AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo

Pri nas nameravamo kupiti ta avto v Slo- Lj. Zelel bi pridobiti kaksen nasvet, kako se lotiti cesa takega. Cilj je dobiti dobro ponudbo za solidno ceno - seveda.

Cene so nekako taksne:


Naceloma se zanimamo za najcenejsi model na sliki (3-vratni model).
Koliko se da te cene zbiti in na kaksen nacin.

Hvala in Lp,
G

Uf, so dragi...
A so to cene 3-vratnega ali za sportback?

SIcer pa bom tudi jaz spremljal, če bo kdo dal kak uporaben nasvet za barantanje...
Sicer imam občutek da bodo pri Audiju in VW dokaj ne-fleksibilni, a nikoli se ne ve, sedajle imajo vsi avtotrgovci blazne akcije.
Za golfa sem recimo v salonu vprašal glede dodatnih popustov na akcijsko ceno in takoj začnejo govoriti o kakih 200-300 EUR popusta. Seveda bi bilo pa fajn kako bolj konkretno znižanje...

Gyga je napisal/-a:Zdravo

Pri nas nameravamo kupiti ta avto v Slo- Lj. Zelel bi pridobiti kaksen nasvet, kako se lotiti cesa takega. Cilj je dobiti dobro ponudbo za solidno ceno - seveda.

Koliko se da te cene zbiti in na kaksen nacin.

Hvala in Lp,
G

Postavi se na "drugo stran" - v vlogo prodajalca

Jasno ti mora biti, da za nek model, ki gre dobro v prodajo, težko dobiš konkreten oz dober popust. In seveda obratno nek model, ki ni posebno priljubljen ali pa točno določen avto, ki "leži" v salonu že dalj časa obstaja veliko večja možnost za konreten oz dober popust.

Dalje obstajajo določeni recimo temu posebni kupci : recimo kupec, ki je VIP oseba (športniki ipd.), kupec, ki je pri istem prodajalcu kupil že več vozil, kupec, ki ima dobro pogajalsko žilico ipd. - slednji imajo več možnosti za popust

Mislim, da bo najlažje, da si najprej doma "sestavite" avto - motor, oprema, barva ... potem pa s temi željami greš od prodajalca do prodajalca - in seveda izbereš najboljšo ponudbo - kar lahko pomeni boljšo ceno, več opreme za isti denar, dodatno servisno storitev ali kaj podobnega


LP

Mojstermiha ti je dobr tole povedal

Nekako tako kot je mojster miha reku. Ko sem jst kupval avto sem najprej kar po mailu poslal večim prodajalcem v okolici svojo željo in potem sem tud od večine dobil odgovor. Seveda moraš vsem poslat enako ponudbo, se pravi da najprej razjasniš kaj točno hočeš met v avtu (barva, klima, usnje...) in tud način plačila (na keš, leasing...) in potem to pošlješ prodajalcem. In ko dobiš nazaj odgovore vidš kdo je najbolj ugoden oz. kdo ti da največ popusta. Pr audiju mislm da lahko komot dosežeš tam okol 5%, če si pa bolj tečen pa tud kakšen % več mogoče. In potem greš z najbolj ugodno ponudbo k ostalim in lepo rečeš da ti ga pa tam dajo za tolk €, za kolk ti ga dajo pa oni tle. In potem se začneš mal pogajat, če rečejo da ga cenej ne dajo jim ti lepo rečeš da ga greš pa tam iskat kjer je cenej. In pol ti bodo rekl da se še mal used, prodajalc bo šel še 1x šefa nekam zadej uprašat in pol ti bo dal kao zadnjo ceno in reku da nižje pa ne more it več. S sabo moraš pa imet obvezno pisno ponudbo, pa logotip avtohiše na papirju nekak zabriš, da ostali trgovci ne bodo vedl od koga maš to ponudbo. Pa velik sreče.

Hvala za odgovore.

Sej nekaj takega sem imel v mislih. Treba bo it od trgovca do trgovca. Mislim, da se splaca barantat in tezit.

Lp,
G

2.0tdi 170km quattro

DPF je filter trdih delcev ?

Ja, DPF je filter trdih delcev.
A ma to kakšno vezo pri nas? V Nemčiji vsekakor, kolikor sem v eni reviji prebral - manjša obdavčitev.
Upam da ne bodo to še pri nas začeli srati? A kdo kaj ve, kaj se pri nas obeta glede davkov na izpust CO2 in odsotnost DPF?

kaj pa nakup audija rabljenega 1 leto-garancija je tudi zraven itd.....res je pa da je tak avto cenejši ter da nikoli neveš kje je ta avto prej bil
splača se pogledat tudi to varjanto ker nikoli neveš mogoče pa bi bila dobra poteza nakup
nikoli ne veš

Ce bi to avto kupoval zase, bi sigurno prevetil to moznost. Ker pa gre za nekoga drugega pa ta opcija odpade prav zaradi argumenta 'nikoli ne ves'.

Hvala vseeno...

Takole je...

Avtu se takoj zbije 800eur zaradi gotovinskega popusta.

Potem je sledilo nadlezno klicarjenje od salona do salona. I glej ga smenta. Avtu smo zbili ceno se za neverjetnih 700eur.

1500 eur oz. 7% pa ni slabo, kajne!?

Ponavadi je zelo dobra tudi ta opcija, da vzames avto iz zaloge. Pri tem seveda ni 100% da bo tak kot si ga ti zelis (manjsa odstopanja v opremi), ampak na take avtomobile mislim da najlazje dobis popust.
Moj foter je vzel Audi A4 iz zaloge (ampak je imel sreco da je bil skoraj identicen tistemu, ki si ga je zelel - kar se opreme in barve tice) in ob nakupu dobil 10% popusta (730.000 sit = 3040€)

LP

dobr si zbil.audi pa je varno vozilo in se ga splača kupit

ervin30 je napisal/-a:dobr si zbil.audi pa je varno vozilo in se ga splača kupit

pa dragu tudi.

no dejte mi povedat kaj dons ni drago?

za nekoga je audi pocen za nekoga je pa predrag kaj šele drag...... drgač ste pa lepo zbil ceno.....

Falco' je napisal/-a:pa dragu tudi.

To pravi človek, ki ima BMWja v avatarju

KANZYANI je napisal/-a:

Falco' je napisal/-a:pa dragu tudi.

To pravi človek, ki ima BMWja v avatarju

upam, da je bil tvoj post sarkastičen...novopečenemu lastniku pa želim srečno vožno, pa naj svojega leoptca predstavi na forumu.

Mene pa zanima, kolk so kaj marže pri različnih avtomobilih. Če ma kdo konkretno informacijo. Bi blo zanimivo vedet. Tovarna baje ne vidi več kot 30-40% končne cene.

Lep popust. Treba si je vzeti malce časa in obiskati par prodajalcev. Dobro je imeti solidno ponudbo na papirju, na kateri gradiš pri drugem prodajalcu. Jaz sem pred kratkim dobil 1900 € popusta pri vozilu, ki je v prodaji nekaj mesecev in je (trenutno) na prvem mestu po številu prodanih vozil v svojem segmentu. Redna cena sicer 23700 €.