AVTOMOBILIZEM.com

V drugi temi sem načel vprašanje primerjave golfa in megana. Megane je tam izpadel in kar se mene tiče, je odpisan.

Od tekme pa se bo verjetno poslovil tudi bencinski golf, odločil sem se za 1.9 TDI. Ampak katerega? Izbiram med:
- 1.9 TDI 90 KM (5-st. menjalnik) in
- 1.9 TDI 105 KM (6-st. menjalnik)

Šibkejšega TDI-ja sem tudi preizkusil v vožnjiin se mi zdi nekako dovolj zmogljiv za moje potrebe, a kak dodaten konjiček več bi se morda vendarle prilegel. Prav tako 6 prestav.
Pride pa dobrih 1000 EUR dražje.

Pomoje se splača doplačati za močnejši motor (čeprav tudi 105KM verzija ni ravno zadnji krik tehnike, ampak novi 2.0 TDI je pa vendarle že predrag zame) in 6-st. menjalnik.
Zdaj pa prosim, če kdo lahko komentira to mojo predpostavko. Idealno bi bilo, če bi se oglasil kdo, ki je morda vozil oba motorja. So pa seveda dobrodošli tudi kaki drugi komentarji.

Če je ta tema bila že obdelana na forumu (z iskanjem nisem našel), me lahko tudi tja preusmerite (ali pa če je kak specializiran VW-forum, tudi ok).

V razmislek

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... sc&start=0

LP

Mi imamo octavio 1.9 tdi 101km, pa zelo dobro potegne za 1400kg težak avto. Vendar ima sam 5 prestav, so pa dovolj dolge, da tudi na avtocesti ne pogrešaš 6.prestave. Pri normalni vožnji sevede. 90km tdija pa nisem vozil tako da nevem, koliko je manj poskočen.
Vsekakor priporočam močnejšega, pa še registracija in zavarovanje te pride enako.

tud 90km lahko dobis s 6-st menjalnikom.doplacilo je pa okol 200 eur.tist o porabi olja nj te pa ne skrbi prevec.to usak vag-ov diesel mau vec olja pije dokler se ne unese.
je pa res da ce finance dopuscajo pa kr unga z 105 km uzam.se pozna razlika

sonic je napisal/-a:...ali pa če je kak specializiran VW-forum, tudi ok

http://www.vwteam.net

@radar: in v čem je tvoj point glede na mojo temo? V oni temi piše o porabi olja TDIjev. En liter olja na 15.000 km se mi ne zdi nekaj drastičnega, bom prenesel...

sonic je napisal/-a:V drugi temi sem načel vprašanje primerjave golfa in megana. Megane je tam izpadel in kar se mene tiče, je odpisan.

Od tekme pa se bo verjetno poslovil tudi bencinski golf, odločil sem se za 1.9 TDI. Ampak katerega? Izbiram med:
- 1.9 TDI 90 KM (5-st. menjalnik) in
- 1.9 TDI 105 KM (6-st. menjalnik)

Šibkejšega TDI-ja sem tudi preizkusil v vožnjiin se mi zdi nekako dovolj zmogljiv za moje potrebe, a kak dodaten konjiček več bi se morda vendarle prilegel. Prav tako 6 prestav.
Pride pa dobrih 1000 EUR dražje.

Pomoje se splača doplačati za močnejši motor (čeprav tudi 105KM verzija ni ravno zadnji krik tehnike, ampak novi 2.0 TDI je pa vendarle že predrag zame) in 6-st. menjalnik.
Zdaj pa prosim, če kdo lahko komentira to mojo predpostavko. Idealno bi bilo, če bi se oglasil kdo, ki je morda vozil oba motorja. So pa seveda dobrodošli tudi kaki drugi komentarji.

Če je ta tema bila že obdelana na forumu (z iskanjem nisem našel), me lahko tudi tja preusmerite (ali pa če je kak specializiran VW-forum, tudi ok).

