AVTOMOBILIZEM.com

Mal sm gledu kakšen avto bi si lahk kup za ukul 500-1000€ pa da ma čimveč opreme pa dokaj udoben in spodobn avto in ne tak k kumi še stoji na kolesih. Pa se mi je nekak zazdelu da Opel Vectra a bi bla primerna. Pa me zanima kuk kej tu pije pa kater motor je priporočljiv (men se ne gre za tu da je čim močnejši: max: 90KM) pa kolk je kej problemov z temi serijami Vecter. Sm pa še opazu tud Citroen Xantie seveda za isti dnar pa me isto zanima za le-te
Hvala vnaprej

Xantia:

1.8 16V
Pocinkan pleh (ne rjavi)
Veliko opreme (klima, abs itd itd...)
Hidravlika: (Vsake 60 000 kilometrov filanje hid. krogelj strošek 100€)

To je to... Jaz bi se 100% odločil za Xantio. Pa udobna vožnja.

lenivec je napisal/-a:jaz bi tut med tema dvema vzel xantio. udobna dostibol, pa še problemov z rjo nebo.

se podpišem

kakšna je pa kej poraba pr xantiah

Xantio vzemi, boš vedel kaj je udobna vožnja Glede potrošnje računaj nekje 8-10 litrov

Oče ima na dokaj kratke relacije porabo cca 8,5 litra (je pa res da ima faceliftano xantio in 1,8 16 V z 112KM), Na dolge relacije pa je pila 7,7 do 8l.

pa vzem rečmo 2.0 16v ker 1.8 nikamor ne gre

Nekatere Vectre A so tako kot loterija. Naša naprimer, je bila kupljena v Belgiji in dosti manj rjava od tistih, ki so bile kupljene pri nas. Vem tudi zato, ker sta jo istočasno kupila moj oče in njegov kolega. Avto je osnovni model, brez kake dodatne opreme. Motor 1.6i 75 KM porabi 5.5 do 6.5 L/100Km, razdelilec vžiga je bil menjan pri 120kkm, hladilnik in sklopka pa pri 250kkm, vsega skupaj še trojni komplet sprednjih ležajev, to pa je tudi vse. Zdržal je 250 Km neprekinjene poti po treh cilindrih. Sedaj jih ima prevoženih 350kkm, generalka še ni potrebna. Pleh, kot sem omenil ni kritičen v primerjavi z ostalimi Vectrami. Robovi in pragovi so menjani pri 200kkm. Dopade se mi še to, da je prav dovolj visok, da ne nasede vsepovsod kot večina drugih novejših avtov.

Glede rje je pa nasploh vedno tak - treba jo je ustaviti, še preden je luknja skozi. Drugače je to zanemarjanje avta.

Motor 1.6i 75 KM porabi 5.5 do 6.5 L/100Km,

Ja, na relaciji in na AC (po omejitvah ali pod). V mestu kar računaj 9-10.
So pa kot low-budget opcija te stare vectre kar zanimiva izbira.
Ne se preveč zaletet v xantio - najprej oba avta preizkusi, kateri ti bolj odgovarja. Pa ople se da zelo poceni servisirati (pa to ne mislim pri kakih sumljivih home-made variantah, temveč pri od Opla potrjenih serviserjih - ampak seveda ne Trobec in podobni).
Če si iz LJ in boš kupil Opla, mi povej. Ti bom po ZS dal naslov dobrega in poceni uradnega servisa, samo par km iz LJ.

sebaveh je napisal/-a:Nekatere Vectre A so tako kot loterija. Naša naprimer, je bila kupljena v Belgiji in dosti manj rjava od tistih, ki so bile kupljene pri nas. Avto je osnovni model, brez kake dodatne opreme. Motor 1.6i 75 KM porabi 5.5 do 6.5 L/100Km. Glede rje je pa nasploh vedno tak - treba jo je ustaviti, še preden je luknja skozi. Drugače je to zanemarjanje avta.

Popolnoma enaka zgodba pri nas
U glavnm če zadaneš na loteriji maš super avto

Caby je napisal/-a:Mal sm gledu kakšen avto bi si lahk kup za ukul 500-1000€ pa da ma čimveč opreme pa dokaj udoben in spodobn avto in ne tak k kumi še stoji na kolesih. Pa se mi je nekak zazdelu da Opel Vectra a bi bla primerna. Pa me zanima kuk kej tu pije pa kater motor je priporočljiv (men se ne gre za tu da je čim močnejši: max: 90KM) pa kolk je kej problemov z temi serijami Vecter. Sm pa še opazu tud Citroen Xantie seveda za isti dnar pa me isto zanima za le-te
Hvala vnaprej

Pri teh avtomobilih računaj, da največkrat za omenjeno vsoto ne dobiš "tip top" avtomobila, ampak bo potrebno še nekaj 100 EUR vložit, da se boš lahko spodobno in varno vozil.

LP

Jaz sem za mojo dal 800 EUR z 170k prevoženimi in vsekar sem naredil je da sem nafilal bunke menjal manšete in naredil servis!
Avto gre brez problema le sedaj moram še menjat lambda sondo! Zadnje kaj sem meril pa mi je pila 8.5l!

Tu sm tud sam opazu da so avti iz drugih mal bul razvitih držav velik bulši opremi in po kakovosti. Bom pa še fajn premislu na kaj se bom spravu, ker jst ne rabm nevem kuk konjev in tud pr porabi bi rd vidu čim manj litrov

Xantia za po mestu ni dobra se mora vedno vzdignit če večkrat kam greš kar ni fajn in tudi 75KW je malo, poraba pa od 8.5 do 10 litrov. Glede hidravlike to ni nikakav baubau saj tudi Audi in ostali to počasi ugrajujejo samo malo drugi pristop imajo.

Če je hidravlika OK, se dvigne v nekaj sekundah, manj kot rabiš za pas in luči. Ponavadi se pa tudi ne spusti takoj.