AVTOMOBILIZEM.com

No tko ko malo gledam po avto.net in podobnini stranmi, me zmerm zanima naprimer k se prodaja dost avtov, ki so 1 ali pa 2 let samo stari, pa me zmern zanima a so to avti z napakami pa se jih lastniki želijo čimprej znebit, a je komu denarja zmankal pa more avto prodat, a je tok npr. testnih vozil pa jih pol kot rabljene prodajajo al kaj? K mi ful ni jasn, da kupš nov avto pa, če je vse v redu, da ga že po enem letu prodajaš? Al kaj nej bi bil razlog?

Osebno poznam nekoga, ki je vedno kupil nov avto in ga po dveh letih prodal (pač se je rad sosedom pokazal z novimi vozili). S tem, da je bil čisto nedeljski voznik in so bili avti prevoženi okrog 10K. Očitno, lahko naletiš tudi na tak avto, če imaš res srečo, verjetno pa je več takih, ki lastnikom povzročajo toliko težav, da se jih raje znebijo, ali pa so to vozila od trgovskih potnikov ki jim po dveh letih odstraniš kakšno ničlo na koncu pa dobiš malo prevoženo vozilo.

LP

Zdravo!

Po moje se takšni jekleni konjički prodajajo samo zato ker imajo lastniki denar ali pa jih nekaj zafrkava. Je tako? Če imaš denar kupiš drugega oz:drug model itd.

LP

OLI je napisal/-a:Zdravo!

Po moje se takšni jekleni konjički prodajajo samo zato ker imajo lastniki denar ali pa jih nekaj zafrkava. Je tako? Če imaš denar kupiš drugega oz:drug model itd.

LP

če maš denar ga daš v avtohišo pa se naj oni zajebavajo...

kolesar je napisal/-a:

OLI je napisal/-a:Zdravo!

Po moje se takšni jekleni konjički prodajajo samo zato ker imajo lastniki denar ali pa jih nekaj zafrkava. Je tako? Če imaš denar kupiš drugega oz:drug model itd.

LP

če maš denar ga daš v avtohišo pa se naj oni zajebavajo...

Verjetno res, ker ta moj znanec se ni nikoli sam ubadal s prodajo, ampak je vozilo vedno pustil v avtohiši.

OLI je napisal/-a:Zdravo!

Po moje se takšni jekleni konjički prodajajo samo zato ker imajo lastniki denar ali pa jih nekaj zafrkava. Je tako? Če imaš denar kupiš drugega oz:drug model itd.

LP

Je ravno obratno. Večina teh avtov je na lizing. Ljudje po letu ali dveh ugotovijo, da več ne zmorejo odplačevati lizinga, treba je plačat prvi servis in zato avto prodajo.

Ja, pa saj to sem mislil, jaz imam denar in si vsake dve leti privoščim nov avto(boljši lepši itd). Seveda je tu zraven tudi lizing seveda.

Lp

nekatera vozila so verjetno tudi sluzbena, ki se menjajo redno.

Ja tud mene moti to ko si ogledujem oglase. Pa vidiš nek mogoče tud 3-4 leta star avto pa kr 140k prevoženih.. mislim, kmalu bojo še samo dobri rabljeni avti z zelo visokimi cenami pri prodajalcih rabljenih vozil. Kdo bo to kupoval pol če majo take cene da si raje manjši pa nov avto kupiš. Največ je pa seveda A4, in pa Passat karavanov

Escalade je napisal/-a:nekatera vozila so verjetno tudi sluzbena, ki se menjajo redno.

glede na amortizacijsko dobo to ne drži
če so poslovni najem potem ja
tud jst poznam ljudi, ki avto ko poteče garancija zapeljejo v avtohišo in vzamejo drugega- pa to so dobri avti- tko da zgubijo še pa još v 2-3 letih- sam pravjo vsaj vem fiksen strošek- nobenih drugih problemov s avtom
lp

kljukec kar si povedal drži....

enim je pač v krvi da morjo zamenjat avto po cca. 2 letih ker radi preizkusijo druge variante vozil in se tako bahajo pred npr. sosedi.....bla bla bla

res je tud to, kar ste rekl, da nekateri po 2 letih npr. ugotovijo, da leasing zaradi takih ali drugačnih razlogov ne morejo več odplačevati in se zato odločijo da avto dajo naprej....
lahko pa da se avti kvarijo in imajo vrh glave servisov in popravil......seveda je tak avto v garanciji in stroške prevzame avtohiša oz. servis, pa nekaterim lastnik dopi***** to, da se morajo vsak teden voziti z testnim vozilom oz. vozilom, ki jim ga je dala avtohiša-servis v rabo dokler se ne popravi lastnikov avto

kar se tiče podjetij, tistih večjih pa nakup oz. zamenjava na vsake 2 leti je smotrn, ker tako podjetja oz. njihovi lastniki-direktorji pokažejo svojo moč pred poslovnimi partnerji in vsi vemo, da dober avto nekaj pove o lastniku-direktorju nekega podjetja