AVTOMOBILIZEM.com

ze prej sem se zmotu z vprasanjem v galeriji pa vseeno sprasujem ce kdo ve ya kaki mercedes tip 124 diyel da se ga isplaca kupit saj ta avtu mi je ze od nekdaj vsec

Ne moreš verjet kaj ta avto vse preživi......mašine so skor neuničljive. Glede vzdržljivosti te torej ne rabi bit ničesar strah.
Samo za pokušino

1
http://www.youtube.com/watch?v=-bIV_hHPAFQ

2
http://www.youtube.com/watch?v=tRKhKKdXIl4

3
http://www.youtube.com/watch?v=dn19Qj5jtf4

4
http://www.youtube.com/watch?v=kTedyrdAzV0

2.0D je prešvoh,2.5D bi mogoče že bil najraje bi vzel 2.5 TD samo ga boš pri nas težko dobil dobrega če pa že bo pa drag ko pes nekaj časa nazaj se je prodajal 94 letnik ki je že faceliftan za 1,4 mio.

kaj vse ljudje delajo z avtomobili
ampak veeno vsaka čast mercedesu za odlično kvaliteto

Jst ti ga prodam
W124, 200D, l.91

ce je vredu in dober motor ga kupim takoj se posebej ce je crne barve ampak ni obvezno

To se pa kr strinjam z večnino.Te t stare mece so pa res neuničlive.Mam 2 kolega k ju prodajata ker si kopujeta novi !En od kolegou jo ma že 1-2leti,en jo ma pa slaba pou leta in jo je kupu od kolega.Sm problem je v tem da se jo je naveliču in kopuje neki bol nouga.To je njegova-JE PA PRVA LIGA!!!

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1156960

Drugi ma pa črno sm je pa še nima na avt.netu,cena je pa miljon +!!!

aja pa obe mata xenon

Sam imam W124, čisto ljubiteljsko, ker mi je enostavno oblika brezčasna ter vozilo neuničljivo.
Vozim E 280 (12/94, eden izmed zadnjih, torej facelift model)
V vozilo sem sedaj sicer vložil ca. 200.000 sit in približno še enkrat toliko jih bom. Vendar potem bo vozilo skorajda že ves letnik 2006
Svetujem ti, da si ogledaš vozila v Nemčiji, sam ti lahko pri tem opravilu pomagam.
Saj je izbira tam ogromna, nekateri imajo že celo euro2, drugače pa se dokupi kit.
Opremljeni so tudi boljše, ter bolj vestno in redno servisirani.

LP
Janez

V mavretaniji in maroku ter Alžiriji s esamo ti avtomobili vozijo in to v nedogled. V najmanj voženem sem sedel na poti iz maroka v ceuto in je imel 795000Km. Po 15km sem opazil, da števec stoji.


Neuničljivi avtomobili, zadnji takšni od MB.

De_Tomaso je napisal/-a:V mavretaniji in maroku ter Alžiriji s esamo ti avtomobili vozijo in to v nedogled. V najmanj voženem sem sedel na poti iz maroka v ceuto in je imel 795000Km. Po 15km sem opazil, da števec stoji.


Neuničljivi avtomobili, zadnji takšni od MB.

Moj ima že 415.000 pa vse dela. Neuničljivi. Zadnji pravi MB.

http://www.youtube.com/watch?v=0TzrTz4j ... ed&search=

V tem zadnjem filmčku sem vido W124, 500 E .... A ta je tud obstajal s takim motorjem? Sploh se mi sanjalo ni. Se ga da sploh kje dobit še kakega? Dober sound ma

500E je obstajal ja, in po njem modifikacia E500 meu je v8 motor okoli 320KM, leta 1995 so pa nardil še serijo E500LIMITED, nardil so jih 500, skratka, ta avto je tudi že po svetu znana klasika. Verjetn je težko dobit kakega.

Janez, ti maš pa uno belo mečko, ane. Dobr zgleda,
Pa si dobu lepo W124-ko, kokr si meu željo, ni kej
Svaka čast.

Tnx za obrazložitev, ko že misliš da vse veš, še zveš dost novega Samo je pa strupeno zgledal ne.

