AVTOMOBILIZEM.com

lp

mika me nakup Volvota S40 2.0 (140km) letnik 97,98. cene se trenutno gibljejo od 3500-4500eur, kilometrine pa ne delam veliko (cca 10kkm), zato me poraba (9,10) niti ne skrbi toliko.

vglavnem pretiranih kritik (razen estetike :p) na sam avtomobil niti ni (vozne lastnosti, varnost, ipd...), mene pa bolj zanima vase mnenje o temu motorju. je to tudi renaultov motor? ker ni turbinski motor je verjetno bolj trpezen? kako je z bencinom ter olji?

ogledanega imamo enega z okoli 140kkm. kaj od servisa pride na vrsto pri/po taki kilometrini?

hvala

Če ni avtomobil od znanega kupca, potem vsekakor menjava zobatega jermena. Ker nikoli ne veš, če je tista cifra prava kot je prikazana na števcu. Narediš ta velik servis in imaš potem mir. Seveda pa stane od 400 eur dalje... odvisno kdo ti to naredi...

servis se mi zdi je pri 135000 in 150000. drugače pa se mi zdi (!) da so jermeni šele pri 180.

vprašaj pa na www.vozimvolvo.si

vse lepo in prav, če so številke prave....

bencinska pumpa in zavorni cilinder (hidravlični - tudi za sklopko) to sta dve napaki, ki se znata zgodit, predvsem benz pumpe rade crknejo pri takšnih kilometrih (150.000km).

drugače pa super avto, ga imamo doma če vrsto let in še pomislili nismo na to, da bi ga prodali.

Tudi jaz si lastim navedeni avto in moram reči da ne obžalujem niti enega evra.
Udobje je solidno, lega na cesti pa tudi. Moj ima prevoženih 180.000 km od znanega lastnika in do sedaj nisem imel nobenih popravil. Poraba je ob zmerni vožnji okoli 9 litrov. Pospeški so pod 10 sekundami, avto pa ni dirkalnik. Škoda je , ker spada v višji zavarovalni razred, ampak to hitro pozabiš. Vem da so rezervni deli dokaj dragi ampak zato dlje držijo. Kar se pa tiče varnosti, pa ni vredno izgubljati besed, saj je to vendar Volvo.
Če je zgodovina tvojega avta preverljiva, ti nakup definitivno priporočam.

Glede na vadis (volvo aftersales diagnostics and information system) in autodato se zobati jermen menja na 120kkm.

Motor je volvov (ranultovi so bili samo dizli). Avto je dovolj močan, le motor se nerad vrti. Vozne lastnosti niso ravno fantastične (veliko preveč podkrmarjen). Drugače pa prvi modeli (to je prvih par let proizvodnje S/V40) ne slovijo ravno po zanesljivosti.

hvala za odgovore, razmisljam pa se o kaki alternativi, saj me telih par kw nad mejo precej moti

2.0T

Falco' je napisal/-a:2.0T

Dobra alternativa

Tole je volvotov motor, ene motorje so pa tudi imeli mitsubishijeve, moja carisma je na isem podvozju, si deli dosti delov z volvom S40in pa V40, ker so ju izdelovali v isti tovarni v Bornu, ti av so kar vdržljivi in zanesljivi.

@leoCar, predvsem Volvo, micke niti ne tako...

Falco' je napisal/-a:@leoCar, predvsem Volvo, micke niti ne tako...

A o zanesljivosti govorimo
NO pa vredu, pa poglej na katerem mestu je micka
http://www.reliabilityindex.co.uk/tophu ... 9010848601

ne jezi se.

mene ne zanimajo lestvice, niti me ne prepričajo. praksa in izkušnje z avtom - to je poglavitno (sem pa imel že oba avta).

Ja pol se pa ti opravičujem, če je tak, so nekateri ki nekaj na pamet pišejo, takih pa ne prenesem.

Volvo5er je napisal/-a:

Falco' je napisal/-a:2.0T

Dobra alternativa

2.0T je odličen motor, če te ne moti višje zavarovanje in kak liter višja poraba. je pa užitek v vožnji fenomenalen (160PS ni kar tako).

marcore je napisal/-a:hvala za odgovore, razmisljam pa se o kaki alternativi, saj me telih par kw nad mejo precej moti

Pondube v tem cenovnem razredu je kr veliko - tako, da je najbolje, da kr sam narediš izbor in iz ponudbe izbereš nekaj kandidatov - katere bomo kasneje ocenili

Alternativa - osebno : HONDA ACCORD ali recimo MAZDA XEDOS-6 oz 626


LP

Honda accord je pa mal višji razred a ni??

cenovno gledano je nekje enako (to bo tisto bolj važno).