AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Oče kupuje passata in išče dejansko porabo, ter razliko med tema dvema motorjema.
Kateri bo imel manjšo porabo...
Moram povedati da dela vsaj 30.000 km letno in je zgleden voznik.

Hvala za kakrškokoli pomoč!

mi imamo 130KM in poraba je po mestu 6,7-6,8 s tem da fotr skoz s tempomatom pelje.Na odprti cesti pa 5,5-6 spet tempomat.Drgac ti svetujem da vzames 130km ker trga gate pa poraba je temu posledicno manjsa kot pri 100Km saj je avto kar tezak.

Tako kot je reku immilet[b]

Po zdravi kmečki logiki bi moral 130hp Passat manj piti kot pa 100hp,ker roko na srce 100hp je malo premalo za tako velik avto in ga bo moral oče bolj priganjat,če bo hotel kaj bolj konkretnega.
Zdaj je potem tuki še zavarovanje,ki je pač višje pri 130hp različici.
Drugače pa četudi je oče umirjen voznik se bo velik lepše in umirjeno vozu z 130hp Passatom.

naj kupi bencinarja! :P

hec, mislim da bi bil 100 konjski dovolj, če ne rabi več in mu je mar za zavarovanje, če pa ima rad malo bolj poskočnega dizlaša pa nič razmišljat in vzet 130HP.

Sej tudi 100 konjski gre nekam... pa verjetno vlece bolje pri nizjih obratih. Mislim pa da nima 6. prestave.
Jaz nisem preprican, da 130 konjski pije manj... 100 konjski bo bolj obremenjen, in ravno zaradi tega ponavadi sibkejsi pijejo manj...
Mogoce bi lahko zanemaril tistih nekaj dl/100 km v porabi.

Blinder je napisal/-a:Jaz nisem preprican, da 130 konjski pije manj... 100 konjski bo bolj obremenjen, in ravno zaradi tega ponavadi sibkejsi pijejo manj...

Lej Tuki ne vem kaj si hotu povedat,vrjem,da tudi dizel,če ga priganjaš spije več kot če laufa pod nizkimi obrati.Tut sama zasnova 130hp motorjev je drugačna in jst bi predlagal 130hp motor,ker se bo definitivno manj matral od šibkejšega brata.

Mogoce bi lahko zanemaril tistih nekaj dl/100 km v porabi

Glede tega pa se čist strinjam četudi bi bil liter gor ali dol bi vzel 130hp-ja

pumpe duse motorji 130km pijejo vec kot "navadni tdiji". dokazano. zato bo 100 konjki TDI pil zagotovo manj. se pa govori da je nekje od 0,5-1 litra razlika.

prečitajte si tole:
http://www.mobisux.com/tabla/showflat.p ... =0&fpart=1

TDI 130 je za PASSAT-a prejšnje generacije optimalna izbira. TDI 100 je "low budget" različica - za nekoga, ki mu je važno, da odšteje manj cekinov in se sprijazni z manjšimi zmogljivostmi in slabšo vozno dinamiko.
Kateri "pije" manj ? V večini primerov (vsak ima drugačno dinamikov vožnje in različne so poti ) bo TDI 130 "pil" manj, poleg tega ima 6 prestav, kar pomeni dodatno ugodnost predvsem pri višjih hitrostih na AC.
Osebno ne bi veiko razmišljal - vzel bi TDI 130. Pri dinamični vožnji (visoka hitrostna povprečja) bo poraba okrog 7, pri umirjeni okrog 6 l/100 km
Moraš pa vedet, da ima ta avto odlično vozno dinamiko na račun zajetnega navora - z drugimi besedami težko ga je vozit "penzionistično"

Zate svetujem testno vožnjo enega in drugega pa se odloči na podlagi slednjega

LP

mevden je napisal/-a:pumpe duse motorji 130km pijejo vec kot "navadni tdiji". dokazano. zato bo 100 konjki TDI pil zagotovo manj. se pa govori da je nekje od 0,5-1 litra razlika.

prečitajte si tole:
http://www.mobisux.com/tabla/showflat.p ... =0&fpart=1

"Zamešal" si motorje - TDI 100 in TDI 130 delujeta na principu "črpalka - šoba" - torej sta v osnovi oz po principu delovanja enaka.

TDI 90 in 110 sta tista, ki jih ti imenuješ "navadna" TDI-ja

LP

Kako je pa z vzdržljivostjo teh PD motorjev?
Slišal sem da naj bi bile te črpalke pri 200.000 km zanič? Potem pa menjava, vsaka stane veliko in × 4...
Kakšen info na to?

Osebno imam Golfa 130 KM in imam porabo 5,9 in ga ne šparam preveč.

Blinder je napisal/-a:Sej tudi 100 konjski gre nekam... pa verjetno vlece bolje pri nizjih obratih. Mislim pa da nima 6. prestave.
Jaz nisem preprican, da 130 konjski pije manj... 100 konjski bo bolj obremenjen, in ravno zaradi tega ponavadi sibkejsi pijejo manj...
Mogoce bi lahko zanemaril tistih nekaj dl/100 km v porabi.

ja evo tocno to....jaz ti predlagam da predvsem gleda da ima 6 prestavo....to je pomojem tudi ful pomembno ce se vozi na relacije pa 150-200km/h...
drugace pa ne zastopim kako lahko po mestu vozi s tempomatom??...meni to no way nikjer ne uspe.....buuu
LP

Hm... pa saj nimajo vsi 130KM 6 prestav, vsaj jest sem tok zasledu...

Kakšen info še tukaj?

Eddy_EK je napisal/-a:Hm... pa saj nimajo vsi 130KM 6 prestav, vsaj jest sem tok zasledu...

130 KM golfi imajo vsi 6 prestav. Passati pa mislim da res nimajo vse 6 prestav. Kateri imajo in kateri ne, pa ne vem. Če imaš možnost kupi s 6. prestavami.

jaz ko sem se odločal med 100 in 130 sicer Golfoma, sem oba 2 vozo in morem rečt da že 100 konjski kr trga gate no jaz sem vzel pol 130

če fotr dela 30 tisoč na leto mislim da bo z lahkoto požrl tistih nekaj jurjev kar je dražja registracija in pa tistih par dcl na 100 km in bo kupil 130KM ker za 1,5 tone premaknit je 100 konjev tako tako

100 konjski passat je res malo švoh, a za normalno vožnjo je v redu. Dva kolega imata 100 konjske passate, sicer karavan, poraba okrog 7 litrov mešane vožnje. Od punce fotr pa ma 130 konjskega, kateri trga v primerjavi z 100 km, pa še šesto ma. Poraba je pa tud ugodna glede na konje in težo avtomobila. Priporočam TDI 130.
LP

Sicer ne govorim iz iz konkretnih izkušenj na Passatu, bi pa priporočil 130KM. Dvomim, da bo kakšna opazna razlika v porabi, ker se motorja razlikujeta le v detajlih, če pa ima 130KM 6 prestav, zna imeti pa celo nižjo porabo z njim.

Sicer ni ravno enako, pa vseeno povem, da se meni poraba po čipanju 115KM TDIja na 150KM ni spremenila iz tega tudi sklepam, da morata biti porabi 100 in 130KM zelo podobni.