Ja 124 itak rulzzz hehe

Davor:
Moj E 280 ma predvsem nostalgičen pomen (bil od 94 do 97 od fotra k delal v Nemčiji-poj pa zamenjal šiht in ga pustil naprej Planiki, ona ga je uvozila v SLO in ga je tam vozil direktor Planike do 2005. Poj je šla pa v stečaj in so jo zaprl, 2006 so mel pa lecitacijo in sm jo prov pocen dobu). 1 let jim je avto stal.
2005 je planika v avto vložila skoraj 1 mio sit:
-menjala glavo motorja
-menjala končnike
-menjala amortizerje
-avto bil rjast, dala vse odpraviti k ličarju + na novo pobarvat
j*** ga, niso vedl, da jih čez pol leta nav več...

Zdej jo pa še jes rihtam pri Jordanu v Kranju.
Do sedaj :
-kompletni veliki servis (olje motor,olje v avt.menjalniku,olje v servotu,vsi filtri)
-novi nosilci motorja
-nove svečke
-novi nastavki za svečke
-nova šalčka pri amortizerju spredaj
-komplet osvetljava notranjosti (nekje ni več svetilo)
-prostoročna naprava za nokia e61
-radio alpine+daljinski upravljalec

Kaj sedaj:
-naročil nov lonec (zdej se vozim brez, se sliši, kot bi imel reaktivca hehe) od Walkerja (Belgija), ki tudi uradno dela lonce za Mercedese.
-naročil ketne : RUD CENTRAX :http://www.rud.de/de/01_schneeketten/index.php
-naročil xenon-kit+šipce od helle: (tak kot je spodnja slika, kjer je modra w124)
http://www.ptuj-on.net/files/ptujonnet/ ... 115404.jpg
-naročil nove zavore, ker te že slabe

Treba bo pa še:
-menjat jermen
-menjat kable
-zrihtat do konca ozvočenje (ojačevalc + dodatni zvočniki)

Drgač je pa to E 280, automatik, 12/94, 415.000 km, firnweiss uni, sport karo braun-grau stoff, zebrano holz.
Ima pol avtomatsko klimo, napihljiv (ergonomski) voznikov sedež, asr, daljinsko centralno (z displayčki zadaj in na kljuki).
Nov bil takrat 95.000 DM k ga fotr kupu, zej se pa tut v Nemčiji ful dražje prodajajo kt pa pr nm, ker tm jih ful bl cenjo. Na mobile.de ni nbenga e280 l.94 pa automatik pod 5.800 eur. Sm mal razmišljal, da bi ga zrihtal pa zaslužu z njim, sam ga bom raj vozu, k se res fajn pele. Gre 240 km/h, kur mi pa tm 10-14.

evo kle slike, če koga zanima:
http://www.ptuj-on.net/files/ptujonnet/ ... 104940.jpg
http://www.ptuj-on.net/files/ptujonnet/ ... 104938.jpg
http://www.ptuj-on.net/files/ptujonnet/ ... 104937.jpg
http://www.ptuj-on.net/files/ptujonnet/ ... 104934.jpg
http://www.ptuj-on.net/files/ptujonnet/ ... 104933.jpg
http://www.ptuj-on.net/files/ptujonnet/ ... 104935.jpg

Drgač gre pa za zadnji w124 (torej faza III), zadnji facelift :
-maska že zaobljena
-sprednji smerokazi zaobljeni in beli
-zadnje luči so bihromatske (belo-rdeče)
-krom nad zadnjo tablico
-zvezda že na pokrovu motorja, premična
-spremenjen podvozje (bolj trd)
-avt.menjalnik s 5 prestavami in programom economy/standard
-armaturna plošča postavljena za 5 cm višje (za pridobitev prostora pri nogah)
-serijsko 2x airbag

Izjemno zanimiva generacija mercedesa.
Ti avti majo dejansko sedeže iz kokosove palme. Za les majo prov svoje nasade v S-afriki. Ful je že aluminija uporabljenega. Možnost že 2ih šip.
E500 makina, sploh limited. Za tiste, ki ne vedo, obstajal je tudi E36 AMG in največja žival E 60 AMG (380 KM) !
Lepi E500 se prodajajo tudi po 5-6 mio sit, sploh limited-i.

Največji "uradni" model je bil mislim da E60 AMG, s šestlitrskim motorjem in 381KM, bilo pa je tudi še nekaj močnejših neuradnih predelav npr:

http://www.amg-owners-club.org/board/en ... 267&page=1

ves mercedes ti je super sam luste mi delas sam ko pa sem jast neucakan bil pa sem te dni kupil fiat ulysse sam da je mal razbit tak da mam cez zimo kaj delat pol pa ga prodam pa sebi kupim tapravo znamko

zdej je taksen

iscem pa ce bi kje lahko dobil luci in smerne utripalke