AVTOMOBILIZEM.com

LP!
Prijatelj se zanima za nakup avta do cca. 8000eur, poleg focusa, elantre, leona, mu je v oči padla opel astra 2003 z dizelskim 1,7 75konjskim motorjem. Zanima me v predvsem motor, poraba naj bi bila nizka(5 litrov kombinirano), pa me tudi zanima če to drži, predvsem v zvezi z motorjem me pa zanima če je to prešvoh za normalno vožnjo mešanega režima in večinoma povsod po omejitvah.Kako se motor obnese v praksi, torej zanima me vecinoma motorizacija.
Pa še kaj lahko opišete in poveste nasploh o opel astri 2003 letnik NJoy.
NAJLEPŠA HVALA ZA VSE ODG.

Torej ----) ?

Reč je o 1.7DTI 75 konjskim dizelskim motorjem 2003. Ali je to skupni vod ubrizgavanja , ali črpalka šoba? Povejte prosim kaj o motorju, nekdo ja mora imeti opla ali corso s tem motorjem, ali se kvari , nekje sem slišal da pije preveč olja, ipd...
Največjo moč doseže razmeroma pozno(4400rpm), torej je morda res pri 2000rpm premalo moči iztisnjene?
Na koliko km se opravlja glavni veliki servis?
Pa še bi se lahko spraševalo, toda zanimajo me večinoma osnovne stvari, torej napišite bilokaj v pomoč... Hvala

ok bom jst povedal mal o tem motorju. To je motor z bosh pumpo. Ima 16 ventilov. Poraba je dost nizka cca 5 litrov. Glavni servis se mi zdi da je na 150000 km. Zmogljivosti so tak tak. Jst sm vozu limuzinco (5 vrat). Za normalno vožnjo je dost, po moje pa rata švoh ko je enkrat pet oseb noter. Glavna napaka tega motorja je okvara elektronike črpalke. Strošek le te je cca 250 evrov (popravilo) oziroma precej večji znesek (ne vem točno) če se ne da popravit. Maš pa še 1.7 cdti motor (modelno leto 2004), ki ima 80 konjev ter common rail tehnologijo , ta pa nima tiste napake elektronike. V glavnem jst iščem tako, pa je ne dobim

Ne ni vbrizg po skupnem vodu, drugače bi mel oznako CDTI (C kot Commonrail)

Torej astra z motorjem 1.7 DTI! odpade s seznama, kajti vsi govorijo, da po domače crkne(okvara) Bosch pumpe, ki pa seveda košta dokaj dosti.
M e pa zanima če utrpi to okvaro elektronike Bosch pumpe popolnoma vsak ta avto s tem motorjem ali le vsak drugi ali tretji .... morda sreča in se mi ne zgodi to..???
-Prosim nasvet in pomoč

če uporabiš iskanje na oplovem forumu boš videl da je ta napaka kar pogosta.

sploh ni tak hudo z okvaro bosch pumpe kot si dobil občutek. Pač kak naletiš. Vem za enega ko u ta avto nedela nobenih problemov, enemu je pa turbina šla, ostalo BP. Je pa ta avto po moje nenormalno len, vozo sm se pa s karavanom.

http://en.wikipedia.org/wiki/Circle_L_engine

Tule imaš napisano nekaj malega o tem motorju uporablja pa ga tudi honda delajo ga na poljskem razvil pa ga je Isuzu

Lp. Vozim to Opel Astro 1.7 DTI 75 konjev enjoy. Avto ima prevoženih 334.000 km in gre v NULO res brezhibno brez kakršnih koli problemov. Narjeni so bili 3 vlki servisi na 100.000 kilometri ter menjavat potrošnih materjalov kot so: filtri, stabilizator, pakne za diski ipd. Če ti je vizualno všeč ta avto ga kupi. Te serije motorjev so šle že tudi preko 400.000 km tako da ne vidim problemov. LP

nexor je napisal/-a:Lp. Vozim to Opel Astro 1.7 DTI 75 konjev enjoy. Avto ima prevoženih 334.000 km in gre v NULO res brezhibno brez kakršnih koli problemov. Narjeni so bili 3 vlki servisi na 100.000 kilometri ter menjavat potrošnih materjalov kot so: filtri, stabilizator, pakne za diski ipd. Če ti je vizualno všeč ta avto ga kupi. Te serije motorjev so šle že tudi preko 400.000 km tako da ne vidim problemov. LP

Čestitke poglej kolk je ta tema stara...