vsi trije nobenih problemov, samo Kangoo včasih malo pocuka,... Tako, da tist, ki je napisal, da so energy 1.2, 1.4 slabi motorji= porsche je zelo slab avto!!! V glavnem, bi jaz res izbiral med dvema preostalima ...

Pa spet golfe ponujajo.... 306 sem imel, sicer SR(tadolgo) pa je kar se občutkov med vožnjo tiče izjemen. Mehak, vendar ne zguncan. Če boš gledal za 1.4, malo poglej pod pokrovček kilerja, da ni(spet)prebilo olje v vodo. Pa zadaj se za razliko od GOLFA cliota, corse.. normalno sedi.

Golfa sem napisal kot alternativo Polotu, ki je eden slabših avtov in se ne more primerjat s Puntom. Cena Golfa in Polota pa je enaka

Glede motorja od Punta 55. Motor s 160.000km teče kot nov, poraba je pod 6L ob hitri vožnji.

Lp

Primoz_86 je napisal/-a:Polotu, ki je eden slabših avtov in se ne more primerjat s Puntom

Lp

Dej ti to obrazložit po čem sodiš oz v čem je slabši od PUNTA in ostalih konkurentov

LP