V primeru, da denar ni problem brez veliko razmišljanja izberem 1,9 TDI 105 + 6 stopenjski menjalnik

Iz osebnih izkušenj : TDI 90 (v GOLF-u 4 generacije)je za osnovni motor iz ponudbe dovolj zmogljiv - kar mu manjka je prav 6 stopenjski menjalnik - na AC bi porabl kakšno "kapljo" manj, predvsem pa bi bolj mirno oz z manj vrtljaji "tekel"

Sicer pa je TDI 90 pravi "šparovec" - Nova Gorica - Munchen - nekaj km manj kot 500 km v 4 urah in 45 min - poraba 5,8 l - pri takšnem tempu vožnje bi z nekje 5 l večjo posodo za gorivo brez težav prišel brez tankanja v Bavarsko prestolnico in nazaj.
Pri bolj "družinski" vožnji - max. nekje 90 - 100 km/h pa brez težav narediš okrog 1100 km

LP

Mojster Miha je napisal/-a:Pri bolj "družinski" vožnji - max. nekje 90 - 100 km/h pa brez težav narediš okrog 1100 km

LP

ali celo kak kilometer več.

radar je napisal/-a:V razmislek

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... sc&start=0

LP

JOJ kok je olje drago.
Mi mamo 1.9 tdi 105 sam ma 5 prestav.
6 prestava ti bo prav prišla če se boš dost po avtocesti furu.
Mi smo zelo zadovolni s tem motorjem. Pa še poraba je super.

6 prestav zakon pa še 105km

105 KM in 6 prestav. Obvezno. Sčasoma pa še obisk na Brnčičevi....

Kaj je pa na Brnčičevi?

77KW DEFINITIVNO, 5 ali 6 pr. pa ti je po mojem skoraj enako razen če nisi vsak dan min 100km na avtocesti

A3M, RSR, Tanga, Siesta, pa še kaj bi se našlo na Brnčičevi... :P

fare je napisal/-a:77KW DEFINITIVNO, 5 ali 6 pr. pa ti je po mojem skoraj enako razen če nisi vsak dan min 100km na avtocesti

Sej če nisi, itak ne rabiš dizla. :P

Falco' je napisal/-a:

Mojster Miha je napisal/-a:Pri bolj "družinski" vožnji - max. nekje 90 - 100 km/h pa brez težav narediš okrog 1100 km

LP

ali celo kak kilometer več.

Nekaj 100 km več če smo natančnejši - seveda z drugačnim hitrostnim povprečjem

Na tekmovanju v najmanjši porabi so dosegli porabo pod 3 l/100 km - sedaj pa računaj koliko dodatnih nekaj 100 km še prevoziš

Hitrost oz hitrostno povprečje je seveda rezultatu primerno "visoka"





LP

Fotr vozi 1.9 tdi 90 konj, pa mi poraba olja in nafte nikakor nista všeč.... Namreč v 5kkm kilometrih je požrl 2litra olja, sedaj pri 35kkm kilometrih ga je potrebno doliti manj (cca pol litra na 10kkm) tako da to se je uneslo. Poraba nafte je pa relativno visoka. Vozi se več ali manj na kratke razdalje in avto spije cca slabih 8litrov nafte. No, ko se gre na morje, je ta številka 6litrov (130km/h). Močan je pa tudi dovolj, mogoče me edino moti, ker nima navora že od 1000 vrt/min, kot je imel prejšnji avto (golf IV 1.9sdi). Šesta brzina bi pa tudi lahko bila za daljše vožnje. Tako da bi ti vsekakor priporočal vzet 105km golfa... bo kako kapljo manj spil, kot so rekli že pred menoj, pa bo.

P.S. Če ti bo začelo kaj cvilit pri zadnjih kolesih, se nikar ne ustraši.... Pri nas so mehaniki rekli, da pride kamenček med ploščico in disk, ampak meni to fizikalno ni mogoče - verjetno da so ploščice premalo homogene. SREČNO VOŽNJO!!!

sonic je napisal/-a::?:
Kaj je pa na Brnčičevi?

RSR bo zadost za začetek :P

@danny 8 litrov ti pije 90 konjski tdi? Kaj te delate z avtom vi? Do zdaj mel dva 90 konjska, en čipan, z hitro vožnjo po mestu max 7 litrov. Drugače 6,5 mestna. Spije pa mi 3 deci olja na 15k km. Nevem kaj delate eni. Ma pa 182k km. Eden pa jih je mel čez 200k km.


Glede kamenčka, pa je mogoče nekaj glede tega, men je na pasatu spredaj priletel nek kamenček v bremze, pa sem mogo 3 krat konkretno zažlajfat-pedal do poda. Pol je pa blo vse vredu.




LP