ja...jaz sem mnenja, da se ne kvarijo...in da so zelo vredu. Večinoma so alfe športniki...dober motor, ponavadi namenjene dinamičnejši vožnji....seveda je pa odvisno za kakšno alfo se odločaš. In se strinjam s tabo, da se je veliko spremenilo od takrat

Brezvezna anketa. Ne mores prasat "Ali se alfe pogosteje kvarijo kot ostale znamke?". Kaksne druge znamke? So boljse znamke in so slabse znamke, s cim bos zdej tuki primerjal? Naredi anketo "Ali se alfe kvarijo bolj ali manj kot nekoč" če te ze to zanima.. tuki itak ne bo konstruktivne debate...
brezzamere

mislm da se ne kvarjo nc bl k ostali avti tko da si lahk kar se tice kvalitete cist brez skrbi, res pa je da je pa od avta do avta odvisn kok se ti bo kvaru s tem mislm predvsem na vzdrzevanje prejsnih lastinkov,...

alfa, fiat, lancia...tukaj ostanem brez besed.

Pri mojemu prijatelju so imeli že kar nekaj Alf, (2x146, 2x147 in 1x156) vendar z nobeno problemov.

Glej bilo je že 100x napisano, vsak avto se kvari če se je slabo ravnalo z njim, res pa so ene znamke bolj nagnjene k okvaram kot druge. Lahko boš kupil alfo ki bo delala super in boš zadovoljen, po drugi strani pa lahko naletiš na zjahano in za prodajo olepšano alfico potem pa boš imel probleme in boš klel čez znamko kaka j***a so to itn....
Pravi kupec alfe se ne sprašuje a se avto kvari ali ne, alfo kupi neglede na vse in ni mu žal

Imamo alfe skoz pri hiši in še nikoli težav. Napram S klasi so alfe pravi balzam kar se tiče vzdrževanja.


Časi pri alfi so vsekakor šli precej gor v zadnjih 20tih letih.

Ja, statistično gledano se bolj kvarijo. Žal smo morali to tudi osebno izkusiti, ko smo imeli 156-ko. Avto je bil super v vseh pogledih razen (ne)pokvarljivosti. Smo imeli tudi nekaj velikih napak ampak ok, to je pač recimo cena bolj zgodnjega modela, poporodne napake. Kar je bilo živcerajoče je bilo pa to, da je bilo neprestano nekaj malega narobe.

Jst sem pa mnenja, da tukaj ne boš dobil pravih odgovorov.

Veliko je ljudi, ki slišijo marsikaj za šankom, pa kaj dodajo zraven zgodbe, ki potem kroži okoli in nakoncu dobiš iz zgodbe o pokvarjenem stikalu za dvig stekla zgodbo o vsemožnem crkovanju in crkne res vse kar se le da saj je Alfa To dejstvo je znano, tudi tistim, ki se jim niti sanja ne, kakšna je paleta motorjev, pa tudi sedeli še niso v njej



Predlagam ti da obiščeš www.alfa-klub.com in si malo ogledaš forum, poskušaš videti kaj Alfa Romeo je, kaj jo tako zelo ločuje od drugih znamk(pa ne da bile druge slabe, daleč od tega)in pobrskaš za morebitnimi okvarami itd. Tam boš izvedel največ o samih motorjih, karoseriji, voznih lastnosti ipd.

Po nakupu, ko mine nekaj časa boš, ali pa ne boš videl kaj tako privlači voznike Alf, da jih kupujejo.

Nekaterim avto enostavno pomeni več

L.p. Bistri...

tako temo odpret na tem forumu je samomorilsko, saj je tukaj velika večina privržencev alfa&romeo, tako da je bil razplet že znan ob odprtju.

ma ka boš poslušu enga pa drugega, eni to bojo vedn hvalili avto drugi pa spet zaničvali, kup tist kar je teb ušeč pa se ne oziraj na druge
nkol ne morš vedet vnaprej kak je avto dokler ga nimaš
js se neb oziru na druge kaj pravjo glede alf, js bi jo enostavn kupu ker so mi ušeč!!!

