lenivec je napisal/-a:si že naštel kaj moreš pogledat, pač to kot pri vsakem avtu....

... vseeno je lahko 1mio skritih napak, ki jih normalen smrtnik ne vidi ... barvane letvice - rob pri karoseriji lufti med vrati blatniki pokrovom motorja... ker je majstr hitel pa se mu ni dalo dol jemat pa gume na šipah pa kaki prehodi svetlobe med dvemi deli karoserije pa vsakokrat pogledam količine tekočin ker so mi že prodajali perfektne avte, ko sem odprl čep od ekspanzijske ki je bila črna od olja v vodi - pa not niti kaplje hladilne tekočine pa po motorju vedno dobiš kak servisni listek, ki ga pozabijo dol vzet pa na garancijskem od baterije sem tudi že dobil napisane kilometre pa čudni in različni letniki na steklih tip ti bo pol trdil da so mu skozi vetrobransko hoteli udret . pogledaš čep olja motorja tudi tam so kdajpakdaj zgodbice zapisane ali vidiš spodaj na nekaterih je proti parna pregrada da olje ne gre direkt na čep in je vsa sežgana polna smeti in starega olja, olje na min... L.p. Mad

en skoraj off topic :P
zadnič sem gledal dokumentarec o fiatih seveda na it. televiziji in videl da je multipla bla prvi enoprostorec na svetu...to je bil čas ko je prišu vn 500..par let kasneje
zanimiva informacija zato sem jo napisal..sem bil kr malo začuden kaj ga je fiat včasih delal...