mah, jst z bencinarko 156 1.8 sem mel ful težav ko je bla nova(letnik 1998 ), in sicer je zezala elektronika natančneje krmiljenje motorčka lopute, ki regulira dotok zraka. potem se je to umirlo, zdej ima 163.000 kilometrov, jo vozi punca, in dela v redu. ima pa eno napako, ki je nobeden ne zna rešit, in sicer da stralno zgublja moč, potem je treba menjat merilec pretoka zraka, kar pa sploh ni poceni.zdej je gor že četrti, tega sem dobil rabljenega iz italije iin zdej je že nekaj cajta mir.vmes sem menjal tudi sondo katalizatorja. ostalo kar sem menjal je še zavorni valj, tisti ki je na pedalu, enkrat zavorne ploščice komplet in enkrat še dodatno sprednje, ter roke zadnjega vzmetenja.Aja, v garanciji tudi zgornje nosilce amortizerjev spredaj, ker so obupno ropotali. pa še en problem je, po prevoženih 50.000 je začel motor ropotat kot dizel, menda se zrabijo eni obročki pri variatorju faze, ki so napolzastonj, delo pa stane eno očke iz glave ,tako da sem jih menjal na servisu na 100.000, ko se menjajio jermeni itak.
servis na 100.000 je pa itak precej drag, zaradi posebnih svečk in menjave kpl jermenja.
razen naštetega nobenih okvar, kar pa še servise delam pri majstru, ki popoldan dela zase, tudi to ni tak strošek. z tem avtom sem prefural celo evropo, nikoli me ni nikjer pustil, edino enkrat na škotskem je začela malo smrdet sklopka po zažganem, pa se je čez 50 kilometrov vse umirlo, očitno jo je prijela samo trenutna slabost.
kar mi pa gre na živce, je to, da armaturka stalno neke glasove spušča, kvaliteta usnja na volanu in še bolj na ročki od menjalnika je pa ku da bi cigani delali(no sej u bistvu jo delajo cigani), pa tudi tepih pod nogami od voznika se hitro trže.na tem področju je recimo BMW svetlobna leta spredaj
aja, pa še to sem pozabil: na 100.000 sem moral menjat tudi črpalko servovolana, ke rje spuščala.
zdej pa imam 156 2.4 jtd, in je kar se tiče motorja zakon od avta, edino kadi ku stara parna lokomotiva, pa ne vem, a je kriv petrol al nesposoben servis .med vožnjo pa škripa še bolj kot stara.je pa res da se odkupi z porabo in močjo motorja

vozil alfo(155 Q4), trenutno citroena, upam da še pred koncem leta pride kača nazaj k hiši :P

sviz2000 je napisal/-a:pa še en problem je, po prevoženih 50.000 je začel motor ropotat kot dizel, menda se zrabijo eni obročki pri variatorju faze, ki so napolzastonj, delo pa stane eno očke iz glave ,tako da sem jih menjal na servisu na 100.000, ko se menjajio jermeni itak.
servis na 100.000 je pa itak precej drag, zaradi posebnih svečk in menjave kpl jermenja.

In kok to prbližno stane?

uf, to sem delal pred petimi leti, material 3500 sit, delo pa enih petdeset jurjev

velik servis te bo prišel od dobrih 100k sit do 200k sit, odvisn kje ga boš delu...na katerem servisu ali pa če boš dal nekomu ki se s tem ukvarja in šravfa doma. Ni nek velik strošek, kot se govori.
Vsak avto pa ima svoje hibe in prednosti, tako da glede na mašino in lego, se nekatere malenkosti enostavno spregledajo, ker je užitek v vožnji tega avta (vsaj zame)

Predlog...dodaj tretjo možnost v anketi "mislite, da je to butasto vprašanje", tud število anketirancev se bo sunkovito dvignilo.

.........prosim samo Alfe si ne kupuj, ti bo žal verjemi mi avto vozim že 23 let Alfa je šrot mašina. Samo zaštartaj jo se ti bo zdelo, da dizla pošlušaš pa poraba goriva in olja...glava te bo bolela.Pa 1.4 motor in preko 100 konjev..navito do kraja in kar je navito tudi podvrženo popravilom.Odpri oči lep pozdrav